陕北红军和陕北革命根据地创建者、新中国交通事业开创者之一、时任国家计划委员会顾问郭洪涛（1909-2004），九十年代关于交通运输协会协会“咨询工作”信札一通一页（另有原交通部长时任交通运输协会会长钱永昌，副会长俞国栋、王德荣等人签批）
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作者郭洪涛
年代90年代 (1990-1999)
页数1页
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- 郭洪涛（1909－2004），又名郭洪恩、郭惠卿，化名孙耀祖。陕西米脂人。就读于陕北榆林中学，参与领导反帝反军阀的学生爱国运动，被选为中学学生会会长。1925年秋加入中国共产主义青年团，同年冬转为中国共产党党员。先后任中共特支书记、中共榆林地委组织部部长，参与领导陕北革命斗争，发展党的组织。大革命失败后被捕，1927年至1933年被关在太原监狱，坚贞不屈，保守机密，曾任中共狱中支部书记，领导进行狱中斗争。后经营救出狱返回陕西，任中共陕北特委组织部部长。1934年兼红军陕北游击队总指挥部政治委员，参与领导创建发展陕北革命根据地和第一次反“围剿”作战。1935年2月任中共西北工作委员会组织部部长、秘书长。9月任中共陕甘晋省委副书记，同时任沪局与北局派驻陕北苏区代表团成员。同年冬中共中央及中央红军长征到陕北后，任中共陕北省委书记。1936年10月调任中共中央组织部副部长。1937年5月出席中共全国代表会议，成立中共陕甘宁边区党委，任书记，参与领导陕甘宁边区的党的建设和各项工作。1937年抗日战争爆发后，同年冬兼任八路军绥德警备区司令部政治委员兼中共绥德地委书记。1938年5月调任中共山东省委书记，不久山东省委扩大改称中共苏鲁豫皖边区省委，仍任书记。同年12月成立中共中央山东分局，任书记。统一领导山东与豫皖苏边区的抗日武装斗争，参与领导巩固扩大鲁中抗日民主根据地和敌后抗日游击战争。被选为中共七大代表，率山东代表团步行赴延安。1941年起任延安七大代表团学习班支部书记。1942年2月在中共中央党校学习，参加整风运动。1945年4至6月出席中国共产党第七次全国代表大会。抗日战争胜利后调往东北，先后任东满铁路管理局局长、东北铁路总局副局长，并先后兼牡丹江铁路局局长、吉林铁路局局长，参与领导东北的军事运输工作，支援东北解放战争。1949年2月任北平铁路管理局局长。中华人民共和国成立后，历任天津铁路管理局局长、铁道部副部长、国务院第六办公室副主任、国家经济委员会副主任。“文化大革命”期间受到诬陷和迫害。1976年起先后任国家计划委员会顾问、国家经济委员会副主任、国务院港口领导小组组长、国家经济委员会顾问、中国交通运输协会会长、国务院能源基地规划办公室主任、国家计划委员会经济研究中心顾问等职。被选为中共八大代表，第五届全国政协常务委员。在中共第十二大，十三大上连续被选为中央顾问委员会委员。
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