振兴装备制造业研究

图书标准信息

• 作者 唐晓华 著
• 出版社 中国社会科学出版社
• 出版时间 2012-01
• 版次 1
• ISBN 9787516105108
• 定价 36.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 241页
• 字数 256千字

【内容简介】

《振兴装备制造业研究》由唐晓华等编著。作为“工业的心脏”和制造业的核心要件，装备制造业不仅是为国民经济各部门提供技术装备的物质生产部门，还是维护国家安全和提高国家综合竞争力的战略产业。装备制造业具有技术密集度高、产业关联度大等特点，包括金属制品业、普通机械制造业、专用机械制造业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业、电子及通讯设备制造业、仪器仪表及办公用机械制造业七大类。

【目录】

绪论    第一篇  产业组织与中国装备制造业振兴第一章  中国装备制造业产业组织的理论分析  第一节  C—O—C—P范式：一种产业组织分析的新范式    一  产业组织理论的基本沿革及S—C—P范式    二  技术变迁和企业合作需要新的产业组织研究范式    三  C—O—C—P范式的组织治理逻辑    四  产业群的基本组织模式  第二节  装备制造业的产业特征与“合理”的产业组织模式    一  装备制造业的产业特征：技术层面与经济层面    二  装备制造业产业组织合理模式的经济学分析  第三节  网络寡占型产业组织模式下的企业行为    一  企业的组织行为    二  企业的竞争行为    三  企业间的合作行为    四  企业的研究开发行为    五  企业产品服务的差异化  第四节  网络寡占型产业组织模式的绩效分析    一  资源配置效率    二  分工、专业化与合作效率    三  交易费用节约的效率    四  技术创新效率  第五节  结论第二章  中国装备制造业的市场集中度  第一节  研究综述  第二节  中国装备制造业目前发展状况分析    一  装备制造业的总体运行态势较好，利税率较高    二  装备制造业的发展不平衡，亏损现象较为严重    三  中国装备制造业的比重较低    四  中国装备制造业的自主技术创新能力薄弱  第三节  中国装备制造业的市场集中度分析    一  集中度与市场绩效    二  中国装备制造业市场集中度现状    三  中国装备制造业区域集中度现状  第四节  中国装备制造业的区域竞争力：基于主成分分析方法的分析    一  主成分分析方法简介    二  装备制造业竞争力的主成分分析  第五节  结论第三章  中国装备制造业的网络组织模式  第一节  产业网络：一种新型产业组织方式    一  产业网络思想的产生    二  经济社会学的社会网络分析    三  装备制造业的产业网络组织创新研究  第二节  装备制造业网络组织的运行机制    一  装备制造业网络组织的技术基础和运行平台    二  国外装备制造业网络组织的典型模式  第三节  装备制造业网络组织创新模式选择    一  大型核心制造企业与中小企业的联结    二  跨行业的大企业间网络型联盟    三  制造企业与其他经济要素的互动  第四节  中国装备制造业网络组织创新的实证研究    一  装备制造业网络组织现状分析——以沈阳为例    二  沈阳市装备制造业网络组织效应分析    三  装备制造业网络组织创新的案例分析——以华晨金杯汽车公司为例  第五节  中国装备制造业实施网络组织创新的政策支持    一  装备制造业网络组织创新的基础条件    二  装备制造业网络组织创新的政策支持体系  第六节  结论    第二篇  自主创新与中国装备制造业振兴第四章  中国装备制造业自主创新模型  第一节  装备制造业自主创新现状与产业技术特征    一  装备制造业的自主创新现状    二  装备制造业的产业技术特征  第二节  装备制造业自主创新的组织模式与模型构建    一  组织模式    二  模型构建  第三节  中国装备制造业自主创新能力    一  指标和数据的选取    二  装备制造业自主创新的地位    三  装备制造业自主创新能力指标之间的相关性分析    四  装备制造业自主创新能力的结构性分析  第四节  结论    一  创建良好的技术创新环境    二  实现市场、技术和政策的有效对接    三  构建装备制造业技术引进消化吸收效果评价体系    四  发挥行业协会作用第五章  中国装备制造业自主创新的行业分析：以汽车产业为例  第一节  ETSI：一个产业自主创新的分析框架    一  ETSI：产业技术创新阶段转换的决定因素    二  ETSI的内部逻辑关系  第二节  实证分析：中国汽车产业技术进步的贡献率    一  模型、方法与变量    二  样本数据及处理    三  参数估计及检验    四  测算结果及分析  第三节  中国汽车产业技术进步的主要障碍分析    一  市场与规模约束    二  技术因素的制约    三  组织因素的制约    四  制度因素的制约  第四节  中国汽车产业技术进步的路径选择及政策支持    一  中国汽车产业的开放式自主创新之路    二  促进中国汽车产业自主创新的政策支持  第五节  结论第六章  申国装备制造业自主创新的行业分析：以通信产业3G标准竞争为例  第一节  文献概述  第二节  标准竞争的网络效应  第三节  3G标准竞争模型与福利比较    一  标准竞争的基本模型    二  标准竞争的福利分析  第四节  3G技术标准竞争分析    一  TD—SCDMA的安装基础劣势    二  TD—SCDMA的安装预期优势    三  TD—SCDMA的竞争可行性分析  第五节  结论第七章  中国装备制造业自主创新的地区分析：以沈阳为例  第一节  沈阳装备制造业技术创新现状    一  产业发展现状    二  技术创新现状  第二节  沈阳装备制造业的自主创新模式选择    一  正确理解自主创新和自主创新模式选择    二  沈阳装备制造业自主创新模式  第三节  沈阳装备制造业自主创新体系的政策支持    一  从战略上重视技术创新    二  围绕重点领域，组织实施重大项目    三  建立大沈阳区域——产业创新体系合作机制  第四节  结论    第三篇  政府干预与中国装备制造业振兴第八章  中国装备制造业振兴中的产权制度改革  第一节  装备制造业发展中的国有所有权    一  装备制造业的产业属性    二  国有所有权下的经营绩效    三  国有所有权与创新激励不足  第二节  装备制造业发展中的非国有所有权    一  私有产权的激励    二  外资进入与所有权结构变化  第三节  结论第九章  中国装备制造业振兴中的外商直接投资  第一节  政府干预装备制造业外商直接投资的解释    一  装备制造业的产业特征及战略属性    二  外商直接投资的投资趋势及装备制造业外资并购特征    三  外资并购所引发的行业风险    四  全球价值链分工引出对创新的制约及政府干预的必要性  第二节  政府干预外商直接投资的策略和途径  第三节  结论第十章  中国装备制造业振兴的途径  第一节  新时期中国装备制造业发展的基础因素    一  基于国际生产网络的产业转移    二  开放条件下的研究开发资源配置    三  新型工业化的市场需求    四  先进制造技术的市场机会    五  产业竞争中的政府  第二节  集约化、集群化与集成化：中国装备制造业振兴的路径选择    一  集约化战略    二  集群化发展    三  集成化创新  第三节  中国装备制造业振兴的政策支持    一  实施对称性的产业组织政策    二  创造性地发挥国有企业的战略作用    三  建设开放约现代装备制造业技术体系    四  促进产业国际分工条件下的外包升级    五  加大装备制造业人力资本投资  第四节  结论