中国综合运输体系理论与实践 交通运输 罗仁坚 新华正版
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作者罗仁坚
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114077425
出版时间2009-06
版次1
装帧平装
开本16
页数197页
定价40元
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上书时间2024-12-12
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目录：
节 我国综合运输提出的背景
第二节 各阶段综合运输实践与理论研究的主要特点
第三节 综合运输体系概念和内涵
第四节 综合运输体系各组成部分的相互关系
第二章 我国综合运输体系发展的理念和基本思路
节 我国综合运输体系发展应贯彻的理念
第二节 我国综合运输体系构建发展的基本思路
第三节 我国大城市交通运输系统构建发展的主要思路
第四节 “十一五”期间我国交通运输应发展的重点
第三章 我国综合运输体系效率效益水评价
节 评价思路与方法
第二节 我国交通基础设施网络效率效益水评价
第三节 各种运输方式的衔接状况和一体化运输组织效率评价
第四节 交通运输业投资额及产值与国民经济的关系评价
第五节 综合运输体系效率效益评价主要结论
第四章 我国综合运输体系在构建发展中存在的问题
节 综合运输体系规划方面存在的问题
第二节 基础数据与需求预测方法问题
第三节 《综合交通网中长期发展规划》的意义和问题
第四节 当前交通运输发展中的结构问题
第五章 铁路在我国综合运输体系中的地位与作用
节 铁路在承担全社会客货运输量方面的作用
第二节 铁路在综合运输网络中的担纲作用
第三节 铁路在主要综合运输大通道中的作用
第四节 铁路在提高交通运输可持续发展方面的作用
第五节 铁路在降低物流成本，提高经济竞争力方面的作用
第六节 评价结
第六章 公路在综合运输体系中的地位和未来发展问题
节 发达公路的发展历程和地位作用
第二节 公路交通的技术经济特征
第三节 公路发展的占地问题
第四节 公路在我国综合运输体系中的地位和作用
第五节 公路未来发展需要研究和解决的问题
第七章 铁路管理体制改革
节 当前铁路体制存在的主要问题
第二节 铁路体制改革的必要与改革目的
第三节 铁路体制改革的难点和对既有方案的评述
第四节 铁路体制改革思路和方案框架构想
第八章 铁路投融资体制改革
节 铁路投融资体制现状和存在的主要问题
第二节 铁路投融资体制改革的重点和主要思路
第三节 实现铁路投资主体多元化的制度建设与安排
第四节 铁路投资职责和资金来源渠道
第五节 扩大地方和社会资金进入的融资方式
第六节 推进铁路投融资体制改革的实施措施建议
第九章 枢纽的概念问题以及与通道布局规划的关系
节 交通枢纽与运输枢纽的区别及关系
第二节 运输枢纽与运输站场的概念区别
第三节 站场在运输生产链中的作用
第四节 宏观运输枢纽与通道布局规划的关系
内容简介：
本书结合我国交通运输的发展进程，对综合运输体系理论的研究和指导实践进行了归纳以及问题分析，主要内容包括：综合运输体系理论的概念和内涵，我国综合运输体系发展的理念和基本思路，我国综合运输体系在构建中存在的问题，铁路、公路的地位与作用，铁路体制改革，交通运输枢纽等。本书适合于交通运输相关专业的大学本科及以上学历的、科研人员以及从事交通领域工作的管理人员使用。作者简介
罗仁坚，1963年生，1983年于西安公路学院，发展和改革委员会综合运输研究所研究员，长期致力交通运输规划和综合运输发展政策研究。经常在综合经济研究发表观点较强的文章，在报、报参阅上发表过多篇文章。出版的书籍有铁路投融资体制改革方略、中国都市综合运输系统。
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