低碳约束视角下中国物流产业全要素生产率研究
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￥ 32.45 5.5折 ￥ 59 全新
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作者马越越
出版社中国社会科学出版社
ISBN9787516181522
出版时间2016-06
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数273页
字数99999千字
定价59元
货号7262792
上书时间2024-06-29
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商品详情
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基本信息
书名:低碳约束视角下中国物流产业全要素生产率研究
定价：59元
作者:马越越
出版社：中国社会科学出版社
出版日期：2016-06-01
ISBN：9787516181522
字数：292000
页码：273
版次：
装帧：平装
开本：16开
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《低碳约束视角下中国物流产业全要素生产率研究》由中国社会科学出版社出版。《低碳约束视角下中国物流产业全要素生产率研究》以经济增长理论、生产理论、资源经济学、新经济地理学理论为基础，综合采用计量经济分析、数理经济分析和实证检验等分析方法，从描述性、解释性、验证性、探索性等方面逐层展开。在具体研究过程中，全书以物流产业的现实背景及现有研究的不足为出发点，采用基于方向距离函数的数据包络分析技术、共同前沿生产技术、空间计量分析等方法，从全新的视角——低碳约束，对历年中国区域、省际物流产业的碳排放以及碳排放约束下全要素生产率的动态演进、驱动因素及空间溢出效应进行系统、全面的测度和分析。
内容提要
推动物流产业低碳化升级，以较少的资源、劳动力和能源投入得到较高的物流产出和尽可能少的环境污染，不仅是提高效率实现物流产业可持续发展的基础和保障，也符合当前低碳经济的要求。本书基于经济增长理论、生产理论、资源经济学、新经济地理学理论以及计量经济分析、数理经济分析和实证检验等研究方法，将能源和碳排放纳入全要素生产率的测评体系中，采用基于方向距离函数的数据包络分析技术、共同前沿生产技术、空间计量分析等方法，从低碳约束的视角，对历年中国区域、省际物流产业的碳排放以及碳排放约束下物流产业全要素生产率的动态演进、驱动因素及空间溢出效应进行系统的测度和分析，以期为中国物流产业实现绿色低碳转型提出新的思路。
目录
章物流产业及其低碳化发展的内外形势和研究现状 节国内外物流产业及其低碳化发展的背景 一物流产业发展的背景 二物流产业低碳化发展的背景 第二节低碳约束视角下物流产业全要素生产率的研究意义 一理论意义 二现实意义 第三节物流产业全要素生产率核心概念的辨析与厘定 一物流概念的起源 二物流产业的界定 三效率与生产率 四全要素生产率 第四节国内外研究动态与文献综述 一国外物流效率与生产率研究现状 二国内物流效率与生产率研究现状 三国内外低碳约束下物流效率与生产率研究现状 四现有文献研究的不足 第五节研究内容、研究方法与技术路线 一研究内容 二研究方法 三技术路线 第六节本书的创新点 第二章中国物流产业碳排放研究 节中国物流产业碳排放的脱钩效应 一脱钩理论及脱钩指数回顾 二脱钩指数的测度 三中国物流产业碳排放测算 四中国物流产业碳排放脱钩效应的实证研究 第二节中国物流产业碳排放的空间非均衡与极化研究 一空间非均衡与极化研究回顾 二空间非均衡与极化的研究方法 三样本选取及数据来源 四物流产业碳排放的空间非均衡与极化分析 第三节中国物流产业碳排放驱动因素分析——基于LMDI分解技术 一指数分解及LMDI分解技术回顾 二数据来源及处理 三物流产业碳排放因素分解方法 四中国物流产业碳排放因素分解结果及分析 第四节本章小结 第三章碳排放约束视角下中国省域物流产业全要素生产率测度 节考虑环境污染的物流产业全要素生产率研究现状 第二节研究方法 一方向距离函数 二序列DEA 三全要素生产率指数及其分解 第三节数据来源及测算 一投入指标的界定与测算 二产出指标的界定与测算 第四节碳排放约束下省域物流产业全要素生产率测度及分析 一不同情形下物流产业全要素生产率的动态演进 二碳排放约束下物流产业全要素生产率差异性检验 第五节考虑外部营运环境条件对物流产业全要素生产率的影响 一三阶段模型研究方法 二不可控环境变量选择及数据来源 三基于三阶段DEA的中国物流产业全要素生产率分析 四物流产业全要素生产率的动态演进 五技术“创新者”地区分析 六物流产业全要素生产率收敛性分析 七物流产业全要素生产率的空间模式特征 第六节本章小结 第四章异质性生产技术视角下中国区域物流产业全要素生产率研究 节考虑地区技术差异的中国物流产业全要素生产率研究现状 第二节共同前沿生产函数方法回顾 第三节基于共同前沿的生产率指数方法 一生产可能集和修正的方向距离函数 二共同前沿Metafrontier—Malmquist—Luenberger生产率指数 第四节样本、数据与变量说明 第五节共同前沿指数分解结果分析 一组群前沿技术效率、共同前沿技术效率分析 二技术差距比率分析 三共同前沿技术无效率分解 四共同前沿全要素生产率指数及其分解 第六节中国区域物流产业全要素生产率的动态演进 第七节技术水平较低的省份一定会有较高的技术追赶吗 第八节异质性生产技术下中国物流产业全要素生产率的宏观影响因素分析 一指标的选取及数据来源 二宏观影响因素实证结果及分析 第九节本章小结 第五章地理溢出视角下中国物流产业全要素生产率分析 节地理溢出视角下全要素生产率的研究回顾 第二节全要素生产率影响因素：基于地理溢出视角的理论分析 一基础设施及其地理溢出效应 二人力资本及其地理溢出效应 第三节空间面板模型及相关检验 一基于全局Moran's Ⅰ指数的空间相关性检验 二空间面板计量模型 三空间面板计量模型估计与检验 第四节空间权重矩阵设定方法 一邻接空间权重矩阵 二交通空间权重矩阵 三交通距离空间权重矩阵 四交通距离经济空间权重矩阵 第五节地理溢出视角下物流产业全要素生产率的空间面板计量模型 一全要素生产率空间溢出的理论模型 二空间面板计量模型的变量选取及数据来源 三物流产业全要素生产率的空间相关性分析及模型设定 四物流产业全要素生产率溢出效应的空间杜宾模型 五空间溢出效应检验 第六节本章小结 第六章研究结论与中国物流产业发展以及推进低碳化进程的实施对策 节本书的主要研究结论 一物流产业碳排放研究 二碳排放约束视角下省域物流产业全要素生产率测度 三异质性生产技术视角下区域物流产业全要素生产率研究 四地理溢出视角下物流产业全要素生产率分析 第二节中国物流产业发展以及推进低碳化进程的实施对策 第三节本书的局限和展望 附录 参考文献 后记
作者介绍
序言
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【封面】
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