美国陆路多式联运操作实务
¥
10.8
3.0折
¥
36
全新
库存2件
作者Malcolm Newbourne
出版社人民交通出版社
出版时间2018-08
版次1
装帧其他
货号I2
上书时间2024-09-30
商品详情
- 品相描述:全新
图书标准信息
-
作者
Malcolm Newbourne
-
出版社
人民交通出版社
-
出版时间
2018-08
-
版次
1
-
ISBN
9787114147128
-
定价
36.00元
-
装帧
其他
-
开本
16开
-
纸张
胶版纸
-
页数
200页
-
字数
281千字
- 【内容简介】
-
本书内容可划分为七个部分:第1章——卡车运输与多式联运,全面介绍了卡车运输多式联运市场,在总结了卡车承运人弱势地位的基础上,提出了卡车司机的管理、计算机自动化的应用以及卡车运输的定价模式等;第2章——铁路运输与多式联运,强调了在卡车承运人与铁路公司之间的业务中,铁路公司的主导性地位,并对货运场站以及铁路公司多式联运装备的相关事项进行了阐述;第3章——船运公司,从卡车承运人的视角出发,提出了与船运公司之间的换装统一化和设施使用协议,对海陆联运中使用到的装备进行简单描述,*后提出自动化技术在联运中的应用;第4章——多式联运装备,在前文叙述了卡车运输、铁路运输以及船运公司的基础上,详细的对多式联运装备进行介绍和说明;第5章——政府监管部分,包括政府对卡车承运人认证、装备安全以及重量限制等方面的管制;第6章——代理人与经纪人,对给卡车承运人提供多式联运业务的业务提供商进行了详细的阐述;*后对文中涉及到的多式联运相关术语给出了解释。本书从多式联运实操业务入手,章节安排有助于读者了解和学习多式联运实务,适合对多式联运行业感兴趣的实际工作者、管理人员和教学科研人员使用。
- 【目录】
-
章卡车运输与多式联运
节市场:本地、区域、和联程运输的卡车多式联运市场
第二节卡车承运人的劣势(脆弱)
第三节作方与调度
第四节安全
第五节多式联运卡车承运人的定价方
第六节信息获取渠道
第七节保险
第八节可用信息获取途径
第九节计算机和自动化
第十节卡车驾驶员:成功的核心(招揽、签约和留住卡车驾驶员)
第二章铁路(运输)与多式联运
节概念与背景:多式联运中关于铁路的量
第二节换装协议:卡车承运人与铁路之间的协议及内容
第三节铁路公司关于换装协议的看
第四节铁路运输:集装箱场站与地点
第五节铁路公司开展多式联运时使用的(运输)装备
第六节铁路堆场运营:计算机决策支持的结构
第三章船公司
节卡车承运人和船公司之间的换装及协议
第二节装备泊位区和集装箱堆场
第三节与内陆多式联运相关的港
第四节相较水路运输供应商,卡车承运人的不足
第五节船公司的装备:挂车底盘和集装箱
第六节关于内陆运输的船公司自动化
第四章装备
节多式联运装备概述
第二节运输装备(定位)
第三节多式联运装备详解
第五章美国关于多式联运卡车运输的相关内容
节多式联运卡车承运人的认证
第二节多式联运运输装备的安全问题
第三节州和联邦对多式联运载重的
第四节联邦规方面
第五节(和地方)的调控作用
第六章多式联运卡车承运人之货运提供商:托运代理人、经纪人和其他
节揽货人:多式联运卡车承运人的业务来源
第二节国外货运代理人作为货物提供商
第三节铁路公司作为:托运经纪人/代理人
第四节船公司作为:托运经纪人/代理人
第五节卡车运输公司作为其他卡车运输公司的多式联运业务提供商
第六节物流业务:向多式联运货运公司提供工作
第七节货运信息台:互联网服务提供商
第八节装备:非铁路公司、船公司与其他运输承运人基于非资产型卡车运输公司(作为托运经纪人)所有权的虑
附录1铅封保护没有意义吗?
附录2多式联运中的术语
附录3汽车承运人:安全问题服务时长(hos)
索引
作者介绍
点击展开
点击收起
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价