机车与柴油机弹塑性接触分析
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作者吴昌华 著
出版社中国铁道出版社
ISBN9787113079482
出版时间2007-06
装帧精装
开本大32开
纸张胶版纸
定价40元
货号20194447
上书时间2024-07-10
商品详情
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正版全新
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【目录】:
1 参变量变分原理
1.1 接触分析的参变量变分原理和有限元参数二次规划解
1.2 弹塑性分析的参变量变分原理和有限元参数二次规划解
1.3 多层多支子结构分析方法
2 柴油机运动件的分析
2.1 曲轴的分析
2.2 连杆的分析
2.3 活塞的分析
2.4 螺栓(钉)连接件的分析
3 柴油机固定件的分析
3.1 气缸盖的分析
3.2 机体的分析
3.3 气缸套的分析
4 增压器转子的分析
4.1 压气机转子的弹塑性接触分析
4.2 涡轮的接触分析
5 机车牵引系统的分析
5.1 齿轮系统的接触分析
5.2 机车轮对的接触分析
6 车体的分析
6.1 车体的种类、结构形式和基本特点
6.2 车体计算的模型
6.3 车体的作用载荷、计算工况与边界条件
6.4 内走廊式车体计算工程实例
6.5 外走廊式车体计算工程实例
7 轮轨关系的分析
7.1 轮轨弹性接触分析
7.2 轮轨弹塑性接触分析
7.3 磨耗形踏面车轮与钢轨的弹塑性接触分析
7.4 横向力作用下的轮轨接触分析
参考文献
【内容简介】:
本书根据参变量变分原理和由其导出的有限元参数二次规划法,采用多层多支的子结构技术,对柴油机的曲轴、连杆、活塞、气缸盖、机体、气缸套,增压器的压气机、涡轮机和机车的牵引齿轮、车体、轮轴以及轮轨关系等各种非线性结构分析问题进行了深入的探讨,并列举了大量的工程计算实例,详细阐述了对上述零部件计算时模型的建立、作用载荷的施加和边界条件的处理等计算分析的基本问题,对某些零部件还给出了结构的设计原则。
本书可供从事柴油机、机车车辆、轮轨关系、透平机械、空气压缩机、机械传动等领域产品设计和分析工作的科研工作者、工程技术人员以及高等院校相关专业师生学习参考。
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