铁路现代：晚清至民国的时空体验与想象 中国历史 李思逸 新华正版
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作者李思逸
出版社上海三联书店
ISBN9787542682253
出版时间2023-12
版次1
装帧精装
开本其他
定价88元
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上书时间2024-01-11
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主编：
“大沨”书系005哈佛大学教授李欧梵作序以铁路为方、为契机、为理解中国现代的钥匙本书不是讲述的世界出现了铁路，发生了翻天覆地的变化这样一个连贯的故事；铁路成为现代与世界的中介，冲击了我们的视觉感受，改变了我们体验时空的方式，更新了我们的语言认知，重塑了我们对世界的把握。它不仅在社会经济中发挥着实际作用，也在历史领域渗透着强力影响融合历史分析、哲学思辨、文学文本的跨学科研究佳作如果理论不能用来思问题而只能生产喧嚣，那么我们还不如到具体的文本中，寻找承载历史隐喻、文学意义的铁路。作者将历史的宏大视野与哲学的深度思辨结合起来，在具体文本资料和情境中，探讨铁路在晚清民国如何与现代的想象、经验勾连在一起，呈现出铁路之于现代的派生过程。
目录：
目 录
序 铁路现代，研究的一种新范式
导论 以铁路为方，言说现代
铁路研究的路径之一：作为现代的象征
铁路研究的路径之二：作为决定现代的技术
现代的言说方式之一：经验的追踪与描述
现代的言说方式之二：理论思辨的建构
物的启示与可能
铁路之于中国现代的六个面向
章 沿着语言概念的轨迹：铁路的命名故事
物的名字
“铁路”的由来
从“火车／火轮车”到“‘火’车”
作为认知装置的铁路火车
概念的象征化：《“火”车》
第二章 从视觉图像出发：《点石斋画报》中的铁路与火车
“马拉火车”的“传统”陷阱
《点石斋画报》研究与“现代”争议
认知范式的潜移：吴友如笔下的火车与巨龙
新经验的默化
第三章 回归物的历史：从吴淞铁路到洋务运动
事件、话语，和物的历史
事件：吴淞铁路
话语：洋务运动中的铁路论战
第四章 民族的想象与测绘：的“铁路梦”
中国的铁路，铁路的“中国”
早期的铁路规划
后期的铁路系统
第五章 风景之于主体：民国时期的铁路旅行与文学书写
铁路旅行的研究策略
异邦的火车旅行：与徐志摩的苏俄之旅
尾声：风景淡出，他／她者进入
第六章 邂逅他／她者：车厢中的界限与陌生人问题
反思车厢的可能
施蛰存笔下的铁路与试炼
《沪通车》中的信任危机与欺诈游戏
结语 无尽的铁路
注 释
参文献
内容简介：
本书依据晚清至民国的时间顺序，围绕铁路与火车所引起的时空体验和想象的主题，通过大量的史料钩沉和文本分析来解读现代之于铁路的派生方式：时空概念的演变，意识形态的争论，（乘坐在开行的）火车中的身体感受，以及文学文本再现的人物主观经验等。作者以铁路为方、为契机、为理解中国现代的钥匙，分析1840年至1937年铁路进入中国之后引发的冲击与适应，探讨铁路在晚清民国的具体历史情境中是如何与现代的想象与经验勾连在一起的。
作者简介：
李思逸，中文大学及研究系哲学博士，哈佛燕京学社访问学者；曾任教于不同高校，发表研究数篇，著有铁路现代：晚清至民国的时空体验与想象文学与电影十讲。
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