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多车道高速公路交通特及运行管理方管理实务过秀成等

管理实务新华书店全新正版书籍

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作者过秀成等

出版社东南大学出版社

ISBN9787564191191

出版时间2020-10

版次1

装帧平装

开本16开

页数392页

字数460千字

定价72元

货号xhwx_1202154496

上书时间2021-12-22

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好评率暂无

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商品详情

品相描述：全新: 正版特价新书

商品描述: 目录：

章绪论

1.1 研究背景

1.2 外既有研究综述

1.3 主要内容

1.4 本书组织结构

第2章多车道高速公路交通流特分析

2.1 多车道高速公路交通环境

2.2 多车道高速公路通行能力分析

2.3 不同状态下多车道高速公路基本路段交通流特

2.4 车道管理条件下基本路段交通流特

2.5 多车道高速公路合流区交通特分析

2.6 本章小结

第3章多车道高速公路交通仿真模型

3.1 多车道高速公路车辆行为特分析

3.2 元胞自动机模型

3.3 基于跟车对组合的车辆跟驰行为建模

3.4 虑车型差异的车辆换道行为建模

3.5 本章小结

第4章大型车辆对多车道高速公路交通运行影响研究

4.1 大型车辆对多车道高速公路基本路段交通运行影响研究

4.2 大型车辆对多车道高速公路合流区交通运行影响研究

4.3 大型车辆屏障效应研究

4.4 本章小结

第5章多车道高速公路交通事故应急交通组织

5.1 多车道高速公路交通事故分析

5.2 交通事故对多车道高速公路交通运行影响分析

5.3 交通事故引起的多车道高速公路拥堵扩散特分析

5.4 高速公路网交通事故持续时间预测

5.5 基于拥堵扩散范围的交通事故分级方

5.6 多车道高速公路交通事故影响区划分与计算

5.7 多车道高速公路交通保护区事故应急交通组织

5.8 本章小结

第6章多车道高速公路分车道限速值确定方

6.1 车道功能划分策略

6.2 不同车道功能划分方案适应分析

6.3 多车道高速公路速度方式分析

6.4 多车道高速公路速度值确定框架

6.5 基于工程技术的主线高限速值确定

6.6 安全与效率协同优的分车道限速值确定

6.7 本章小结

第7章高速公路网交通组织策略

7.1 交通诱导分流

7.2 交通信息发布

7.3 匝道控制

7.4 集散车道

7.5 路网交通组织案例

7.6 本章小结

第8章多车道高速公路施工区交通组织

8.1 多车道高速公路施工区交通特分析及安全隐患排查

8.2 多车道高速公路施工区通行能力研究

8.3 多车道高速公路施工区交通组织形式

8.4 多车道高速公路施工区交通组织安全评价

8.5 本章小结

第9章高速公路成网条件下应急救援关键技术

9.1 高速公路成网条件下应急救援需求分析

9.2 高速公路成网条件下应急救援设施选址方

9.3 高速公路成网条件下应急救援资源配置方

9.4 高速公路成网条件下应急救援资源调度方

9.5 本章小结

0章高速公路“一路三方”协作体系

10.1 高速公路“一路三方”协调机制建设

10.2 高速公路“一路三方”应急响应与处置

10.3 高速公路“一路三方”协调管理措施保障

10.4 本章小结

参文献

后记

内容简介：

本书在新时代交通强国战略发展背景下，结合外高速公路相关领域研究理论成果和工程实践经验，探索了多车道高速公路交通运行特与管理方，在分析多车道高速公路的交通特基础上，研究合理的车辆交通组织与管理控制，对保证多车道高速公路的交通安全、运行效率和服务水具有重要意义。本书可供交通运输领域的教学、科研、工程实践及管理人员使用，亦可供相关领域技术及管理人员参。