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作者文王宸
出版社化学工业出版社
ISBN9787122412225
出版时间2023-04
装帧精装
开本其他
定价98元
货号4368181
上书时间2024-07-27
引言
“中国大运河”是世界上开凿时间早、沿用久、规模的人工运河,2014年被列入《世界遗产名录》。
它其实是三条运河的总称——以洛阳为中心的隋唐大运河、在元朝裁弯取直的京杭大运河、自杭州到宁波的浙东运河。
京杭大运河像一条南北走向的巨龙,卧在我国东部平原上。它虽然有南北两端,但谈不上谁是源头,每个河段都有自己的补给水源。
隋唐大运河则像个睡倒的“人”字,撇伸向杭州,捺伸向涿郡(现在的北京西南一带)。
而浙东运河袖珍,像个小尾巴,将大运河连通入海。
“中国大运河”流经北京、天津两个直辖市和河北、山东、安徽、河南、江苏、浙江六个省,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约3200千米。
为什么要花这么大力气兴修运河?
古时候,水路运输的成本远低于陆路,也更加方便、轻松。要是靠人赶着车往京城或边关运补给,得走几个月,消耗掉的粮食搞不好比送过去的还多。船的装载量就大了,需要的人力和畜力也少,费劲的活儿全由河水帮着干了。
江淮流域发展起来以后,逐渐出现了这样的局面——经济文化中心在南方,政治军事中心却在北方。要想保证这两个中心的联系,就必须开辟、维持一条贯穿南北的水路“大动脉”,好让物资和信息流动起来,真正把全国整合成一体。
可惜,中国地势西高东低,南北走向的河流很少。既然没法“捡现成”,只好辛苦些,人工修建了。
“中国大运河”是勤劳智慧的中国人,在数千年里用无数双手开凿、无数臂膀托举起来的文明成果。京杭大运河与长城、坎儿井并称为中国古代三大工程,至今还在忙忙碌碌地发挥着新的功能。
“中国大运河”是世界上开凿时间早、沿用久、规模的人工运河,2014年被列入《世界文化遗产名录》。它流经北京、天津两座直辖市和河北、山东、江苏等六个省,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,造就了辽阔秀美的自然地理景观,也书写了璀璨辉煌的历史文化篇章。本书从大运河入手,采用艺术与百科融合的方式向读者展示大运河流域文明发展的脉络和特色。图书正面是长卷式全景大图,背面则是知识点,以空间为线索,以点带面,全方位展现大运河流经区域的地理风貌、自然风物、历史沧桑、人文情怀和科技巨献。从而拓展小读者知识视野的广度和深度,树立文化自信和爱国情怀。
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