青藏铁路沿线植被生态恢复

图书标准信息

• 作者 江泽慧、彭镇华 著
• 出版社 中国林业出版社
• 出版时间 2014-12
• 版次 1
• ISBN 9787503873393
• 定价 199.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 437页
• 字数 900千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　青藏铁路线域生态防护和植被恢复是在世界屋脊高寒地带，因此研究是一个长期且艰巨的任务，不可能在短期内完成，需要有一个上时间的规划，有点到线，有线到面，定点跟踪检测。几年来，由多学科联合的研究团队在艰苦的高原环境下，克服重重困难，取得了宝贵的资料。党的“十八大”明确指出“必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念”，无疑青藏铁路沿线生态保护与建设更应顺应时代的要求，遵循植被自然演替规则，保护优先，科学规划、防治结合，加强铁路沿线生态保护与植被恢复力度，确保铁路沿线生态安全，为铁路的安全运营提供保障。我们希望通过这次总结能使大家进一步系统了解青藏高原生态系统和青藏铁路沿线线域生态系统，以便为今后西藏社会经济可持续发展和铁路沿线生态保护与恢复打下基础，为建设“美丽中国”做点贡献。

【目录】

上篇
第1章青藏铁路沿线概况
1.1青藏铁路沿线的自然地理概况
1.1.1地理位置与范围
1.1.2气候特征
1.1.3地貌类型
1.1.4水文特征
1.1.5植被类型及分布
1.1.6森林资源概况
1.1.7野生动植物概况
1.2新建青藏铁路沿线县市社会经济环境概况
1.2.1格尔木市
1.2.2安多县
1.2.3那曲县
1.2.4当雄县
1.2.5堆龙德庆县
1.2.6拉萨市
1.3新建青藏铁路沿线的旅游资源及旅游注意事项
1.3.1旅游资源概况
1.3.2旅游及考察注意事项
第2章青藏铁路沿线线域生态环境调查
2.1区域概况与调查目的和内容
2.1.1研究线域概况
2.1.2调查的目的
2.1.3研究的主要内容
2.2调查设计
2.2.1样带的设置
2.2.2样地的设置
2.2.3样方的设置
2.2.4样带一样地一样方编号
2.3调查方法
2.3.1样地与样方调查
2.3.2土壤调查、采集与分析
2.3.3植被群落的调查
第3章青藏铁路沿线生态环境特征
3.1新建青藏铁路沿线地质地貌概况
3.1.1昆仑山北麓区
3.1.2昆仑山越岭区
3.1.3楚玛尔河高平原区
3.1.4可可西里山区
3.1.5北麓河盆地
3.1.6风火山区
3.1.7乌丽盆地
3.1.8沱沱河盆地
3.1.9开心岭山区
3.1.10通天河盆地
3.1.11雁温峡谷区
3.1.12温泉断陷盆地
3.1.13唐古拉山区
3.1.14头二牛山区
3.1.15安多桑利谷地
3.1.16桑利至羊八岭中高山区
3.1.17念青唐古拉山南麓谷地
3.2青藏铁路沿线水文条件概况
3.2.1降水分布特征
3.2.2地表水系分布特征
3.2.3地下水分布特征
3.3青藏铁路沿线土壤条件概况
3.3.1土壤概况
3.3.2主要土壤类型
3.3.3土壤地带性特征区划
3.4青藏铁路沿线线域土壤特性研究
3.4.1土壤理化性质变化
3.4.2土壤营养变化
3.4.3小结
第4章青藏铁路沿线样地植被特征
4.1铁路沿线优势植物种
4.1.1各样地主要优势物种重要值
4.1.2各样地优势种分析
4.2铁路沿线植被生物多样性分析
4.2.1铁路沿线植物群落α多样性沿海拔变化规律
4.2.2铁路沿线植物群落β多样性变化规律
4.2.3铁路沿线植被丰富度指数分析
第5章青藏铁路沿线线域植被生态系统分布规律
5.1新建青藏铁路沿线样带原生植被特征
5.1.1南山口
5.1.2纳赤台
5.1.3西大滩
5.1.4不冻泉
5.1.5楚玛尔河
5.1.6五道梁
5.1.7风火山
5.1.8乌丽
5.1.9开心岭
5.1.10塘港
5.1.11布玛德
5.1.12唐古拉山北
5.1.13扎加藏布
5.1.14安多
5.1.15措那湖
5.1.16嘎恰
5.1.17那曲
5.1.18母布曲大桥
5.1.19乌玛塘
5.1.20当雄
5.1.21宁中
5.1.22羊八林
5.1.23羊八井
5.1.24马乡嘎村
5.1.25古荣
5.1.26东嘎
5.2新建青藏铁路沿线植被生态分区
5.2.1高山干旱荒漠区
5.2.2高原冷凉干旱、半干旱高寒草原区
5.2.3高原冷凉半干旱、半湿润高寒草旬区
5.2.4高原冷凉半湿润沼泽草旬区
5.2.5高原冷凉半湿润高寒灌丛草原区
5.2.6高原温凉半湿润河谷盆地农牧区
5.3新建青藏铁路沿线主要植被类型
5.3.1荒漠植被
5.3.2温性草原植被
5.3.3高寒草原植被
5.3.4高寒草甸草原植被
5.3.5高寒草句植被
5.3.6湿地植被
5.3.7高寒灌丛植被
5.3.8高山冰雪植被
5.3.9农田植被系统
5.3.10垫状植被系统
5.3.11干扰带植被系统
第6章几种重要植物光合生理生态特性研究
6.1引言
6.2植物光合生理的意义
6.3实验区苗木资源概况
6.3.1西藏地区垂柳的光合生理的研究
6.3.2西藏地区旱柳的光合生理的研究
6.3.3西藏地区竹柳的光合生理的研究
6.3.4西藏地区高山柳的光合生理的研究
6.3.5西藏地区班公柳的光合生理的研究
6.3.6西藏地区山荆子的光合生理的研究
6.3.7西藏地区引种俄罗斯大果沙棘的光合生理的研究
6.4几个树种的相关光合指标日平均变化曲线比较
6.4.1光合速率（Pn）日变化比较
6.4.2蒸腾速率（Tr）日变化比较
6.4.3水分利用效率（wUE）的日变化
6.4.4植物的光合与植物特性的关系
第7章青藏铁路沿线实验示范区建设
7.1实验示范区项目情况
7.1.1实验示范区项目基本情况
7.1.2实验示范区概况
7.2实验示范区建设及其初步成果
7.2.1乌玛塘示范区建设
7.2.2当雄大桥实验示范区建设
7.2.3羊八井实验示范区建设
7.2.4古容实验示范区建设
7.2.5建设存在的问题和建议
7.3示范区苗木繁育技术应用
7.3.1种子、种条繁育技术
7.3.2低洞穴苗木栽植技术
第8章青藏铁路沿线实验示范地建设成效
8.1植被调查设计与方法
8.1.1样地的设置
8.1.2样方的设置
8.2实验示范地植被特征分析
8.2.1实验地优势植物种
8.2.2实验地植被物种丰富度分析
8.2.3实验地植被生物多样性分析
8.2.4小结
第9章车站绿化设计——青藏铁路沿线之当雄火车站
9.1当雄车站概况
9.2当雄车站绿化设计
9.2.1绿化设计的指导思想和目标
9.2.2植物配置的原则
9.2.3植物景观布局
9.3绿化植物材料的选择
9.3.1乡土植物种的应用
9.3.2优良植物材料的引进

下篇
第1O章青藏铁路沿线植物区系概况
10.1植被类型及整体特征
10.2植被物种组成及丰富状况
10.3物种区系成分和地理性质
10.4主要资源植物状况
第11章青藏铁路沿线植物
11.1蕨类植物
11.1.1中国蕨科
11.1.2水龙骨科
11.2裸子植物
11.2.1柏科
11.2.2麻黄科
11.3被子植物
11.3.1杨柳科
11.3.2荨麻科
11.3.3蓼科
11.3.4石竹科
11.3.5藜科
11.3.6毛茛科
11.3.7小檗科
11.3.8罂粟科
11.3.9十字花科
11.3.10景天科
11.3.11虎耳草科
11.3.12蔷薇科
11.3.13豆科
11.3.14蒺藜科
11.3.15大戟科
11.3.16瑞香科
11.3.17柽柳科
11.3.18柳叶菜科
11.3.19杉叶藻科
11.3.20伞形科
11.3.21杜鹃科
11.3.22报春花科
11.3.23蓝雪科
11.3.24马钱科
11.3.25忍冬科
11.3.26龙胆科
11.3.27茜草科
11.3.28紫草科
11.3.29唇形科
11.3.30茄科
11.3.31玄参科
11.3.32紫葳科
11.3.33苦苣苔科
11.3.34车前科
11.3.35败酱科
11.3.36川续断科
11.3.37桔梗科
11.3.38菊科
11.3.39水麦冬科
11.3.40眼子菜科
11.3.41茨藻科
11.3.42百合科
11.3.43鸢尾科
11.3.44灯心草科
11.3.45禾本科
11.3.46天南星科
11.3.47莎草科
中文索引
拉丁文索引
附录
附录1青藏铁路沿线各样地主要优势物种重要值
附录2青藏铁路（格拉段）沿线样地物种重要值
附录3试验示范地植被物种重要值
参考文献