区域优势:硅谷与128号公路的文化和竞争
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作者[美]安纳李·萨克森尼安
出版社上海科学技术出版社
ISBN9787547847572
出版时间2019-07
装帧平装
开本其他
定价58元
货号9803945
上书时间2024-06-24
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商品详情
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作者简介
【美】安纳李•萨克森尼安：加州大学伯克利分校信息学院、城市与区域规划系教授，麻省理工学院政治学博士、加州大学伯克利分校区域规划硕士，研究方向为区域经济、创业、信息政策和新兴地区技术。著有多部著作。 温建平：博士，上海对外经贸大学靠前商务外语学院教授，硕士生导师，中国翻译协会专家会员，上海翻译家协会理事，上海市外文学会监事，上海市科技翻译学会常务理事。主要从事翻译教学与研究工作，主讲翻译理论与实践、翻译学概论、汉英翻译研究等课程。发表近30篇学术论文。出版多部译著、教材和学术专著。曾荣获宝钢很好教师奖、上海市三八红旗手等荣誉称号。
目录
序
平装本前言
序言
引言 地方工业体系 001
第一章 发端：高校、军费支出与企业家 011
第二章 硅谷：竞争与社区 031
第三章 128号公路：独立性与层级结构 063
第四章 押注于产品 092
第五章 与技术同行 116
第六章 脱胎换骨：公司边界日渐模糊 146
结论 充满变化的地区 177
注释 185
历史数据 235
定义与数据源 238
访谈清单 242
致谢 255
译后记 258
内容摘要
美国硅谷是当今世界高新技术创新和发展的翘楚。而在20世纪60年代，当硅谷还处在初步发展之际，马萨诸塞州128号公路已被称为“美国科技高速公路”，但从80年代起硅谷取代128号公路成为美国科技创新源头，背后的原因是什么？本书对此进行了探究和反思。本书作者通过上百次的访谈，结合丰富的案例分析后认为，这两个地区尽管有着相似的历史和技术，但硅谷建立了一个分散而又相互合作的工业体系，而128号公路则是由相互独立、自给自足的公司所；要具有区域竞争优势，必须具备顺应时代潮流、适合自身发展的制度优势和文化优势。该书一经面世便“一石激起千层浪”，获得学界与世界各地政策制定者的广泛赞誉，成为研究区域经济的扛鼎之作。本书研究时间跨度从第二次世界大战之后至20世纪90年代中期。从某种角度上讲，本书也是一部美国高科技产业的发展史，它的出版对我国科技创新具有重要的借鉴意义。
主编推荐
本书作者历时十余年，通过对硅谷和128号公路地区发展历史的系统梳理，比较分析了硅谷和128号公路地区在产业社区、创新网络以及创新文化基因等方面的异同，深刻揭示了硅谷经久不衰的“创新密码”。本书的出版可谓正当其时，无论是硅谷还是128号公路地区，它们在技术进步、创新网络演化、产业发展等方面的做法或经验，都对我国加快建设全球科创中心具有重要的启示意义。
精彩内容
美国硅谷是当今世界高新技术创新和发展的翘楚。而在20世纪60年代，当硅谷还处在初步发展之际，马萨诸塞州128号公路已被称为“美国科技高速公路”，但从80年代起硅谷取代128号公路成为美国科技创新源头，背后的原因是什么？本书对此进行了探究和反思。本书作者通过上百次的访谈，结合丰富的案例分析后认为，这两个地区尽管有着相似的历史和技术，但硅谷建立了一个分散而又相互合作的工业体系，而128号公路则是由相互独立、自给自足的公司所主导；要具有区域竞争优势，必须具备顺应时代潮流、适合自身发展的制度优势和文化优势。该书一经面世便“一石激起千层浪”，获得学界与世界各地政策制定者的广泛赞誉，成为研究区域经济的扛鼎之作。
本书研究时间跨度从第二次世界大战之后至20世纪90年代中期。从某种角度上讲，本书也是一部美国高科技产业的发展史，它的出版对我国科技创新具有重要的借鉴意义。
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