德国文化漫游鲁成文

序言

仔细一算，在*近这 14年间，我已经十多次前往德国游历，还都是以自由行的方式，足迹涉及 100个城镇。更有甚者，有 5次仅仅就我一个人独行，真是自由到底了。

在德国，我游历过这些城镇 ——慕尼黑、纽伦堡、雷恩斯堡、帕绍、奥格斯堡、讷德林根、多瑙河上的诺伊堡、罗腾堡、维尔茨堡、穆瑙、米腾瓦尔德、加米施—帕腾基兴（楚格峰）、菲森（天鹅堡）、贝希特斯加登（鹰巢、国王湖、瓦茨曼峰）、菲尔德、班贝格、拜罗伊特、莱切河上的兰茨胡特、普林（旺德湖）、爱尔兰根、乌尔姆、斯图加特、蒂宾根、海德堡、弗莱堡、巴登巴登、卡尔斯鲁厄、黑兴根（霍恩索伦城堡）、康斯坦茨（博登湖）、腓特烈港、波恩、科布伦茨（莱茵河、摩泽尔河）、宾根、沃尔姆斯、特里尔、亚琛、吕德斯海姆、法兰克福、马堡、美因茨、科隆、埃森、杜塞尔多夫、奥斯纳布吕克、明斯特、汉诺威、比克堡、布伦瑞克、汉堡、库克斯（北海）、吕贝克、吕根岛（波罗的海）、韦尼格罗德（布罗肯峰）、柏林、哈雷、波茨坦、莱比锡、德累斯顿、魏玛、爱尔福特、爱申纳赫、哥廷根、奎德林堡、维滕贝格、迈森、瑙姆堡、耶拿、不莱梅、沃尔普斯维德。

在很多旁人看来，我采用的几乎是一种苦行僧的方式。因为当太阳出来，我出去；当太阳回去，我回来。我像神行军一样奔驰在德国的大地之上。我每天都走得亢奋，也是为了珍惜时光，几乎都不停下来吃所谓的午餐。

而从本质上讲，我的这种游历是心游。

心游不必张口，心就是*能说的嘴巴。

心游不必张耳，心就是*能听的耳朵。

心游就是在博览群书的基础上，用真情去直觉，去体验，去彻悟。至至的心游以*后形成自己的独见为标准。

我以前已经出版了十多本有关德国文化的著作。

一位新东方的精英教师在他的网页上发表了标题为“谁的书我一见必买”的文字，在“妹尾河童”和“海德格尔”之后，他就提到“鲁成文”，因为“这个人同样有着尼采般的神经，海德格尔般的专注，以及对古典音乐和德意志执着的喜爱，至今出的三套书我都有，极其漂亮，内容丰富”。

如果说我以前那些书都是根据意义逻辑来写，天马行空，浩荡而来，浩荡而去，一向飘逸，还有些深邃，这一次却仅仅根据地理关系的逻辑来写，基本在地面上行进，还不免要匍匐一番，顿时精简，还有些浅易。

如果说以前全是“有我之境”的写法，这次却是“无我之境”的写法。

然而，所有“有我”“无我”之别，*是相对的。凡是写文的，尤其是写诗一般文字的，哪会没有“我”呢？

我在 16天时间内写完这本书，写了雷根斯堡、拜罗伊特、纽伦堡、哈雷、奎德林堡、韦尼格罗德、魏玛、瑙姆堡和柏林 9个城镇，以它们的自然名胜和历史文化景点为叙事节点，既交代了游历那些景点的部分旅游攻略，更以浓厚的笔墨挖掘并呈现了与它们有关的背景材料与历史文化知识和思想。

无论怎么写，我都基于真情而写。

《淮南子》有这样一段：“情系于中，行形于外。凡行戴情，虽过无怨；不戴其情，其忠来恶。”意思是：感情联系着内心，行动表现在外。大凡充满了感情的行为，即使有过失也不生成怨恨；不充满感情的行为，即使是来自忠心，也会招来恶意。

如果你在游历德国之前，就能带着对那个伟大民族的敬仰，预先知道更多与那些游历之处有关的历史、地理、哲学、文学、艺术、科学、神学、民俗等方面的知识和思想，你的游历才无愧是德意志式的，也就是深刻而独绝。

当然了，也可能存在一些人，摆不脱浅显和凡常，并真的以浅显和凡常为乐。谁又能说这不是一种很好的存在方式呢？

多瑙河的蓝色之波

按照德国法兰克福数据中心给出的 2010年的人口统计数据，德国人口达 50万以上的城市有 15个。仅以城区人口数量来排名的话，前六位城市分别为：柏林（350万）、汉堡（180万）、慕尼黑（130万）、科隆（100.7万）、法兰克福（73.3万）。

仿照数学几何的方法，将德国陆地疆域分为四个象限的话，柏林处于*象限，汉堡处于第二象限，科隆和法兰克福处于第三象限，慕尼黑处于第四象限。

就发挥铁路枢纽的作用而言，柏林、汉堡、法兰克福和慕尼黑正好成为四个象限中的核心。因此，利用铁路游历德国的话，可以以这四个城市为基本的根据地。

鉴于中国与德国的空中交通，在德国境内的起降城市无非是法兰克福和慕尼黑，铁路游历的起点和终点就无非是法兰克福和慕尼黑了。

以法兰克福或慕尼黑为起点和终点设计的游历线路可以有多种，其中以空降到慕尼黑，并首先前往雷根斯堡，而后逆时针行进，*后返回慕尼黑搭机回国不失为一种上上选，因为其头站雷根斯堡就自然景观和人文景观而言，都是妙不可言的，甚至在人文景观方面有一种指南作用可以依赖。

到了慕尼黑机场，可以有两种途径去雷根斯堡。一种是在机场坐 S8，40分钟后去到慕尼黑城内的慕尼黑火车总站，从那里乘坐*快的车次，1小时到雷格斯堡。

一种是在机场坐 S1，7分钟后在 Nauw站下，转乘反向开往 Freising站的 S1，时间也就 7分钟。在 Freiing站乘坐从慕尼黑开往纽伦堡的慢车，到达纽伦堡要 2个小时，而中途在雷格斯堡下车，只要 1个小时。

飞机从中国飞往慕尼黑，一般都是从捷克空域进入德国的。进入德国空域不久，很快就可以俯瞰到雷格斯堡地区，这一带山脉密集，山形奇诡，如飘带一般的多瑙河更是赫然入目。

多瑙河全长 2850公里，在横跨欧洲的南部和东部大陆过程中，它吸纳了 300多条支流，流域面积达到 81.7万平方公里。

多瑙河发源于德国巴登—符腾堡州黑林山中。一般将多瑙兴根视为多瑙河的源头，布雷格和布里卡两河也在此汇流，布里卡河离黑海相对近一点，因而被视为布雷格河的支流。在多瑙兴根的福斯登贝格公园里，有一块碑就标示着“这里就是多瑙河的源头”。也有人将多瑙河源头放在福特望根，布雷格河就发源在此，这里距离出海口为 2888公里，比多瑙兴根还要长 48.5公里。福特望根的市长就曾带领市民将一瓶取自布雷格河的水倒入多瑙兴根的泉源中。

多瑙河流出巴登—符腾堡州后，向东经过巴伐利亚州，在帕绍之后，进入奥地利。坐火车从雷根斯堡到帕绍，需要 1个小时。

多瑙河之后又逐次经过斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰，因为流经了 10国而成为世界上所有河流中流经国家*多的河流。

就历史地图去观察，它的主要流域基本在昔日的德意志帝国和奥匈帝国的疆域之内，也即是说它可以被看作是一条具有很大的德意志成分的河流，并因而与莱茵河相映成趣。

伟大的德国诗人荷尔德林在 1801年分别为莱茵河和多瑙河写出了赞美诗篇，献给多瑙河的名为《在多瑙河源头》，献给莱茵河的名为《莱茵河——致辛克莱尔》。荷尔德林还在两年后写出了另一部有关多瑙河的诗歌《伊斯特河》，“伊斯特河”是古希腊人对多瑙河的称呼，古希腊诗人奥维德也因此将多瑙河称为双名河。而古罗马人在恺撒之后，将从源头到铁门这一段称为多瑙河，而将从铁门直到流入黑海的入海口这一段称为伊斯特河。

莱茵河被荷尔德林比拟为人的生命，它在发源地是少年，到了中游，则成长为男人。莱茵河这一拟人化成长过程同时意味与本源的离异，进入新生命的觉醒，并在*终复返本源。

多瑙河被荷尔德林赞誉为旋律之河，荷尔德林像是诸神之间深藏的辩论，它连接欧洲和亚洲，作为德国与希腊之间的通衢，沿着这条路，诗和文字在神话的年代降临，将存在的意义带到西边的德国。

尽管这两条河流都得到了荷尔德林这样伟大的德国诗人的衷心赞美，但在德国的文化领域或精神境界中，它们还是具有不同的乃至是几乎对立的非自然意义，具体表现在：莱茵河象征了日耳曼的美德和纯粹，神秘地监护着种族血统的纯正；借多瑙河表达的意趣则更多偏向了东方和亚洲，多瑙河经常笼罩在一种象征性的反德氛围中。

莱茵河常常被德国人称颂为“父亲之河”，而多瑙河常常被描绘为阴柔的女性形象。在靠近多瑙河源头处有一个雕塑，就以一个柔弱的宝宝为形象，被代表巴尔的女性形象所怀抱，巴尔是环绕此地的缓丘区域。

约翰·施特劳斯创作的圆舞曲《在美丽的蓝色多瑙河畔》可谓*著名的多瑙河颂歌，当时的著名音乐评论家汉斯立克将这首曲子称为“无词的爱国主义民歌”。按照一项老的传统，广播电施特劳斯像台在新年那天凌晨播放的*首音乐也就是这首圆舞曲。

有些很较真的人质疑：“多瑙河真的是蓝色的吗？”至少据 1935年的一次统计调查，在那一年，流经维也纳附近的多瑙河从来没有呈现过蓝色，而是有 6天呈棕色，24天为铜绿色，37天为深绿色，38天为浑绿色，47天为草绿色，49天为浅绿色，55天为土黄色，109天为宝石绿色。其实，约翰 .施特劳斯之所以将这首圆舞曲冠名为《在美丽的蓝色多瑙河畔》，无非是他读过匈牙利诗人贝克的同名诗句并深受感动罢了。贝克虽然是匈牙利人，但却用德语写作。而他在诗中歌咏的那多瑙河其实也不在维也纳一带，而在他的故乡博约。在博约，与位于多瑙河附近的另一条名叫蒂萨的河流所呈现的金黄色相比，多瑙河才显得是蓝色的。

从2005年迄今，鲁成文先生十多次前往德国地区游历，足迹涉及100个城镇，其中在德国境内自由行9次。对这一国家文化感兴趣的人前往德国旅游，无不希望带着真情预先知悉更多的德国文化知识，《德国文化漫游》旨在满足这种阅读需求。

全书篇幅宏大，用图精美，笔调轻松通畅，行文客观平易，以雷根斯堡、拜罗伊特、纽伦堡、哈雷、奎德林堡、韦尼格罗德、魏玛、瑙姆堡和柏林等九个城市的自然名胜和历史文化景点为叙事节点，既交代了游历这些景点的部分旅游攻略，更以浓厚的笔墨将挖掘并呈现了与这些景点有关的背景材料和历史文化知识。对那些前往德国的游游者和其他对德意志文化饶有兴致的阅读者，此书足以成为一本雅俗共赏、深入浅出的指南性读本。