机动车检验技术与设备

第一章 机动车检验技术概述

随着行驶里程的增加和使用时间的增长，机动车的技术性能会不断降低。机动车检验是在机动车不解体(或者仅拆卸个别零部件)的条件下，对机动车技术状况进行检验，确定机动车工作能力所进行的一切检验活动。机动车检验技术是对机动车的技术状况进行测试和检验的一门综合技术，它伴随着机动车技术的发展而发展。在机动车发展的早期，维修人员主要是通过“眼看”“耳听”“手摸”方式发现故障并有针对性地进行故障处理和修理的。随着科学技术的进步，汽车检测设备也逐步智能化。目前，人们能够依靠各种先进的、智能化的仪器设备对机动车进行不解体检测，检验结果可为判断车辆是继续使用还是进行维护、修理提供科学依据。

本章主要介绍机动车检验技术的发展概况、机动车检验维修相关标准法规、机动车术语以及机动车安全技术检验项目与检验要求。

第一节机动车检验技术发展概况

GA802-2019《道路交通管理机动车类型》规定：机动车是由动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机，不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸等指标符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车和电动自行车。机动车检验技术是对机动车的技术状况进行测试和检验的一门综合技术。下面将详细介绍国内外机动车检验技术的发展概况。

一、机动车检验的概念

机动车检验是指在机动车出厂、使用、维护和修理中对机动车的技术状况和工作能力进行测试和检验所进行的各项活动。机动车检验含有测量和检验双重含义。测量是指运用检测工具对被测机动车，在规定环境条件下，确定项目量值的过程；而检验是对机动车进行测量后，将实测指标值与相应的国家规定的标准值进行比较。目前国家已经颁布了一些标准法规，对机动车外观尺寸、结构、性能以及安全性能相关的指标进行了定性或者定量的规定，检验就是将实测值与这些定性或者定量的规定进行比较，通过比较判断，评价机动车相应的技术状况。

机动车在使用过程中，随着使用时间和行驶里程的增加，其零部件将不同程度地产生磨损、腐蚀、疲劳、变形以及老化等，车轮的技术状况将逐渐变差，动力性下降、经济性变差、安全性变低。如果能够利用机动车检验设备对机动车的技术状况进行检测，及时发现故障和潜在隐患，并采取相应措施，可以提高汽车的使用可靠性，避免交通事故，同时还可以充分发挥汽车的效能，减少维修费用。

机动车检验技术是伴随着机动车技术的发展而发展的。在机动车发展的早期，人们主要是凭借有经验的维修人员通过直观检测发现机动车的故障并进行有针对性的修理，这种直观检测就是指过去人们常讲的“眼看”“耳听”“手摸”方式。随着现代科学技术的进步，特别是计算机技术的进步，机动车检测技术得到了飞速发展。目前，人们能够依靠各种先进的、智能化的仪器设备对机动车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。

二、国外机动车检验的发展概况

（一）国外机动车检验发展历程

从机动车检测、诊断技术与设备的发展过程来看，国外机动车检验大致经历了以下4个不同的发展阶段。

第一阶段：在20世纪50年代以前，国外就开发了以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。20世纪60年代初期就有美国的发动机分析仪、英国的发动机点火试验仪进入我国。这是国外早期发展的机动车检测设备和仪器检查的第一个阶段，即检测、诊断设备是以机械结构为主，单机人工操作。虽然检测、诊断设备和仪器结构较简单，测试精度也不高，但这已从过去的人工定性检查进化为设备、仪器的定量检测。从现场或路试发展为相关性台架的试验检测，不仅省时、省钱，而且在检测数据精度上也有了一个质的飞跃。

第二阶段：随着科技进步，国外机动车检测设备在自动化、精确化和综合化等方面有了新的发展，应用新技术，开拓新的检测领域，研制出许多新型检测设备和仪器，进入检测技术发展的第二个阶段。20世纪60年代，国外大量开发出应用电子、光学以及理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化的检测、诊断设备，并与单板机、单片机或微型计算机相结合，使检测、诊断设备首先走向单机自动化，例如非接触式速度计、前照灯检测仪、车轮定位仪和尾气分析仪等。20世纪70年代以后，随着计算机技术的发展，出现了具有机动车检测诊断控制自动化、数据采集处理自动化、检测结果直接打印等功能的机动车性能检测仪和设备。

第三阶段：随着机动车技术的发展，机动车检测设备越来越智能化，机动车检测线更是朝着自动化、智能化和网络化方向发展。随着电子计算机应用技术的发展，机动车检测设备向智能化方面发展，出现了一些具有智能化功能的检测设备，它们能对设备本身和机动车技术状况进行检测，并能判断出故障发生的部位，引导维修人员迅速排除故障。如四轮定位检测系统和电控发动机综合检测仪等。20世纪80年代，出现了集检测工艺、操作、数据采集和打印、存储与显示等功能于一体的系统软件，使机动车检测线实现了全自动化。这样不仅可以避免人为的判断错误，提高检测的精确性和检测速度，而且可以把受检车辆的技术状况储存在计算机中，既可作为车辆技术性能的档案资料备查，也可供处理交通事故时参考。

本书对机动车检验技术和设备进行了全面、系统的研究和讲述。全书共10章，内容分别为机动车检验技术概述，发动机技术状况检验，机动车动力性能检验，机动车经济性能检验，机动车制动性能检验，机动车转向操纵性能检验，机动车排放污染物检验，机动车其他性能检验(如前照灯检验、喇叭声级检验、ABS防抱死制动检验)，机动车系统、总成与装置检验以及机动车检验检测机构等。