高速列车结构安全护理论与技术 大中专理科交通 新华正版
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作者作者
出版社中国铁道出版社有限公司
ISBN9787113279028
出版时间2021-06
版次1
装帧平装
开本16开
页数208页
字数278千字
定价85元
货号xhwx_1202539775
上书时间2023-12-27
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商品详情
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目录：
1绪论
1.1高速列车撞击事故分析
1.2高速列车车辆结构耐撞评估标准与设计理念
1.2.1轨道车辆碰撞安全护研究概况
1.2.2高速列车结构安全护评估标准
1.2.3高速列车车辆结构耐撞设计理念
1.3高速列车碰撞安全护研究内容与研究方
1.3.1高速列车碰撞安全护研究内容
1.3.2高速列车碰撞安全护研究方
2碰撞动力学有限单元
2.1多刚体动力学分析
2.1.1多刚体动力学基础知识
2.1.2列车碰撞多刚体动力学模型建立
2.1.3常用软件
2.1.4列车多刚体动力学碰撞响应分析
2.2列车碰撞动力学显式非线有限元分析基础
2.2.1显式非线有限元基本控制理论和方程
……
内容简介：
本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由铁路局组织编写。书中系统阐述了现代髙速列车结构安全护的基本理论与技术、实验方和工程实践等内容。全书共7章，主要针对高速列车结构安全护理论与技术，从外研究现状、高速列车碰撞安全护标准、碰撞动力学有限单元、列车碰撞动力学有限元、列车乘员二次碰撞动力学、高速列车碰撞安全护能提升、髙速列车碰撞安全护实验技术以及碰撞工程实例等方面进行了介绍、分析与结，具有很好的概括、指引与优选。本书可供从事高铁装备领域科研、制造和的科研人员、技术人员及人员阅读参。
作者简介：
许，1971年2月出生，中南大学交通运输工程专业博士，现任中南大学交通运输工程学院教授、博士生导师。“万人计划”科技领才，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队负责人，“”人才。兼任轨道交通安全副主任、湖南省铁道学会机车车辆委员会主任。主要研究领域为列车碰撞安全保护技术、轨道车辆结构设计与优化。主持和承担国际重大合作项目2项、重大研发项目4项、其他重量课题13项。获科技进步（创新团队奖）1项、技术发明1项、科技进步2项、中国专利金奖2项、省部级科技进步特/8项、茅以升铁道科学技术奖1项以及火车头奖章。
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