高速铁路交叉隧道动力特性

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北京朝阳

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作者朱正国, 韩智铭, 杨利海等著

出版社科学出版社

ISBN9787030604361

出版时间2020-07

装帧其他

开本其他

定价150元

货号3533725

上书时间2024-07-27

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商品描述: 目录
本书根据《混凝土结构设计规范 (2015年版) 》(GB50010-2010) 中建议的混凝土损伤本构关系建立弹塑性损伤本构模型, 并在LAC中进行二次开发及模型验证, 同时基于开发的损伤本构模型对列车荷载作用下交叉隧道衬砌结构的动力损伤特性进行研究, 并对各影响因素的敏感性及多种抗振措施进行分析; 结合动力有限差分法和隧道动载理论, 研究单一动载及多元动载 (包括列车荷载、地震荷载和爆破荷载), 耦合作用下立体交叉隧道的动力响应特征及安全控制措施, 定性分析各个影响因素对隧道衬砌的影响程度及最易出现危险的部位, 获取不同工况下交叉隧道的安全范围, 并对相应安全控制措施进行评价。

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