经济地理学视角的港城关系 经济理论、法规 郭建科 新华正版
经济理论、法规 新华书店全新正版书籍 支持7天无理由
￥ 66.49 6.8折 ￥ 98 全新
库存4件
作者郭建科
出版社科学出版社
ISBN9787030581105
出版时间2018-07
版次1
装帧平装
开本B5
页数262页
字数300千字
定价98元
货号xhwx_1201741442
上书时间2023-12-25
- 最新上架
商品详情
- 品相描述：全新
- 正版特价新书
- 商品描述
-
目录：
丛书序 i
前言 v
上篇：理论与方
章 绪论 3
节 港城关系的内涵 4
第二节 经济地理学视角的优势与特 5
第三节 相关研究主题与进展 6
第四节 基本范畴与研究范式 19
第五节 现有不足及今后研究趋向 21
第二章 西方学者的经典理论 25
节 港区位论 26
第二节 港-城空间模型 30
第三节 港功能演化理论 36
viii 经济地理学视角的港城关系
第四节 港体系演化理论 38
第三章 中国学者的理论贡献 43
节 港区位势 44
第二节 海港城市成长模式 47
第三节 港枢纽网络结构理论 49
第四节 港城空间互动模式 52
第五节 “港-城空间系统”理论 54
第六节 港城系统熵模式 58
第七节 港（城市）体系演化理论 59
第四章 港-城空间相互作用的机理分析 65
节 港城关系演化的驱动机制 66
第二节 临港产业集聚的牵引机制 72
第五章 相关数量方及空间计量模型 77
节 从rci到dci的港城关系测定指数 78
第二节 港城耦合系统测度模型 83
第三节 港城市土地利用模拟的分形模型 89
第四节 临港产业集聚水测度模型 93
第五节 港城市体系位序-规模则 97
第六节 港城关系的区域空间计量分析 99
下篇：案例与实证
第六章 港区位引发城市发展的势能积蓄—基于辽宁省港-腹双核的消长及正负效应分析 115
节 辽宁省的城市结构及相关模型构建 116
第二节 区域交通可达的时空演化 120
第三节 内外联系的综合可达及城市分类 123
第四节 可达的区位因素及其抗阻能力分析 125
第五节 主要港及腹地城市区位优劣 128
第七章 港城互动的纽带—从临港优势到产业集聚 131
节 不同产业对临港区位的依赖程度分析 132
第二节 临港服务业的集聚—基于企业视角 137
第三节 临港制造业的集聚—以石化产业为例 143
第八章 港城关系作用下的城市空间生产 157
节 大连港-城空间系统演化特征 158
第二节 青岛港城发展的空间关联特征 168
第三节 宁波港城空间结构演化过程 173
第九章 港城关系分类及其要素驱动模式比较 177
节 辽宁沿海港成长的影响因素分析 178
第二节 基于dci的环渤海地区港城市港城关系测定 186
第二节 环渤海地区港城要素驱动模式差异 191
第十章 港城耦合的系统评价与多尺度分析 197
节 环渤海地区港城耦合协调度测定与比较 198
第二节 环渤海地区港-城市体系偏移增长与重心耦合态势 206
第十一章 港城市的区域体系及网络联系 217
节 环渤海地区港体系位序-规模分布演化特征 218
第二节 区域港体系的航运网络联系 232
第三节 多功能视角的中国港城市等级体系 237
第十二章 港城市发展的区域协调与空间管治 243
节 案例区域：辽宁沿海港城市概况 244
第二节 港-城市-产业系统存在的矛盾与问题 246
第三节 协调发展与空间管治策略 249
参文献 253
彩图 263
内容简介：
港是走向海洋的起点，也是发展海洋经济、建设海洋强国的重要支点。但港的发展离不开港城市的支撑，港城关系是港城市发展的一对核心矛盾。地理学作为一门从事空间利用和空间管理的综合学科，在研究港城关系时具有自身优势和特。本书通过港的地域特点及其城市形成演化的地理环境分析、区位变迁及港城关系的影响因素等多个侧面，分别从港城市、区域港城市体系两个尺度，分析微观和宏观地理层面上港与城市间的空间关系、驱动关系。
精彩内容：
相关推荐
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价