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  • 发动机原理 第3版第三版 林学东 机械工业出版社 9787111629061 正版旧书
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发动机原理 第3版第三版 林学东 机械工业出版社 9787111629061 正版旧书

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￥ 15.34 八五品

库存4件

江西南昌
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作者林学东

出版社机械工业出版社

ISBN9787111629061

出版时间2019-09

装帧线装

页数266页

货号4358933

上书时间2024-08-29

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品相描述：八五品
商品描述
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书名：发动机原理 第3版
编号：4358933
ISBN：9787111629061[十位:]
作者：林学东
出版社：机械工业出版社
出版日期：2019年09月
页数：266
定价：44.80 元
参考重量：0.560Kg
-------------------------
新旧程度：6-9成新左右，不影响阅读，详细情况请咨询店主
如图书附带、磁带、学习卡等请咨询店主是否齐全* 图书目录 *
前言 

*章绪论1 

*节内燃机的发展1 

一、内燃机概念的形成1 

二、从内燃机草图到蒸汽机2 

三、蒸汽革命——蒸汽汽车时代3 

四、四冲程理论与内燃机的发明4 

五、内燃机汽车的问世6 

第二节内燃机在汽车上的应用8 

一、汽车的基本结构8 

二、三种动力的竞争9 

三、内燃汽车发展的几个阶段9 

第二章内燃机的循环及性能评价 
指标12 

*节概述12 

第二节内燃机的理论循环13 

一、卡诺循环与内燃机的动力循环13 

二、三种理论循环14 

三、理论循环的评价15 

四、理论循环的比较16 

第三节内燃机的实际循环及其评价指标17 

一、实际循环17 

二、评价指标20 

第四节内燃机的有效性能指标21 

一、动力性指标21 

二、经济性指标24 

三、排放指标24 

第五节机械损失26 

一、机械效率26 

二、内燃机的机械损失27 

三、机械损失的测定28 

第六节热平衡29 

第三章内燃机的换气过程31 

*节四冲程内燃机的换气过程31 

一、排气过程31 

二、进气过程33 

三、配气定时及气门叠开现象33 

四、换气损失34 

第二节充气效率及影响因素35 

一、充气效率35 

二、影响充气效率的因素36 

第三节提高充气效率的措施38 

一、减小进气系统阻力38 

二、合理选择配气定时41 

三、有效利用进气管的动态效应46 

四、有效利用排气管的波动效应50 

第四节增压技术50 

一、增压器的类型及特点50 

二、废气涡轮增压器的能量回收54 

三、增压器的工作原理及其特性曲线56 

第五节废气再循环系统60 

一、概述60 

二、废气再循环系统的分类61 

第四章内燃机的燃料与燃烧66 

*节内燃机燃料及其提炼66 

一、石油中烃的分类及性质66 

二、燃料的提炼方法及其对燃料性能的 
影响68 

三、代用燃料及其特性68 

第二节内燃机燃料及其使用特性71 

一、柴油71 

二、汽油74 

三、汽油、柴油性能的差异对发动机 
性能的影响77 

第三节燃烧热化学78 

一、1kg燃料完全燃烧所需的理论 
空气量78 

二、过量空气系数79 

三、a>1时完全燃烧的产物及 
数量80 

四、燃料热值与混合气热值81 

第四节燃烧的基本知识81 

一、自燃着火理论81 

二、内燃机的燃烧方式87 

第五节内燃机燃料及燃烧方式的发展 
趋势91 

一、内燃机燃料的发展趋势91 

二、内燃机燃烧方式的发展趋势93 

第五章汽油机混合气的形成和燃烧95 

*节汽油机混合气形成及热功转换 
特点95 

一、外部形成混合气的特点95 

二、缸内直喷式混合气的形成特点98 

三、空燃比与发动机性能的关系99 

第二节汽油机的燃烧过程101 

一、点火过程101 

二、正常燃烧过程102 

三、不正常燃烧108 

四、使用因素对燃烧过程的影响110 

第三节汽油机燃料喷射量的控制111 

一、电控汽油喷射系统112 

二、质量流量式电控汽油喷射系统的 
喷射量控制114 

三、速度密度式电控汽油喷射系统的 
喷射量控制123 

第四节汽油机燃烧组织方式及燃烧室127 

一、对燃烧室的基本要求127 

二、燃烧室内的气流特性128 

三、典型燃烧室129 

四、汽油机分层给气和稀薄燃烧系统131 

第五节汽油机的有害排放物及其控制138 

一、汽油机的有害排放物及其产生 
机理138 

二、影响汽油机排放特性的因素142 

三、汽油机排放控制技术144 

四、汽油机的增压及米勒循环145 

第六章柴油机混合气的形成和燃烧148 

*节柴油机热功转换的特点148 

第二节柴油机的燃烧过程149 

一、燃烧阶段的划分149 

二、燃烧放热规律151 

三、柴油机有害排放物的生成机理152 

四、柴油机排放控制策略158 

五、柴油机的燃烧噪声159 

六、冷起动特性159 

第三节燃油喷射和雾化160 

一、对燃料喷射系统的要求160 

二、燃油喷射雾化特性161 

三、喷射系统163 

第四节柴油机混合气的形成与燃烧室183 

一、柴油机混合气的形成方式184 

二、高速直喷燃烧室结构及其混合气的 
形成特点186 

三、燃烧室内气流特性及其评价方法188 

第五节燃烧过程的影响因素190 

一、喷雾特性与燃烧室内气流特性的 
匹配190 

二、影响燃烧过程的运转因素196 

第六节柴油机的排放控制技术198 

一、机内措施199 

二、后处理技术202 

第七章发动机的特性208 

*节概述208 

一、发动机的工况208 

二、发动机的试验台架209 

三、发动机的试验方法215 

四、发动机特性的分析方法216 

第二节发动机的负荷特性218 

一、汽油机的负荷特性218 

二、柴油机的负荷特性219 

三、汽油机和柴油机负荷特性的区别220 

第三节发动机的速度特性221 

一、汽油机的速度特性221 

二、柴油机的速度特性223 

三、汽油机和柴油机速度特性的比较226 

第四节发动机的万有特性227 

第五节增压器与发动机的性能匹配230 

一、增压比的选择231 

二、增压中冷231 

三、涡轮增压器与发动机的匹配原理232 

第六节EGR对发动机性能的影响238 

第八章发动机与汽车动力传动 
系统的匹配241 

*节汽车动力传动装置及主要参数的 
确定241 

一、动力传动装置及其作用241 

二、动力传动系统主要性能参数的 
选择246 

第二节汽车行驶基本原理及特性248 

一、牵引力248 

二、汽车的行驶特性250 

第三节发动机与动力传动装置的匹配252 

一、发动机性能与汽车性能之间的 
关系252 

二、汽车万有特性及评价253 

三、整车性能匹配方法255 

第四节整车性能的改进途径258 

一、发动机性能的改进258 

二、合理选择底盘参数263 

三、行车速度的控制265 

参考文献266
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