基础设施与经济发展

图书标准信息

• 作者 刘生龙 著
• 出版社 清华大学出版社
• 出版时间 2011-10
• 版次 1
• ISBN 9787302265887
• 定价 32.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 152页
• 字数 154千字

【内容简介】

改革开放以来中国经历了30多年高速经济增长，基础设施明显改善．基础设施的改善一方面是由于经济发展的结果；另一方面也促进了中国的经济发展。
《基础设施与经济发展》运用了多种前沿的经济计量学方法和手段来进行实证研究，从理论和实证两个维度来验证三大基础设施（即交通、能源和信息基础设施）对中国经济发展的影响及溢出效应，通过分析得出，中国的经济、全要素生产率、区域经济一体化和农村居民收入的增长都得益于国内三大基础设施（交通、信息和能源）的建设，从理论和实际两个方面揭示了中国“经济奇迹”与“基础设施奇迹”之间的关系。

【目录】

第1章导论
1.1引言及背景
1.2研究内容
1.3创新之处、特色及其贡献

第2章基础设施与中国经济增长奇迹
2.1引言及背景
2.2基础设施的测度
2.3实证模型及数据
2.4可能遇到的经济计量问题
2.5实证方法及实证结果
2.6小结及政策含义

第3章基础设施的外部性在中国的检验
3.1引言及背景
3.2基础设施溢出效应的理论模型
3.37FP的测算
3.4实证模型、变量及数据
3.5实证结果及分析
.3.6小结、不足之处及政策含义

第4章交通基础设施与经济增长：中国区域差距的视角
4.1引言及背景
4.2实证模型及估计方法
4.3实证结果及分析
4.4增长分解
4.5结论及政策建议

第5章交通基础设施与西部大开发
5.1引言及背景
5.2相关文献及差分内差分方法
5.3实证模型及数据处理
5.4实证结果及分析
5.5小结及政策含义

第6章交通运输、经济增长及溢出效应
6.1引言及文献回顾
6.2理论模型
6.3实证模型、数据及其处理
6.4与空间计量经济模型有关的估计问题及空间自相关检验
6.5实证结果及分析
6.6小结及政策含义

第7章交通基础设施与中国区域经济一体化
7.1引言及背景
7.2相关文献回顾
7.3区域经济一体化的测度及数据说明
7.4引力模型
7.5实证结果
……
第8章基础设施的可获得性与中国农村居民收入增长
第9章全文总结及政策含义
参考文献