• 舰船核动力装置使用可靠工程 交通运输 编者:张永发//蒋立志//蔡琦|责编:刘炯
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舰船核动力装置使用可靠工程 交通运输 编者:张永发//蒋立志//蔡琦|责编:刘炯

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作者编者:张永发//蒋立志//蔡琦|责编:刘炯

出版社国防工业

ISBN9787118128857

出版时间2023-06

版次1

装帧平装

开本16

页数162页

定价68元

货号712_9787118128857

上书时间2024-06-17

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商品描述
目录:

章 绪论

1.1 可靠工程的内涵与作用

1.1.1 可靠工程的内涵

1.1.2 可靠工程的作用

1.2 可靠工程的发展历史与未来趋势

1.2.1 世界可靠工程的发展历史

1.2.2 我国可靠工程的发展历史

1.2.3 装备可靠工程现状

1.2.4 装备可靠工程的发展趋势

1.3 舰船核动力可靠工程特点及学提示

1.3.1 舰船核动力可靠工程的特点

1.3.2 可靠与运行及保障人员的关系

1.3.3 学提示

本章小结



第2章 可靠基础

2.1 可靠的内涵

2.1.1 可靠的定义及分类

2.1.2 剖面与环境分析

2.2 故障的定义及分类

2.2.1 故障的定义及内涵

2.2.2 故障的分类

2.3 可靠参数

2.3.1 常用的可靠参数

2.3.2 产品的寿命特征量

2.3.3 可靠参数间的关系

2.3.4 与广义可靠相关的其他参数

2.4 可靠参数的使用

2.4.1 不同的分类使用

2.4.2 可靠指标

2.4.3 舰船装备的rms指标

2.5 可靠工程的常用概率分布

2.5.1 离散型概率分布

2.5.2 连续型概率分布

2.5.3 概率分布的选用

2.6 可靠参数的估计

2.6.1 分布参数的点估计

2.6.2 分布参数的区间估计

2.6.3 拟合优度检验

本章小结



第3章 系统可靠分析

3.1 概述

3.2 系统可靠建模

3.2.1 系统可靠模型的概念

3.2.2 系统功能分析

3.2.3 可靠框图及其数学模型

3.3 典型的系统可靠模型

3.3.1 串联系统

3.3.2 并联系统

3.3.3 表决系统

3.3.4 非工作储备系统

3.3.5 复杂系统

3.4 可修系统的可靠模型

3.4.1 概述

3.4.2 一个单元的可修系统

3.4.3 串联系统

3.4.4 并联系统

3.4.5 一般可修单调关联系统

本章小结



第4章 故障分析

4.1 故障分析的相关概念

4.1.1 故障概述

4.1.2 故障模式

4.1.3 故障机理

4.1.4 故障分析的常用方法

4.2 故障模式、影响及危害分析

4.2.1 概述

4.2.2 基本步骤

4.2.3 fmea和fmeca方法的特点

4.2.4 fmeca分析应注意的问题

4.3 故障树分析方法

4.3.1 概述

4.3.2 故障树的有关符号

4.3.3 故障树建立

4.3.4 故障树的数学模型

4.3.5 故障树的定分析

4.3.6 故障树的定量分析

4.3.7 fmeca与fta综合分析

4.4 事件树分析(eta)

4.4.1 概述

4.4.2 eta的基本步骤

4.4.3 eta的实例——三哩岛事故分析

4.4.4 fta与eta综合分析

4.5 其他故障分析方法

4.5.1 耐久分析

4.5.2 失效物理分析

本章小结



第5章 维修、测试与保障

5.1 概述

5.2 维修

5.2.1 维修与维修的基本概念

5.2.2 维修的分类、分级与修理策略

5.2.3 维修的描述与要求

5.2.4 维修的设计分析与试验评定

5.3 测试

5.3.1 测试与测试的基本概念

5.3.2 测试的定、定量要求

5.3.3 测试的设计分析与验证评价

5.4 保障

5.4.1 保障与保障的基本概念

5.4.2 保障的参数与要求

5.4.3 保障的设计分析与验证评价

5.5 可用

5.5.1 可用度

……

内容简介:

本书除介绍使用可靠有关概念与部分可靠数学基础外,着重阐述系统可靠分析、故障分析方法,论述舰船核动力装置的可靠预计、分配与设计技术,可靠试验与评价技术,故障监测与处理技术,可靠数据收集与分析技术、使用可靠的保持和恢复等。内容安排上主要围绕可靠理论在舰船核动力装置设计和使用阶段的应用,反映近期新研究成果,力求体现科学、优选和实用;编写中注意以定分析为主,结合定量手段,可根据不同需要予以取舍。可作为本科专业教材,也可作相关专业的参用书。

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