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后来的我们

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12.11 2.5折 48 八品

仅1件

北京朝阳
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作者刘若英|英儿工作室

出版社台海出版社

ISBN9787516818336

出版时间2018-04

装帧平装

开本32开

定价48元

货号1773537158901650432

上书时间2024-12-10

宏铭图书店

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   商品详情   

品相描述:八品
商品描述
作者简介

刘若英 
 演员/歌手/作家/导演 
 已出版作品:《我敢在你怀里孤独》《我的不完美》《我想跟你走》等 
 导演作品:《后来的我们》 
 影视作品:《少女小渔》《征婚启事》《天下无贼》《似水年华》《粉红女郎》《人间四月天》等 
 音乐作品:《后来》《为爱痴狂》《当爱在靠近》《亲爱的路人》等 
 新浪微博:@刘若英 @刘若英工作室



目录

推荐序 
 后来的……刘若英 (作者/李屏宾) 
 知道刘若英 (作者/张一白) 
 “斜杠青年”英英 (作者/井柏然) 
 在一起 (作者/何昕明) 
 我敢,在你书里写序 (作者/平假名) 

 Side A 后来…… 
 从这里开始 
 春运超越现实的边界 
 如果你说北漂我来唱首歌 
 导演跟演员的不同可以写三本书 
 讨论御寒方法比讨论剧本多 
 我的奢侈方式 
 还好你们来了 
 我很好,除了想念儿子 
 后期乐高 
 沒有最好,只有更好 
 她的美好 
 我们不是在等你,我们在等井柏然 
 我想让他知道我爱他 
 我们的四季 
 有没有在一起 
 我们没想到的后来 
 昨天好像就在眼前 
 期待重逢 

 Side B 后来的我们…… 
 过年,回家 
 纸上电影院



内容摘要

《后来的我们》是刘若英的全新作品,也是刘若英执导的电影同名作品。书中收录了刘若英全新创作的18篇随笔以及电影原著小说,刘若英说:“我希望我还有很多个蕞佳的timing,永远都有不同的事情可以去尝试,一直到老。” 

 本书记录了电影《后来的我们》拍摄过程中的心路历程和点点滴滴。在这本书中,你能看到不同身份和心境下的刘若英,也能看到刘若英视角的井柏然、周冬雨和张一白,还有寒冷的海拉尔和镜头下的四季。摄影大师李屏宾,导演/监制张一白,演员井柏然等为此书倾情作序。 蕞

 “我想,身为地球人的我,跟大家一样, 
 有各式各样俗世的烦恼,一样感到困惑,会快乐开心,也会哀伤痛苦。 

 但幸运的我,多了份能够唱歌、写书、演戏的机缘, 
 我蕞想做的是透过不同的方式让大家看到我们每个人自己。 

 听我的歌,你会觉得那不是刘若英的歌,那就是你的歌, 
 看我的电影,我希望你会感受到那不是刘若英的电影,而是能让你在里面看到你自己。” 

 ——刘若英



主编推荐

1.刘若英执导的电影《后来的我们》同名作品,并收录电影原著小说,为梦想,为心爱,转变中蜕变。 

 2.全书收录了刘若英全新创作的18篇随笔,每一篇文章都累积了她的智慧和蜕变。在这本书中,你能看到不同身份和心境下的刘若英,也能看到刘若英视角的井柏然、周冬雨和张一白,还有寒冷的海拉尔和镜头下的四季。 

 3.全书采用颠覆性装帧,全彩设计,顺滑质感。纸上电影,感受视觉大片,全新的开放式阅读体验。每一张照片都跟你讲述一段故事,以眼神讲述情绪,让你看到另一个你喜欢的ta和你自己。 

 4.众多名人推荐,李屏宾盛赞其刘若英和其新作的真诚:“她将蕞真诚的自己,都记录在了书里。”张一白眼中“段子手”的刘若英:“让你在忍俊不禁之时心有戚戚焉。”岁月和梦想将她蜕变为一部饱满的作品,就像井柏然说的:“真正的英英像一本书,她的成长经历、爱情故事、事业的起伏……构成了每一个章节,累积成她的智慧与厚度。”



精彩内容
 剧本,序幕(2007年除夕)火车站到车厢外/内春运时期车站里的人,彼此之间没有距离,人与人靠得紧紧的,在宛如浪潮般的节奏中缓缓前进,从车站外绵延至车站里,穿过月台穿过车厢窗户,见车厢内拥挤的乘客,抢位子的、塞行李的、抱孩子的,站着、坐着,两个人合挤一个位置的,为了回家过年,他们争一席之地。
火车启动了。
现实的边界永远超过电影的想象。
1993年,我曾经坐过一趟从哈尔滨到漠河的长途火车。当时刚刚过完年,车票也不是很好买,还是助理的我,独自去了火车站排队,替我们这群参加员工旅游的伙伴买了硬卧。24小时,我们哐当哐当地去了中国最北最寒冷的漠河。或许因为年纪轻,不难受,反倒有份面对未来踏上长征的豪气。
2017年拍摄电影《后来的我们》,这才算是我人生中第一次参与春运。
不知道哪里来的错误情报,说火车里面有暖气,好不容易不用在零下30摄氏度的户外冻一天,大家都轻装上阵,结果车厢里的暖气是要火车开动后才开启。火车在此停了一夜,引擎机械回温,至少需要六个小时,我们冻得像放进冷藏库里的隔夜菜一样。原本在户外拍摄没感冒的人,拍火车里的戏,倒是病倒了几个工作人员。
我明明想拍个简单的爱情片,怎么变成灾难探险片?去欧洲、日本不好吗?明明很多地方都有雪,究竟为什么要来内蒙古自治区海拉尔这样的极寒地区拍摄?开机以来,很多人问我这个问题,特别是在寒冷到挑战人类生理极限的时刻,不要说是大家了,连我自己也会在某一瞬间疑惑我来这里的初衷。
我无法一一给出解释,若想粉饰个好听的说法,其实也可以有一百种,但最根本也最现实的原因就是,只有这里的火车让我们拍春运的戏。
又是一个没想到吧?
我也想要给出“这里的雪最美”或是“氛围最适
合男女主角谈情”诸如此类的答案,但电影造的梦再美好,终究要在现实的基础之上构筑。
海拉尔往返塔尔气镇的绿皮火车就是这个最重要
的现实基础。
凌晨5点不到,剧组的丁作人员加上近200位群众演员摸黑出发上车,直到晚上22点返回海拉尔,我们足足在火车里面待了17小时。
满满当当的车厢里,无论人还是行李都绝对是在安全范围内最大负荷的装载,似乎再多塞进来一点,车厢就要爆掉一样。来往穿行尤为困难,再加上摄影机一摆,可以说是毫无落脚之地,高度真实的环境,不要说专业演员了,我们的道具、场务、服装等人,一个个精疲力竭的样子,个个都可以直接到镜头里客串返乡旅客,而我也算是趁机体验了一把春运的滋味。
腰酸背痛是一定的,我浑身舒展不开,甚至到后来有点缺氧,只想下一秒就奔回酒店洗个热水澡。 我当然知道,跟真正的春运相比,这不算什么,而我的辛苦跟工作人员相比,也差得远。(P42-45)

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