《东风型内然机车挂图之7---油浴式空气滤清器》1977年7月一版一印(2开大幅彩色挂图、人民铁道出版社、限量3500套)
《东风型内然机车挂图之7---油浴式空气滤清器》1977年7月一版一印(2开大幅彩色挂图、人民铁道出版社、限量3500套)
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九品
仅1件
作者人民铁道出版社
出版社人民铁道出版社
出版时间1977-07
版次1
印刷时间1977-07
印次1
印数3.5千册
装帧平装
开本2开
上书时间2019-03-03
商品详情
- 品相描述:九品
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如图,东风型内然机车挂图之7---油浴式空气滤清器。图幅纸张厚实,印刷质量好,配以颜色差异,特别醒目,非常难的的工程机械类图纸,很有研究价值及收藏纪念意义,望有缘人得之研究,珍之、惜之、爱之、藏之。
- 商品描述
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原图应为一套54幅,现仅存19幅,本次发布图纸编号、名称、图尺寸为:
7.油浴式空气滤清器(长76厘米,宽52.7厘米);
参考资料:
东风型机车是中国铁路使用的干线货运型柴油内燃机车,东风型柴油机车是中国铁路第一代电传动内燃机车。这是中国第一种自制的内燃机车。由大连机车车辆厂于1958年试制而成,
东风型内燃机车是大连机车车辆工厂1964年开始批量生产的干线货运柴油内燃机车,东风型机车最初的原型车命名为“巨龙”号。1965年定名为ND型,1966年正式命名为东风型,代号DF。共生产706台。东风型内燃机车被非正式的称为“东风1”(DF1) 。截止1973年停产。曾经是中国铁路运输的主力,为中国铁路服务了逾40年。火车迷尊称其为“老东风”。
东风型机车设单司机室,可以单节运行,亦可两台双节联挂。当两台机车重联使用时,可由任一机车的司机操纵机车。机车装用一台10L107E型10缸直立二冲程直喷式柴油机,采用直流电传动,传动方式为直—直流电传动。机车标称功率是1050 kW,最大速度100km/h,走行部为两台三轴转向架,轴式Co-Co。车长16,685 mm。
大连机车车辆厂于1972年设计制造了东风型机车的客运型机车,并开始批量生产,定名为东风3型机车,车型代号DF3。截止1974年大连厂累计生产了225台。东风3型内燃机车构造与东风型构造基本相同,改动牵引齿轮传动比 ,作为客运用机车,构造速度提高到120 km/h。东风型及东风3型从外型上没有明显分别。
后来在实际运用中,自1985年将大部分的东风3客运型机车改造为东风货运型机车。至20世纪90年代初期为应付客运用所需,部分东风型机车改变牵引齿轮传动比,改造成东风3型机车。
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如图,东风型内然机车挂图之7---油浴式空气滤清器。图幅纸张厚实,印刷质量好,配以颜色差异,特别醒目,非常难的的工程机械类图纸,很有研究价值及收藏纪念意义,望有缘人得之研究,珍之、惜之、爱之、藏之。
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