AutoCAD绘制三维实体装配图
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山西太原
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作者胡起学//胡进//胡怡
出版社武汉大学
ISBN9787307134164
出版时间2014-07
装帧其他
开本其他
定价39元
货号3004909
上书时间2024-09-16
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商品详情
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目录
第一篇 创建输入端三维实体装配图
第一章 设置绘图环境
第一节 图形界面及作图原则
一、图形界面介绍
二、作图原则
第二节 设置机械绘图模板
一、设置图形界限、坐标显示单位、栅格捕捉和捕捉间距
二、设置图层
三、设置文字样式、对象捕捉及重置
四、保存机械绘图模板
五、存盘
第二章 创建偏心轴及其组合三维实体
第一节 创建偏心轴毛坯
一、绘制中心线及偏心轴毛坯轮廓图
二、旋转面域创建偏心轴毛坯
三、旋转辅助矩形及偏移偏心轴毛坯中心线
第二节 创建偏心轴三维实体
一、应用布尔运算创建复杂的偏心轴三维实体
二、将平键三维实体安装在偏心轴三维实体右侧的键槽中
第三节 创建滚子轴承三维实体
一、创建滚子轴承(外圈有单挡边的单列向心短圆柱滚子轴承)三维实体
二、三维镜像滚子轴承三维实体并将其安装在偏心轴三维实体上
第四节 创建垫圈三维实体
一、绘制垫圈二维图
二、旋转矩形创建垫圈三维实体并对其三维镜像
三、将左、右侧垫圈三维实体安装在偏心轴三维实体上
第五节 创建单列向心球轴承三维实体
一、绘制内、外圈二维图
二、装配球轴承三维实体
三、将左、右侧球轴承三维实体安装在偏心轴三维实体上
第六节 创建轴挡圈三维实体
一、绘制轴挡圈二维图
二、创建轴挡圈三维实体并对其进行倒圆角
三、将左、右侧轴挡圈三维实体安装在偏心轴三维实体上
第三章 创建并安装摆线齿轮三维实体
第一节 创建摆线齿轮三维实体
一、绘制摆线齿轮轮廓图
二、安装左、右侧摆线齿轮三维实体
第二节 关闭图层
一、关闭摆线1及摆线2图层
二、旋转ucs图标并绘制同心圆及小圆
三、三维阵列小圆
四、创建右半侧多孔隔片三维实体
第三节 安装多孔隔片三维实体
一、安装右半侧多孔隔片三维实体并对其左端面进行拉伸
二、打开图层
第二篇 创建输出端三维实体装配图
第四章 创建圆盘套组合三维实体
第一节 创建圆盘套三维实体
一、绘制圆盘套二维图
二、旋转面域及拉伸左侧辅助矩形为三维实体
第二节 创建球轴承三维实体
一、创建轴承内、外圈三维实体
二、创建滚珠三维实体并对其进行三维阵列及进行装配
三、创建支架三维实体
四、对松散型合并三维实体进行布尔运算
五、创建轴挡图三维实体
第三节 创建输出套及输出销轴三维实体
一、三维旋转视图并将该幅图中的下侧偏移中心线暂时打断
二、对圆盘套三维实体打销轴孔及绘制矩形
三、创建输出套三维实体并完成圆盘套组合三维实体的装配
第五章 创建输出轴三维实体
第一节 绘制输出轴二维图并创建三维实体
一、绘制输出轴二维图并拉伸及修改下侧线段为中心线
二、创建输出轴三维实体并绘制平键二维图
三、创建输出轴三维实体左、右侧键槽并安装平键三维实体
四、创建紧固螺栓、弹簧垫图及垫圈三维实体
五、攻制示意螺纹并对螺栓组合三维实体进行安装
第二节 创建球轴承三维实体
一、绘制轴承二维图及其辅助圆
二、创建球轴承三维实体
第三篇 创建控制装置并进行总装配
第六章 创建控制装置三维实体
第一节 复制圆盘套三维实体装配图
一、复制圆盘套三维实体装配图并绘制中心线圆
二、偏移输出销轴中心线及绘制圆
第二节 创建控制装置三维实体
一、创建控制销轴、控制套组合三维实体
二、三维阵列控制销轴及控制套形成控制装置三维实体
第七章 总装配
第一节 对输人端及输出端进行装配
一、将输入端三维实体装配图(图3-3-2)复制到下侧位置处并对其进行三维旋转
二、将圆盘套及其控制装置与输入端装配在一起
三、完成传动部分总装配
第二节 切换视角
一、切换视角观察装配图
二、还原左视图并对其进行剖切
参考文献
内容摘要
胡起学、胡进、胡怡编著的《AutoCAD绘制三维实体装配图》是以行星摆线齿轮减速机的传动部分为例，在AutoCAD模型空间里，绘制成三维实体零件图，并按照机械结构的原理及要求再将其装配在一起，构成三维实体装配图。
行星摆线齿轮减速机的传动系统由三部分构成：输入端、输出端及控制装置。输入端主要由偏心轴、轴承及摆线齿轮组成；输出端主要由输出圆盘套、阶梯轴、轴承、输出销
轴及输出套组成；控制装置则主要由控制销轴、控制套及支撑座(在图中未绘制)所组成。
输入端的偏心轴，其上的左、右两个球轴承，一
个安装在端盖上，另一个则安装在输出端圆盘套的轴承孔内，而左、右两个摆线齿轮分别安装在偏心轮上的滚柱轴承的外圈上，输出端上的两个球轴承及控制装置的支撑座均安装在机壳内。
当偏心轴以顺时针方向旋转完一圈时，左、右两个摆线齿轮只逆时针方向转动一个轮齿。其圆形驱动孔同时驱动其中的输出套及与之相连的输出轴转动一个对应的角度。因摆线齿轮的齿数为29，所以每当偏心轴旋转完29圈时，输出轴便旋转一整圈，减速比则为1／29，这就是行星摆线齿轮减速机的基本结构及工作原理。
行星摆线齿轮减速机体积小、结构紧凑、精密度高、传动比大、噪音小、故障少、寿命长，并具有独特的传动方式。
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