• 昆仑儿女/格尔木文史 中国历史 张荣大著 新华正版
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昆仑儿女/格尔木文史 中国历史 张荣大著 新华正版

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作者张荣大著

出版社中国文史出版社

ISBN9787520527835

出版时间2021-01

版次1

装帧平装

开本16开

页数321页

字数275千字

定价68元

货号xhwx_1202296538

上书时间2023-12-27

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   商品详情   

品相描述:全新
正版特价新书
商品描述
目录:

【目录】
天路闪金光 / 1
格拉输油管线建设纪实 / 2
在青藏公路改建的子里 / 18
把铁路修上“世界屋脊”——回眸青藏铁路期工程建设 / 23
坐上“天路”列车去拉萨——写在青藏铁路全线通车十周年 / 34
《火车开进柴达木》:献给柴达木和青藏铁路 / 50
我与青藏高原结下不解之缘 / 58

大漠奏华章 / 65
千里“热线”哭唤 / 66
骆驼•汽车•火车 / 71
筑路大军鏖战唐古拉 / 87
青藏铁路跨过察尔汗盐湖 / 93
察尔汗盐湖架“彩虹” / 95
青藏铁路铺轨到西藏门户格尔木 / 99
戈壁新城——格尔木 / 101
火车开进柴达木 / 103
火车穿过戈壁滩——格尔木开往哈尔盖的旅客列车运行记 / 107
举世闻名的万丈盐桥 / 109
柴达木采访印记 / 113
电报发稿凝深情 / 123
关于兴办军垦农垦“一园一馆”的建议 / 127
讴歌开拓者 / 131
慕生忠将军与两大雪域“天路”   / 132
齐天然其人其事 / 146
柴达木人正气歌 / 154
群英荟萃战盐湖 ——记开发察尔汗盐湖的科技工作者 / 157
青春献给察尔汗 ——记察尔汗钾肥厂技术科长窦昌华 / 160
以农为荣  以农为乐 ——记兰州部队生产建设兵团某部的几个知识青年 / 162
盆地献宝藏 / 167
柴达木八大宝 / 168
盐的世界柴达木 / 173
揭开盐湖的奥秘 / 177
工厂屹立大盐湖 / 181
我为红柳写内参 / 186
戈壁耀明珠 / 191
建一座美丽城市 / 192
昆仑之恋 / 219
阿尔顿曲克草原见闻 / 236
风火山传奇 / 241
二道沟的不眠之夜 / 247
沱沱河桥之 / 251
温泉汽车爆胎人遭罪 / 256
不惧唐古拉 / 259

昆仑情缘狂 / 267
重返青藏高原,让我三次挥泪 / 268
烈士回家 / 283
刘荣琴:一生献给青海高原 / 299
李振远:他愿甩一辈子羊鞭 / 302
徐光柱:我的好兄弟好战友 / 305
“为而吃肉” / 309
守望军垦情缘一方净土 ——写在淄博战友赴青海50周年之际 / 313
后  记 / 320

内容简介:

文史资料的征集编纂工作是政协的一项重要内容。随着岁月流逝和人事变迁,那些尘封多年的历史已渐渐被人们淡忘。本辑文史资料由青海省格尔木市政协学和文史资料委员会牵头,作者在调查了解许多历史事实、挖掘尘封往事、记录珍贵文史资料的基础上,秉持文史资料“三亲”特,对格尔木、柴达木进行多样化的书写,内容涉及自然地理、人文历史、民俗风情、市民生活等各个层面,都是带有明显地域烙印的美文佳作,有较高的存史价值。对于宣传格尔木,推广格尔木,将会起到很大的作用。

作者简介:

张荣大,1945年3月生,山东淄博人,新华社不错记者、新华社新闻研究所第七届、八届特约研究员、新华社青岛支社原社长。在职从事新华社记者31年中,发表了数千篇达数百万字的作品,其中上百篇获新华社、中科院、山东省、青岛市等新闻奖。火车开进柴达木将军之路征服“世界屋脊”的又一曲壮丽凯歌——记纵贯青藏高原的格拉输油管线建设好支书王廷江与黄岛的科学家曾呈奎许振超再写新篇等成为代表作。个人专著有两地集在新闻背后我与新闻三十年(9卷本)、海洋之恋(上下卷)、火车开进柴达木天路天路天路;执笔或与人合作著作有三代医家之路心脉宋文荣传奇自然王国探奇祖国的聚宝盆柴达木五四运动与青岛。

精彩内容:

        格拉输油管线建设纪实
    批建格拉输油管线
    西花厅,坐落在大院西北角,是清末宣统年问修建的,为京城常见的旧王府式四合院建筑群。这里原是清朝末代皇帝溥仪的父亲——摄政王载沣住过的西花园。
    北洋时,是院所在地。
    民国时期,则是北市特别市的办公场所。
    新中国成立后的1949年11月,和邓颖超搬到了西花厅,以此作为办公和居住的地方。迁至西花厅后,在此生活了26年,直到1974年6月1很后一次住院的前夕。去世后,邓颖超在此又继续居住了16年。西花厅,不仅是的地理坐标和对外名片,更是一生的真实写照。
    西花厅由前后两个院落组成。前院进门不远处一座小山屏挡住了人的视线,茂密而细长的修竹环绕着它。院内自南向北的一条弯曲长廊隔在汽车道西侧,长廊中段设一凉亭,它的南端往西拐到尽头处筑一小巧的水榭。整个院子绿化得很好,树木花草繁茂,修剪整齐,院内环境幽静,空气清新。
    办公室在坐北朝南的正房里,约有30方米。靠窗面南放了一张办公桌,靠西墙放了三四个书柜,间摆了个六七人的会议桌,常摆放报纸、杂志,除此之外,没有别的任何装饰、摆设。
    在党和人中,肩负的责任很重,工作很繁忙。身体透支,出现了严重问题。
    1972年5月19,在一次尿常规化验中,发现红细胞超出正常值。吴阶从上海、天津请来老专家一同为会诊,确诊为膀胱癌。
    医疗小组迅速成立,由吴阶任组长,方圻、吴阶的弟弟吴蔚然、吴德诚任副组长。
    对任何问题都要刨根问底,以前无论给他做什么检查,他都会把检查的原因、、结果问个一清二楚。可是,这次检查和之后的几次检查,他却没有询问结果,只是一味地拼命工作。可能是他心中有数,不说而已。
    1972年5月30凌晨,在尿常规化验并被确诊为膀胱癌的第ll天后,办公室的灯一直亮着,他仍在为的大计忙碌、劳。
    在的办公桌上,摆放着一份《关于敷设兰州至拉萨输油管线的报告》,这是后勤部呈送给院、的。此报告经后勤部会同院有关部门深入调查研究后提出,用准确的数据、确凿的事实,反映了由于缺乏油料,给西藏建设带来的严重困难。
    时任委员、副的,委员、“”中协助主持经济工作的,计委主任余秋里,在《关于敷设兰州至拉萨输油管线的报告》上已签署了自己的意见。
    仔细阅审了这份报告,经过深思熟虑,郑重地作了如下批示:“拟先定期工程,请计委列入计划,今年勘察,明年施工,后年完成。”
    20世纪70年代初,和解放20多年的西藏仍面临着能源奇缺的现实,每年要投入数千台车辆,从西宁、敦煌、成都经青藏、川藏、敦格公路,源源不断地运油进藏。每台油罐车运输途中自身消耗占运输量的1/6到1/5,而且所运油料远远满足不了西藏建设和生活的需要。
    由于西藏缺乏燃油,发展缓慢,连肥皂、牙膏等用品,也要从内地不远万里运到拉萨;
    由于缺乏燃油,藏族同胞用草皮、木材、牛粪做燃料,使成片的森林化为灰烬;
    由于缺乏燃油,农牧区的抽水机经常停转,藏族群众不得不背水浇灌干渴的禾苗;
    更令人揪心的是,拉萨几家医院常常因为停电而不得不点着牛油灯、羊油灯做手术……
    西藏国建设需要油料!
    西藏经济发展需要油料!
    西藏生活需要油料!
    油!油!油!十万火急!
    “五三〇”批示的“拟先定期工程”,指的是从青海格尔木至西藏自治区拉萨修建一条长距离成品油输送管线,这是为解决西藏的燃料紧缺问题,减少长途运输环节,加速西藏经济发展而作出的决策,也是继青藏公路、川藏公路之后,又一项征服世界屋脊的工程。
    p2-4

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