汽车车身设计 第2版 大中专理科机械 陵 编
结合实际实际案例编写，内容全面，新技术、新内容
￥ 42.35 5.6折 ￥ 75 全新
仅1件
作者陵 编
出版社机械工业出版社
ISBN9787111643142
出版时间2021-01
版次2
装帧平装
开本16
页数400页
字数578千字
定价75元
货号732_9787111643142
上书时间2024-10-22
- 在售商品 暂无
- 平均发货时间 27小时
- 好评率 暂无
- 最新上架
商品详情
- 品相描述：全新
- 正版特价新书
- 商品描述
-
目录：
序
第2版前言
版前言
章 车身产品开发流程和设计方法
节 现代汽车产品开发方法
第二节 现代车身开发内容
第三节 现代车身设计技术与方法
第二章 基于人机工程学的车身布置设计
节 车身布置的内容
第二节 基于统计学的车身布置工具
第三节 车室布置设计方法
第三章 车身结构拓扑模型与力学模型
节 作用在车身（车架）系统上的载荷
第二节 车身结构的拓扑模型
第三节 车身结构的力学特和力学模型
第四章 车身结构刚度和动力学能设计
节 车身结构刚度设计
第二节 车身结构的动力学能设计
第三节 结构设计过程与能实现
第五章 车身nvh特研究
节 汽车nvh特
第二节 nvh特设计方法
第三节 刚弹耦合系统的分析
第四节 声固耦合系统的分析
第五节 统计能量分析及其应用
第六节 车内的降噪措施
第七节 nvh特研究的试验方法
第六章 车身结构抗撞
节 概述
第二节 车身抗撞要求和设计
第三节 车身抗撞分析方法和模拟技术
第四节 结构抗撞设计
第五节 碰撞模拟的基本理论
第六节 车身抗撞试验
第七章 车身疲劳寿命分析
节 疲劳破坏的特征及影响疲劳寿命的因素
第二节 疲劳设计方法
第三节 名义应力法
第四节 车身结构疲劳寿命分析流程和方法
第八章 车身闭合件设计
节 车门系统
第二节 车门布置设计
第三节 车门成的能分析和耐久试验要求
第四节 稳健设计方法用于车门系统设计
第五节 白车身前、后闭合件
第九章 基于制造工艺和材料要求的白车身设计
节 钢结构车身
第二节 铝结构车身
第三节 复合材料车身
第四节 车身产品精度和定位参系统
参文献
内容简介：
本书是“十三五”重点出版物出版规划项目、普通高等教育“十一五”级规划教材。本书系统地讲述了现代汽车车身结构设计方法。全书共9章，内容包括汽车车身开发流程和方法、车身布置及人机工程学问题、车身结构拓扑和力学模型、动力学问题和车身nvh问题、车身碰撞安全问题、车身结构疲劳强度问题，以及车身闭合件设计等，并简要阐述白车身设计中相关的制造工艺和材料问题，重点体现以cae分析技术来驱动车身能设计。本书力求反映现代的车身开发理论、方法、技术、手段和流程，取材丰富，图文并茂。在内容编排上，体现了理论联系实际、深入浅出的特点，可作为车身工程专业和车辆工程专业本科生和的教材，也可供企业设计工程师参。
相关推荐
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价