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  • 1840年巨幅钢版画《拿破仑战争：1805乌尔姆会战》（PRISE D'ULM LE 17 OCTOBRE 1805）-- 出自法国历史题材画家，Edouard Swebach（1800–1870）油画 -- 乌尔姆战役是1805年10月第三次反法同盟战争中，法国与巴伐利亚为包围并俘虏奥地利军队而展开的一系列军事战斗 -- 卡纸画框54*43，版画纸张48.5*32厘米
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1840年巨幅钢版画《拿破仑战争：1805乌尔姆会战》（PRISE D'ULM LE 17 OCTOBRE 1805）-- 出自法国历史题材画家，Edouard Swebach（1800–1870）油画 -- 乌尔姆战役是1805年10月第三次反法同盟战争中，法国与巴伐利亚为包围并俘虏奥地利军队而展开的一系列军事战斗 -- 卡纸画框54*43，版画纸张48.5*32厘米

￥ 300 九品

仅1件

天津河东
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绘制者Edouard Swebach（1800–1870）

年代1840

类别石版

印制方式黑白

材质纸本

尺寸48.5 × 32 cm

上书时间2023-03-23

维多利亚之美--西洋版画屋

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1848年钢版画《科学与艺术百科全书之数学与自然科学篇图版B5-18：地理学，地图：中欧铁路地图》（eisenbahnkarte von mitteleuropa）（ Ikonographische Encyclopädie der Wissenschaften und Kuenste）-- 德国莱比锡科学出版社出版 -- 版画纸张29.5*45.5厘米
1848年钢版画《科学与艺术百科全书之数学与自然科学篇图版B5-18：地理学，地图：中欧铁路地图》（eisenbahnkarte von mitteleuropa）（ Ikonographische Encyclopädie der Wissenschaften und Kuenste）-- 德国莱比锡科学出版社出版 -- 版画纸张29.5*45.5厘米 ¥100.00
【19】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：老式燃油（摩托）马车（1897年款）》（Olds Motor Carriage，1897）-- 纸张尺寸33.5*26.5厘米
【19】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：老式燃油（摩托）马车（1897年款）》（Olds Motor Carriage，1897）-- 纸张尺寸33.5*26.5厘米 ¥35.00
【18】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：“米勒”燃油（摩托）马车（1897年款）》（Mueller Motor Carriage，1897）-- 纸张尺寸33.5*26.5厘米
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【17】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：King“无马的四轮马车””（1896年款）》（King Horseless Carriage，1896）-- 注：早期汽车被称为“无马的四轮马车” -- 纸张尺寸33.5*26.5厘米
【17】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：King“无马的四轮马车””（1896年款）》（King Horseless Carriage，1896）-- 注：早期汽车被称为“无马的四轮马车” -- 纸张尺寸33.5*26.5厘米 ¥35.00
【16】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：美国福特四轮机械自行车（1896年款）》（Ford's Luadricycle，1896）-- 福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏 -- 纸张尺寸33.5*26.5厘米
【16】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：美国福特四轮机械自行车（1896年款）》（Ford's Luadricycle，1896）-- 福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏 -- 纸张尺寸33.5*26.5厘米 ¥35.00
【15】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：“杜里埃"小型汽车（1895年款）》（Duryea Motor Wagon，1895）-- 杜里埃·查尔斯·埃德加(1861-1938)：美国发明家与汽车制造商，他与弟弟吉姆斯·弗兰克·杜里埃 (1869-1967年）制造了美国最早的汽车之一；被称为美国汽车之父 -- 纸张尺寸33.5*26.5厘米
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【14】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：“美国卡博特"电动汽车（1895年款）》（Holtzer Cabot Electric，1895）-- 卡博特公司(Cabot Corporation)是一家特殊化工与应用材料公司，于1882年成立，总部位于美国马萨诸塞州的波士顿 -- 纸张尺寸33.5*26.5厘米
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【13】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：“莫里斯"电动汽车（1895年款）》（Morris & Salom Electrobat，1895）-- 1894年，费城人Pedro Salom和Henry G. Morris申请了一项电动汽车专利；他们创造了名为Electrobat的电动车，采用了充气式轮胎以及更轻的材料；后轴装配了两个1.1千瓦的电机-- 纸张尺寸33.5*26.5厘米
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【12】约50-60年代彩色胶版印刷《汽车的萌芽时代：“海恩斯"燃油汽车（1894年款）》（Haynes Gasoline Carriage，1894）-- 埃尔乌德·海恩斯(1857～1925) 美国发明家，制造了第一辆美国早期汽车，并发明了包括不锈钢等多种合金；创立于1888年世界顶级乐器品牌wm.s Haynes公司旗下一个品牌 -- 纸张尺寸33.5*26.5厘米
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品相描述：九品
品相如图
商品描述
乌尔姆会战：
   乌尔姆战役（Ulm campaign）是在1805年的第三次反法同盟战争中，法国与巴伐利亚为包围并俘虏奥地利军队而展开的一系列军事调遣和战斗。它发生在施瓦本（当时属巴伐利亚）的城市乌尔姆内部和周边地区。拿破仑一世率领的法国大军团由210000人组成七个军，希望在俄国增援部队到达之前击溃盘踞多瑙河的奥地利军队。10月20日，拿破仑通过急行军展开一次大规模的迂回调遣，在乌尔姆俘获马克将军麾下的23000名奥地利士兵，使战役中的奥地利战俘总数达到60000人。这场战役被普遍视为杰出的战略行动，并对19世纪后期施里芬计划的发展产生影响。[注 1]
    乌尔姆的胜利并没有结束战争，因为库图佐夫率领的大批俄国军队仍在维也纳附近。俄国人向东北撤退以等待援军，并与幸存的奥地利部队会合。法国人随后于11月12日占领维也纳。12月2日，法国在奥斯特利茨取得决定性的胜利，使奥地利退出战争。由此产生的《普雷斯堡和约》于12月下旬签订，宣告第三次反法同盟战争结束。拿破仑统治下的法国就此成为欧洲强国，并导致次年与普鲁士和俄国的第四次反法同盟战争爆发。

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