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日本海上保安厅/[日] 海人社 全新正版
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北京海淀
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作者海人社编著
出版社青岛出版社
ISBN9787543681903
出版时间2012-04
印刷时间2012-04
装帧平装
开本16开
页数174页
定价60元
货号10
上书时间2012-11-11
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商品详情
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本书介绍了日本海上保安厅的历史和现状，介绍了目前海上保安厅现役所有的船艇（除3种未公开照片的监视取缔艇外）以及预算已经获得通过的新造船艇，大体可区分为警备救难业务用船、海洋情报业务用船、航路标识业务用船和教育业务用船，本书按照每一类别将其列出。目前，海上保安厅拥有407 艘警备救难业务用船（除未公开的监视取缔艇外）、33 艘海洋情报业务用船以及航路标识业务用船，共计440 艘船艇。
作为世界上最大最先进的海岸警备队之一，日本海上保安厅充当着多重的角色。在与我国关于东海划界问题、钓鱼岛以及相关岛屿的争端上，海上保安厅充当着“急先锋”的角色，因此，对于这个准军队化的海上组织，我们尤其要引起足够的重视。很多军迷对日本的军舰比较关注，对具有相当技术以及战力的海上保安厅的舰船和飞机了解得不够，甚至不重视，本书的出版可谓正当其时。
众所周知，日本在中日东海划界问题上一贯反对中国根据国际法认定的大陆架自然延伸的主张，可是，日本却以一些暗礁为基点，宣布设立200 海里专属经济区（Exclusive Economic Zone），又主张大陆架自然延伸的观点，日本政府奉行双重标准，无非就是为其国家利益服务，但是这种奉行双重标准的行为是没有根据，也是无理的。日本将远离东京以东1800 公里的面积仅1.5 平方米的礁石“南鸟岛”和东京以南1740 公里的暗礁“冲之鸟”两处为圆心设定的EEZ 竟达80 多万平方公里，是日本国土面积的两倍以上。本书引用的日本有关大陆架问题文章，代表了一种日本海上保安厅或者日本政界一部分势力对于大陆架的新观点、新动向，或者说是这暴露了日本为了与周边国家争夺海洋资源而发起的一轮理论攻势。很显然，其中相当一部分内容将会和我国的权益发生直接的冲突，这种动向是值得我们重视和警惕的，对于日本的无理行径，我们要坚决反对。为了更好的利用国际法这一武器来保障我国的国家权益，我们也完全有必要了解与我们发生冲突的国家提出的观点，以更好地具有针对性地指定对策。
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