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全日空工作法

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10.14 2.9折 35 八品

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北京朝阳
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作者日本ANA商务咨询

出版社北京时代华文书局有限公司

ISBN9787569904420

出版时间2015-10

装帧平装

开本32开

定价35元

货号1592717861276210176

上书时间2024-12-09

宏铭图书店

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   商品详情   

品相描述:八品
商品描述
前言

序 言




ANA集团(全日空集团)的3万名员工,每个人每天都会无意 识地说一些“口头禅”:


那个,没问题吗? 自己之外所有人都是客人。 越小的事越要细心,越理所当然的事越要认真。


……


说这些话的人不分职业,可能是驾驶员、CA(客舱乘务 员)、客服,或是维修员等。这些“口头禅”今天无论在ANA的机 场、机舱内和工作的“现场”都能听到。


所有口头禅,都源自“TEAM ANA”(全日空团队)代代相传 的“多管闲事的文化”。




本书是根据对连续工作20年以上的ANA现役员工,以及一些退役前辈们的采访制作编成的。我们首先是希望公开前辈们在长年 累月里传给后辈们的“ANA的口头禅”,




以及其背后的制度和诀 窍。同时,也希望告诉大家,如何工作才能通过团队出成果。


“多管闲事”这句话在工作中或许被认为是消极的含义, 比如:


那个人,真是多管闲事。 少管别人闲事了,先做好你自己的工作吧。


不过在我们看来,这句话是充满积极含义的。通过更深入 了解对方,多问一句,就能马上加深与对方的关系。然后,如 果每个人都实践这个方式,就能营造出“团队




”里积极交流的 活跃气氛。




>> 在看不见未来的时代才能有效打好“团队战”




其实,我们这还是第一次将ANA的口头禅总结成一本书。至今 为止,这些口头禅都是我们默认的知识,只在公司内部传播,现 在特意公开是有以下原因的。




第一个原因,我们很荣幸地收到了来自各种规模企业的咨询:


“想请教一下ANA式的工作方法。” 来参加我们培训的客人,有很多来自航空业之外的各行各业,


比如零售业、服务业、厂商或自治体(日本具有行政自治权的地 方公共团体)、医疗业界等。经常听到客人们有这样意见:


上司与部下的沟通不顺利。 部门之间好像总有隔阂。 本来是为了追求成果才让员工们竞争的,结果却加深了员工的


孤独感,业绩数字也不见增长。


在过去经济直线上升的时代里,有一个“独断专行的社长” 或“天才员工”、“超级营销人员”的公司,或许曾经是最强 的。但在如今这个看不清未来、经济状况时




时刻刻都在变化的 时代里,昨天还派上用场的能力、工作方法,今天就未必有 效。这是个只有集中大家的智慧,打好“团队战”,才能生存 下去的时代。






>> 业绩呈V字形恢复的原动力是“口头禅”




还有一个原因是,我们注意到将我们从曾经的“经营危机”拯 救出来的,正是口头禅。


2001年9月11日在美国同时发生多起恐怖事件后,我们ANA面 临了经营危机。整个业界都被对“天空”、“飞机”的不安所笼 罩。“这种状态还要持续到什么时候啊”




,“说不定明天公司就 倒闭了”,“客人们永远都不会回来了吧”——这种可怕的想法 在每个员工的脑海里都无数次浮现。


在竞争对手的公司忙于进行经营统合和裁员时,我们ANA则转 而追求“顾客的满足”。


对于“让客人们真心喜悦的ANA的风格到底是什么”这个问 题,我们进行了彻底的思考。然后发现那便是,至今为止从前辈 到后辈代代相传、被称为“青之血”的、




ANA集团中每个默默无 闻的员工身上的“人才力量”。






>> 被评为“世界第一”的ANA人才力量




“口头禅”是人创造的。 员工们在不同的工作场合无意识说出的话语,不知何时成为了




其他公司无法效仿的“ANA风格”,也成为了业绩呈V字形恢复的原动力。




2002年曾跌落至25亿日元营销赤字的业绩,在2004年就成为黑 字,之后经历2008年雷曼兄弟公司倒闭、2011年的日本关东大地 震的危机后,公司业绩依然坚挺,2013




年3月创造了史上最高业绩1 038亿日元。




另外,2013年2月,ANA荣获著名航空杂志Air Transport World 的“Airline of the Year”(年度全球最佳航空公司奖)。而且, 由于较高的准时到达率和停班飞机




之少,被英国Skytrax评为“世 界第一”。此外,2013年3月和2014年3月连续两年在该公司的 “航空公司星级排名”中被评为五星级。






>> 从一对一开始






对3万人的企业也管用。 本书的标题是任何问题都靠“团队”来解决。团队指的是,为


了某个目的而聚集到一起的人。 本书里收集的口头禅,拥有自己的部下、率领团队的领导和组


织的经营者可以使用,此外,任何想拉上其他人一起工作的人都可以使用。




即使是普通员工,也没有人是独自工作的。先尝试着一对一地 使用书里的口头禅吧。






?只要加一句“多管闲事”的话,就能拉近和客人的距离。




?只是一句“闲聊”,就能改善上司和部下的关系。




?只要彻底做好一个“基本”,就能提高工作的成果。






如果本书能对和曾经的ANA有过同样烦恼的人们或企业有所用 处,我们会无比喜悦。






ANA商务咨询





导语摘要
 作者日本NAN商务咨询是ANA(日本全日空航空)集团公司专门从事研修业务培训机构。研修的内容有“接待

作者简介

 (日)ANA商务咨询


ANA商务咨询是ANA(日本全日空航空)集团公司的全资子公司。活用ANA集团的诀窍,主要从事“研修业务”和“人才派遣业务”。研修的内容有“接待&商务礼仪”“




人为错误对策”“沟通”等 方面。同时也接受厂商、零售业、服务业、医疗机构、自治体等各行各业的委托,进行面向企业和个人的研修。公司内部极其重视名为“




青之血”的DNA的继承。研修全部由在ANA有过常年工作经验,或是现在仍在工作的讲师担任。





目录

目 录




序言/1




Chapter 1


ANA员工的口头禅是“那个,没问题吗?”




PHRASE 01 若注意到什么事情,在注意到的那一瞬间就该开 口:“那个,没问题吗?”/3


PHRASE 02 “其实我有点担心……”/8


PHRASE 03 “为什么当时那么做?”“当时你是如何考虑的 呢?”/13


PHRASE 04 “对客人们更深入一步了解”/18


PHRASE 05 不是完成就好,要思考如何做得更好/22






Chapter 2


ANA的员工无论何时何地都在“闲聊”




PHRASE 06 “闲聊的内容日积月累,就成了诀窍”/29


PHRASE 07 “是匿名的,所以请报告吧”/34


PHRASE 08 前辈的“宝贝”要和大家一起分享/39


PHRASE 09 “好事要在大家面前说,建议要私下提”/46


PHRASE 10 称赞的话语不好意思说出口就写在卡片上。“谢 谢!”“GOOD JOB!”/49




Chapter 3


ANA的员工不断活用“失败”




PHRASE 11 “对错误不是‘防止’,而是‘控制’”/57


PHRASE 12 “失败的人不是‘犯人’”/62


PHRASE 13 “即便是‘错觉’也要报告”/67


PHRASE 14 “检查时,重要的不是双重检查或三重检查,而是 亲自检查”/71


PHRASE 15 “以‘人类原本就是喜欢偷懒的’为前提制作操作手册”/76


PHRASE 16 “不是‘我们来收拾吧’,而是必须建立收拾东西 的‘制度’”/79




Chapter 4


ANA的员工不在意“个人好恶”




PHRASE 17 “个人能力×团队合作×动力=组织的力量”/87


PHRASE 18 “成员关系好的团队不是好团队”/92


PHRASE 19 “‘其他众多成员’并不存在”/97


PHRASE 20 “父亲、母亲、兄弟姐妹都是一个团队”/100


PHRASE 21 “向那个人学习吧!”/104


PHRASE 22 “不需要人人都是四棒击球手”/109


PHRASE 23 “团结同期进公司的同事,建立伙伴关系”/113






Chapter 5


ANA的员工会贯彻“基础”




PHRASE 24 “越是小事越要仔细,越是理所当然的事越要 认真”/119 


PHRASE 25 “基本操作要全部明文化”/124


PHRASE 26 “一项工作中,准备工作占八成”/128


PHRASE 27 “不要忘记提前5分钟的精神”/133


PHRASE 28 “说完早上好后,务必再加一句”/137


PHRASE 29 “每天的工作不是‘日常工作’,而是一期一会的‘工程’”/140




Chapter 6


ANA的员工认为自己之外的人都是“客人”




PHRASE 30 “自己之外的人都是客人”/147


PHRASE 31 “‘招待服务’是和客人共同完成的”/154


PHRASE 32 “判断的基准是客人会如何感受?”/157


PHRASE 33 “工作场所就是你的舞台”/161


PHRASE 34 “如果客人是自己的亲人,自己会怎么做?”/164


PHRASE 35 “手册上没有挥别礼”/168




结束语 正因为有危机,才得以成长/173





内容摘要

 ANA的口头禅是改善工作成果的“制度”宝库


“自己之外所有人都是客人。”


“失误时应该感到高兴。”


ANA里连续工作20年以上的机长、空姐、维修员不断重复的口头禅


让团队出成果的方法


——无论在哪个行业都能使用!


35句话解决大问题


Chapter1 ANA员工的口头禅是“那个,没问题吗?”


Chapter2 ANA的员工无论何时何地都在“闲聊”


Chapter3 ANA的员工不断活用“失败”


Chapter4 ANA的员工不在意“个人好恶”


Chapter5 ANA的员工会贯彻“基础”


Chapter6 ANA的员工认为自己之外的人都是“客人






“闲聊的内容日积月累,就成了诀窍”


“好事要在大家面前说,建议要私下提”


“即便是‘错觉’也要报告”


“检查时,重要的不是双重检查或三重检查,而是亲自检查”


“成员关系好的团队不是好团队”





主编推荐
适读人群 :企业管理人员

 1. 作者ANA商务咨询是ANA(日本全日空航空)集团公司专门从事研修业务培训机构。研修的内容有“接待&商务礼仪”“人为错误对策”“沟通”等 方面。


2. 研修业务全部由在ANA有过常年工作经验,或是现在仍在工作的讲师担任,现身说法,是内部极其重视名为“青之血”的DNA的传承。本书内容是长期工作实践经验




的结晶,看似平常小事,诠释了细节决定成败的真谛。


3. ANA商务咨询同时也接受厂商、零售业、服务业、医疗机构、自治体等各行各业的委托,进行面向企业和个人的研修。本书适合所有企业。





精彩内容
 PHRASE01若注意到什么事情,在注意到的那一瞬间就该开
口:“那个,没问题吗?”POINT无论好事还是坏事,都要传达给对方,这样才能提高团队质量。趁对方还记得自身的行动时,就要当场告诉对方,这点很重要。
不能心想“算了吧”,就不了了之在职场上我们会注意到各种小事,比如,“拜托他的事,完成得很好呢”,“他今天看上去真有精神”,“哎呀,那个人好像做错了……”,“这样做会效率更高吧”,等等。
此时大家的反应一般有两种——心想算了吧,于是没说;觉得告诉对方或负责人比较好,于是说了出来。
基本上,只要不影响到自己,大多数人都倾向于选择“算了吧”。越是在大型企业里,这种倾向就越明显。
又不是自己的工作,算了吧。
对方也是成年人了,没必要指出来吧。
感觉不太好向对方开口,还是不说吧。
——你自己也经历过很多次这种场面吧?
但ANA的员工没有“算了吧”这种想法,无论什
么样的小事,只要注意到就不会“放着不管”,并尽可能在注意到的“那一瞬间”就告诉对方。
“多管闲事”可以取得更大的成果飞机的驾驶舱中有机长和副机长,有一方注意到有奇怪之处,副机长即便面对地位比自己高的机长,也会当场指出。
飞行过程中,机长会按地面上管制官的指示设定高度计。
比如,高度计被设定为3000英尺(约900米)时,副机长会说:“机长,刚才管制官说的好像是高度4000尺……我再确认一次好了。”还有,机舱内的CA(客舱乘务员)也是一样。比如
,即便面对的是一个初次合作的员工,若注意到对方是如何应对客人的,可以在客人看不到的地方悄悄说:“刚才你对客人说了什么?你们好像聊得很开心呢。”注意到的事情要立即指出。
这是ANA“多管闲事的文化”的体现。员工不光要注意自己,还要注意一起工作的同伴。若有注意到的事情,要立刻开口说出来。
这样才能提高航行的安全性,提高对客人的服务质量,以及提高团队的整体能力——从结果上说,这也关系着个人的成果。
头盔上写着“只要提醒一句就好,一句就好”机务维修部门也有这种“多管闲事的文化”。
维修部门除了ANA,还有其他5家专业维修公司,所以各家公司的维修员会经常一起工作。但在过去,专业维修公司的维修员面对ANA的维修员,感觉不便指出问题或提出建议。
也就是说,专业维修公司对ANA心存介意或畏惧之情。
于是我们举办了一个活动,叫作“就算被当成多管闲事,也要提醒一句”。维修员的头盔旁边贴上“只要提醒一句就好,一句就好”的贴纸,而且,员工相互提醒的行为会受到嘉奖。
PHRASE02“其实我有点担心……”POINT关系到重大事情的风险,事先告诉一起工作的同伴,这点很重要。将自己的“弱项”告诉对方,可以让对方在工作时更加小心。
“包在我身上!”是种危险的态度对ANA的员工来说,“保证安全”是经营的基础
,也是对社会的义务。为此,即使是很小的“失误”,在酿成事故之前,每个员工都会尽力阻止它。
比如,为了保证飞机飞行时的安全,飞行员把自己的“弱项”事先告诉自己的搭档。飞行前,飞行员之间会有这样的对话。
副机长:“机长,今天的飞行就请您多多关照了。”机长:“你好,请多指教。其实我最近飞国际线比较多,好久没飞国内线了。你要是注意到了什么,请尽量说。”即使是很有经验的机长,面对副机长也不会摆出“我是不会出错的,都交给我吧”的架势,而是表现出“今天能帮我多注意下吗”的态度。
自己的身体状况也是失误的要因在航空业界,将会引起事故的失误可能性放大的要因叫作“风险”,英语中叫“Threat”,指不好的事情的“可能性”和“前兆”。
有各种各样的风险,例如,糟糕的天气、时间压力、手册、指示书或操作顺序的不完善、工具配置不完善等。
当然,操作中若有“人”的介入,团队合作不充分、经验不足、疲劳、烦恼、担心等,甚至自己的身体状况也会成为风险(失误的要因)。
事先将自己的弱项告诉工作的同伴,对于防止失误或阻止进一步的事故非常有效。被告知的同伴会提高警惕:“啊,今天某某身体是这个状态啊,那我得帮忙配合他。”P3-10

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