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飞行员涉水逃生

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山西太原
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作者邓永松,黄伟军,陈国锋

出版社文化发展出版社有限公司

ISBN9787514234602

出版时间2020-06

装帧平装

开本16开

定价56元

货号11190049

上书时间2024-12-08

A365书库

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
作者简介
民航局认可的第三方飞行员涉水逃生教学培训师、CMAS一星级潜水教练、海上安全作业不错培训师。获国家安全生产监督管理总局“安全培训机构培训师资格证书”、中国红十字会总会救护培训师资证书。中国很早从事直升机水下逃生教学工作教师, 1988年任教至今,一直从事直升机水下逃生的教学培训及课程研发工作。1993年编写《直升机水下逃生》教材,2003年参与《海上石油作业安全救生培训教材》的编制。30多年来,直升机水下逃生培训人数逾20万人次,包括各航空公司及部队的飞行员、海上救助员及其他海上工作人员。

目录
部分  飞行员涉水逃生
  章  概述
  第二章  直升机上的救生装备
    节  救生衣
    第二节  安全带
    第三节  应急门
    第四节  救生筏
    第五节  急救包
    第六节  机舱灭火器
    第七节  发动机灭火器
    第八节  浮筒
    第九节  微型水下呼吸器
  第三章  直升机海上飞行乘员空中管理
    节  首次乘机人员管理
    第二节  乘员空中管理
  第四章  直升机水上迫降
    节  直升机迫降海面的原因
    第二节  直升机水上迫降应急撤离程序
    第三节  直升机海上迫降标准操作规程
    第四节  撤离直升机行动
  第五章  直升机飞行员水下逃生
    节  水下逃生要点
    第二节  水下逃生的方法
  第六章  飞行员水下解救受困乘员
    节  飞行员从机舱里解救受困乘员
    第二节  飞行员潜入水中,从机舱内解救受困乘员
    第三节  解救受困乘员的技巧
第二部分  海上求生
  章  海上求生的定义
  第二章  海上求生三要素
    节  救生设备
    第二节  求生知识
    第三节  求生意志
  第三章  海上求生三原则
    节  自身保护原则
    第二节  遇险位置待救原则
    第三节  淡水与食物原则
  第四章  气胀式救生筏
    节  气胀式救生筏结构
    第二节  救生筏属具及使用方法
  第五章  登筏待救
    节  扶正倾覆救生筏
    第二节  登上救生筏的方法
    第三节  积极营救落水者
    第四节  救生筏上的行动
    第五节  海上待救
  第六章  水中行动
    节  体温对生命的影响
    第二节  保护体温的方法
    第三节  水中保暖姿势
    第四节  水中游泳姿势
  第七章  淡水
    节  淡水的重要性
    第二节  减少人体内水分流失的方法
    第三节  淡水的分配和使用
    第四节  淡水的来源
  第八章  食物
    节  救生口粮
    第二节  食物的分配
    第三节  增加食物来源
    第四节  辨别食物的安全
  第九章  鲨鱼出没水域的行动
  第十章  荒岛生存待救
    节  安全登陆和居住
    第二节  寻找淡水
    第三节  寻找食物
    第四节  生活和行动
    第五节  求救信号
  第十一章  饮用海水与尿液的危害
  第十二章  接受救援
    节  直升机救援
    第二节  船舶救援
第三部分  微型水下呼吸器
  概述
  章  微型水下呼吸器基础理论
  第二章  微型水下呼吸器的使用
  第三章  水下基本物理学
    节  浮力
    第二节  大气压强
    第三节  水压
    第四节  气体
  第四章  水下基本生理学及常见的疾病
    节  呼吸系统
    第二节  血液循环系统
    第三节  耳部
    第四节  耳窦
  第五章  常见的生理疾病及伤害
    节  减压病
    第二节  低温症
    第三节  哺乳动物潜水反射
    第四节  压力伤害
第四部分  飞行员涉水逃生培训标准
  培训基本内容
后记

内容摘要

|第二章直升机上的救生装备|

救生装备是在直升机不可挽救的情况下,保证飞行人员安全逃生的重要技术

装备。

直升机作为最安全的交通工具之一,除了有各种飞行安全设备设施之外,还配备了一系列在意外情况下保障乘员生命安全和用于求救的救生装备。这些救生装备在飞行员必须应急离机的情况下,能帮助乘员安全、快速地逃离直升机,并保障乘员在逃离直升机后有一定的生存时间。飞行员应定期参加专项培训,熟练掌握这些救生装备的使用方法及使用技巧,一旦遇险,能够正确使用这些救生装备,更好地保护自己的生命安全。

直升机救生装备的组成:救生衣、安全带、应急门、救生筏、急救包、灭火器、发动机灭火器、浮筒、微型水下呼吸器。

救生衣

第一节

直升机上的救生衣是充气式救生衣。充气式救生衣在未充气前没有浮力,平时可以作为工作背心穿在身上,一旦充气则可以为遇险者提供足够的浮力。救生衣有两个独立的气室,每个气室配有一个一次性高压小气瓶,所用气体为二氧化碳或氮气。如果其中一个气室出了问题,另一个气室还可以正常工作。救生衣前后对称,配有位置发射器、哨子、反射带等。




主编推荐
空难发生地一般都在海上,无论是飞行员还是乘员都很少能够生还。但如果能够根据直升机海上遇险时直升机的遇险状况、机上的安全装备、飞行员所处的位置等因素,对飞行员进行专项培训,人员伤亡率就会下降很多。作为中国最早从事直升机水下逃生教学工作的教师,邓永松和与民航一级飞行员黄伟军等一起编写了这本《飞行员涉水逃生》,为飞行员的实训提供参考,培养飞行员临危不乱的心理素质,在直升机发生坠海翻覆事件后更容易从机舱内逃生。本书对直升机遇险后乘员的逃生而言是很好有意义的参考文献。

精彩内容
《飞行员涉水逃生》课程根据直升机海上遇险时直升机的遇险状况、机上的安全装备、飞行员所处的位置等因素,对飞行员进行专项培训。主要内容包括:直升机安全装备的使用,直升机坠海翻覆水下逃生,飞行员水下解救受困乘员以及海上救生等。通过大量的实装训练,使飞行员熟练掌握逃生的步骤、方法和技巧,培养飞行员临危不乱的心理素质,在直升机发生坠海翻覆事件后更容易从机舱内逃生,而且还具有解救机舱内其他受困乘员的能力,并且能带领遇险者进行正确的海上求生至最后成功获救,提高直升机遇险后所有乘员逃生的成功率。

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