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现代电动汽车原理与设计邓涛,尹燕莉清华大学出版社 9787302528463

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江西南昌

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作者邓涛,尹燕莉

出版社清华大学出版社

ISBN9787302528463

出版时间2019-08

装帧线装

货号4303297

上书时间2024-12-23

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商品详情

品相描述：八五品

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书名：现代电动汽车原理与设计
编号：4303297
ISBN：9787302528463[十位:]
作者：邓涛,尹燕莉
出版社：清华大学出版社
出版日期：2019年08月
页数：0
定价：38.00 元
参考重量：0.500Kg
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新旧程度：6-9成新左右，不影响阅读，详细情况请咨询店主
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* 图书目录 *

目录 CONTENTS 第1章绪论 1.1发展电动汽车的必要性 1.2电动汽车的定义和分类 1.2.1电动汽车的定义 1.2.2电动汽车的分类 1.3电动汽车的关键技术 1.3.1电池与电池管理系统技术 1.3.2驱动电机技术 1.3.3电机控制技术 1.3.4系统集成化技术 1.3.5材料工艺技术 1.3.6汽车轻量化技术 1.4电动汽车的发展现状和趋势 1.4.1发展现状 1.4.2发展趋势思考题参考文献第2章现代电动汽车构型和原理 2.1纯电动汽车 2.1.1基本结构与工作原理 2.1.2电驱动系统 2.1.3储能装置形式 2.1.4典型实例 2.2混合动力电动汽车 2.2.1串联式混合动力电动汽车 2.2.2并联式混合动力汽车 2.2.3混联式混合动力汽车 2.3插电式混合动力电动汽车 2.3.1基本结构与工作原理 2.3.2电驱动系统与储能装置 2.3.3典型实例 2.4增程式混合动力电动汽车 2.4.1基本结构与工作原理 2.4.2电驱动系统 2.4.3储能装置 2.4.4典型实例 2.5燃料电池电动汽车 2.5.1基本结构与工作原理 2.5.2电驱动系统 2.5.3储能装置 2.5.4典型实例思考题参考文献第3章纯电动汽车设计 3.1工作模式和控制策略 3.2设计目标和要求 3.3参数设计 3.3.1电动机参数设计 3.3.2传动系统传动比 3.3.3电池组参数匹配 3.3.4续驶里程 3.4设计实例和仿真分析思考题参考文献第4章串联式混合动力电动汽车设计 4.1工作模式 4.2控制策略 4.2.1恒温器式控制策略 4.2.2功率跟随式控制策略 4.3设计目标和要求 4.4参数设计 4.4.1发动机发电机额定功率 4.4.2电动机功率 4.4.3储能装置 4.4.4耦合装置 4.5设计实例和仿真分析 4.5.1电动机设计 4.5.2齿轮传动比的设计 4.5.3爬坡能力检验 4.5.4加速性能检验 4.5.5发动机发电机设计 4.5.6峰值电源功率容量的设计 4.5.7峰值电源能量容量的设计 4.5.8耗油量思考题参考文献第5章并联式混合动力电动汽车设计 5.1工作模式 5.2控制策略 5.2.1基于规则的逻辑门限控制策略 5.2.2瞬时优化控制策略 5.2.3全局优化控制策略 5.2.4智能控制策略 5.3设计目标和要求 5.4参数设计 5.4.1发动机 5.4.2电动机 5.4.3电池组 5.4.4动力耦合装置 5.5设计实例及仿真分析 5.5.1发动机基本参数 5.5.2驱动电动机参数 5.5.3电池参数设计 5.5.4动力耦合装置参数设计思考题参考文献第6章混联式混合动力电动汽车设计 6.1工作模式 6.2控制策略 6.2.1发动机恒定工作点控制策略 6.2.2发动机*优工作曲线控制策略 6.3设计目标与要求 6.4参数设计 6.4.1发动机功率设计 6.4.2电动机驱动功率设计 6.4.3峰值电源设计 6.4.4电动机/发电机转矩和功率容量的设计 6.5设计实例及仿真分析思考题参考文献第7章插电式混合动力电动汽车设计 7.1工作模式 7.2控制策略 7.3设计目标与要求 7.4参数设计 7.4.1电动机 7.4.2发动机 7.4.3储能装置 7.5设计实例及仿真分析 7.5.1整车动力传动系统参数选择 7.5.2整车性能仿真分析 7.5.3仿真结果分析思考题参考文献第8章增程式混合动力电动汽车设计 8.1工作模式 8.2控制策略 8.3设计目标与要求 8.4参数设计 8.4.1发动机 8.4.2电动机 8.4.3动力电池 8.4.4传动系统 8.5设计实例 8.6仿真分析思考题参考文献第9章燃料电池电动汽车设计 9.1工作模式和控制策略 9.2参数设计 9.2.1驱动电动机 9.2.2传动系统传动比 9.2.3燃料电池 9.2.4辅助动力源 9.3设计实例及仿真分析思考题参考文献

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