• 大国方略一带一路在行动
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大国方略一带一路在行动

4.38 八五品

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作者赵可金

出版社人民出版社

出版时间2017-06

版次1

装帧其他

上书时间2024-08-27

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   商品详情   

品相描述:八五品
图书标准信息
  • 作者 赵可金
  • 出版社 人民出版社
  • 出版时间 2017-06
  • 版次 1
  • ISBN 9787010176864
  • 定价 49.00元
  • 装帧 其他
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 334页
  • 字数 250千字
【内容简介】
《大国方略(一带一路在行动)》作者赵可金实地 调研了中国31个省市(自治区)的“一带一路”实施方 案,是继中央政府顶层设计后的实践展开,融发展理 念、战略规划和建设措施于一体,是中国各地方政府 部门建设“一带一路”的实用指导手册。同时,该书 也为国内外企业、社会组织揭示了参与“一带一路” 的重要商机和发展机会,是一本***、企业、研 究机构和社会各界全面了解“一带一路”的重要参考 读物。
【作者简介】
    赵可金  男,1975年生,山东省人,现为清华大学国际关系学系副主任、副教授、法学博士,兼任教育部区域国别基地学术委员会委员、全国高校国际政治研究会常务理事、察哈尔学会**研究员、《公共外交季刊》编辑部副主任等职务,2012年入选教育部新世纪**人才,2015年入选北京市“四个一批人才”。出版专*《把握未来:美国**政治形态研究》《治理美国:国会的角色及其模式》《营造未来:美国国会游说的制度解读》《美国学:政治维度与中国意义》《外交学原理》《公共外交:理论与实践》《全球公民社会与民族国家》《中国国际关系理论研究》《政治营销学导论》等。另外,在Chinese Journal of International Politics, KoreaObserver,《美国研究》《世界经济与政治》《复旦学报》《外交评论》《太平洋学报》《国际政治研究》等刊物发表文章100多篇,获得省部级奖励5次,其中,一等奖3次,二等奖2次。                                 
【目录】
导论  “一带一路”不能回避的十大问题

  一、是什么——为何对“一带一路”的解读千奇百怪?

  二、为什么——解释“一带一路”动因,单靠外宣口吻不能让人信服

  三、做什么——“一带一路”互联互通没有路线图何来落实?

  四、怎么说——“一带一路”别讲太多历史,容易使人想起朝贡体系

  五、怎么做——各地对接“一带一路”要摆脱“政府中心主义”习惯

  六、谁来做——国家把“一带一路”交给哪些重要人物?

  七、哪里来——“一带一路”钱从哪里来?

  八、利从哪里出——“一带一路”中国为什么要做“赔钱”买卖?

  九、有何风险——一旦“一带一路”上发生暴恐意外,将会引发连锁反应

  十、如何管控——中国会不会陷入“一带一路”陷阱?

第一章  对接“一带一路”的长江经济带

  一、长江经济带与“一带一路”协同发展

  二、对接“一带一路”的长三角经济圈

  三、对接“一带一路”的长江中游城市群

  四、对接“一带一路”的长江上游城市群

第二章  对接“一带一路”的珠三角经济圈

  一、广东对接关键词:打通粤港澳,做贸易龙头

第三章  对接“一带一路”的环渤海经济圈

  一、京津冀协同发展:“一带一路”的改革龙头

  二、北京:打造“一带一路”国际政治文化大都市

  三、天津:打造“一带一路”新支点

  四、河北:要做“一带一路”的合作平台

  五、山东:要做“一带一路”的人文基地

  六、山西:要做“一带一路”的内陆高地

  七、河南:从“内陆腹地”变为“前沿高地”

第四章  向北开放的“一带一路”

  一、东北地区:中国对北开放的重要门户

  二、辽宁:中蒙俄经济走廊的重要节点

  三、吉林:打造中蒙俄经济大通道

  四、黑龙江:构建“龙江丝路带”

  五、内蒙古:向北开放的窗口

第五章  向西开放的“一带一路”

  一、经略西北:“一带一路”向西开放

  二、新疆:走人文交流之路

  三、陕西:丝绸之路经济带新起点

  四、甘肃:打造丝绸之路经济带黄金段

  五、宁夏:丝绸之路经济带的战略支点

  六、青海:丝绸之路经济带战略基地和重要支点

第六章  向南开放的“一带一路”

  一、经略西南:“一带一路”的向南开放

  二、云南:打造向南开放的辐射中心

  三、广西:打造“一带一路”有机衔接重要门户

  四、贵州:内陆开放型经济新高地

  五、西藏:建设南亚大通道

第七章  向海开放的“一带一路”

  一、海洋强国战略中的“一带一路”

  二、福建:走构建海洋网络之路

  三、海南:打造海上丝路明珠

  四、沿海港口:构建全球港口伙伴网

后记
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