百年信物(下红色财经)9787504692146
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作者编者:中央广播电视总台财经节目中心//国务院国有资产监督管理委员会新闻中心|责编:申永刚//杜凡如
出版社中国科学技术
ISBN9787504692146
出版时间2021-10
装帧平装
开本其他
定价128元
货号31330200
上书时间2024-07-28
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商品详情
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作者简介
国务院国有资产监督管理委员会为国务院直属特设机构，正部级，代表国家履行出资人职责。根据国务院授权，依照《中华人民共和国公司法》等法律和行政法规履行出资人职责，指导推进国有企业改革和重组；对所监管企业国有资产的保值增值进行监督，加强国有资产的管理工作；推进国有企业的现代企业制度建设，完善公司治理结构；推动国有经济结构和布局的战略性调整。中央广播电视总台由原中央电视台、中国国际电视台、原中央人民广播电台、原中国国际广播电台合并组建于2018年3月，由中共中央宣传部领导。对内保留原呼号，对外统一呼号为“中国之声”
目录
\\\"代序？ 在《红色财经·信物百年》 开播暨上线仪式上的致辞 郝鹏
1 改写油气运输历史的功勋管道 【国家石油天然气管网集团有限公司】
2 《咱们工人有力量》的曲谱夹 【中国华电集团有限公司】
3 三峡大坝混凝土芯样 【中国长江三峡集团有限公司】
4 第一辆红旗轿车车牌 【中国第一汽车集团有限公司】
5 中国自主研制的“争气机” 【中国东方电气集团有限公司】
6 照亮东风汽车的马灯 【东风汽车集团有限公司】
7 火神山、雷神山医院 【中国建筑集团有限公司】
8 武汉战疫中飘扬的党团旗帜 【中国节能环保集团有限公司】
9 第001号中外合作企业营业证书 【中国中煤能源集团有限公司】
10 陕甘宁边区的盐厂秤砣 【中国盐业集团有限公司】
11 全套苏维埃邮政邮票 【中国邮政集团有限公司】
12 见证中国有色金属科技攻坚战的稀土【有研科技集团有限公司】
13 中国第一台试验浮选机 【矿冶科技集团有限公司】
14 中国“猎头”业务的第一单合同 【中国国际技术智力合作集团有限公司】
15 良渚古城遗址申遗文本 【中国建设科技集团股份有限公司】
16 践行毛主席嘱托的铁矿石 【中国冶金地质总局】
17 中国民航第一块汉字终端计算机主板【中国民航信息集团有限公司】
18 见证第一届政协会刊诞生的铜字模 【中国国新控股有限责任公司】
19 中国第一张CCC认证证书 【中国检验认证（集团）有限公司】
20 见证世界调水奇迹的一瓶水 【中国南水北调集团有限公司】
21 138.8万座铁塔的资产交割单 【中国铁塔股份有限公司】
22 焦裕禄主持研制的双筒提升机 【中信重工机械股份有限公司】
23 中国自主生产的第一代润滑油 【中国石化润滑油有限公司】
24 揽下瓷器活的金刚钻——功勋压机 【国机精工股份有限公司】
25 中国改革开放的标志口号 【招商局蛇口工业区控股股份有限公司】
26 中国自主研发的大型焦炉硅砖 【中钢洛耐科技股份有限公司】
27 中国人民解放军接收山丹马场的电令【中农发山丹马场有限责任公司】
28 中国第一座氧气顶吹转炉 【首钢集团有限公司】
29 中国第一代国产军用越野指挥车 【北京汽车集团有限公司】
30 中国第一代劳模的铁锤 【河钢集团有限公司】
31 塞罕坝机械林场的“出生证” 【河北省塞罕坝机械林场】
32 石圪节煤矿工人抗日救国会会旗 【潞安化工集团有限公司】
33 划时代的弯把锯 【中国内蒙古森林工业集团有限责任公司】
34 五卅运动导火线中的打梭棒 【东方国际（集团）有限公司】
35 见证中国纺织改革的手提表 【无锡一棉纺织集团有限公司】
36 抗日硝烟中的地雷 【徐工集团工程机械有限公司】
37 中国首台燃煤机组超低排放装置图纸【浙江省能源集团有限公司】
38 宁波舟山港的第一份资产清单 【浙江省海港投资运营集团有限公司】
39 新中国第一块铜锭 【铜陵有色金属集团控股有限公司】
40 见证中国钨业发展的微小径立铣刀 【厦门钨业股份有限公司】
41 “黄金抗战”中的试金石 【山东黄金集团有限公司】
42 一份珍贵的党建记录档案 【青岛啤酒集团有限公司】
43 中国第一台煤矿液压支架 【郑州煤矿机械集团股份有限公司】
44 黄鹤楼重建手绘设计图 【中南建筑设计院股份有限公司】
45 中国第一台电动轮自卸车 【湘电集团有限公司】
46 世界最大规格7050铝合金扁锭 【广西南南铝加工有限公司】
47 凿开中国磷化工产业的钢钎 【贵州磷化（集团）有限责任公司】
48 中国第一块铂铱25合金 【云南省贵金属新材料控股集团有限公司】
49 中国规模化生产的第一批尿素 【云天化集团有限责任公司】
50 中国第一代重型军用越野车 【陕西汽车控股集团有限公司】
51 见证可可托海奇迹的地质报告 【新疆有色金属工业（集团）有限责任公司】后记 信物无声 精神永恒 慎海雄\\\"
内容摘要
为庆祝中国共产党成立100周年，本节目内容已精心汇编成册：《信物百年：红色财经》由中国科学技术出版社同步出版上市，全国各大新华书店、网上书店有售。 中国经济百年风云，千千万万以实业报国为己任的仁人志士，绘出中国经济史上一幅史诗般的英雄图谱，在没有硝烟的战场上，为共和国千秋基业筑起最牢固的经济保障。而那一件件磨损、褪色甚至破旧的国企信物，就是创业之初的国之基石。一件件珍贵的百年信物见证了经历千锤百炼而不朽、跨越沧海桑田而繁荣的强国之路。
精彩内容
1970年，即将入秋的东北大地，浩浩荡荡地涌入了20万人，他们爬冰卧雪，鏖战荒原，打通了原油地下运输的大动脉。
自此，中国有了第一条大口径长距离原油运输管道，它犹如钢铁巨龙般蜿蜒绵亘，将原油输送到祖国的四面八方。
抢先建设输油管道1970年是一个特殊的年份。这一年，在老一辈石油铁人的艰苦奋斗下，大庆油田年产量实现高速增长。与此同时，挑战接踵而来，每17分钟一辆火车的运输速度依旧无法满足『央速增长的输油量需求
。石油难以运出，全国多家大型厂矿因缺少燃料油而被迫停产。
在这种情况下，1970年7月，国务院、中央军委联合发出《关于建设东北输油管道的通知》：抢先建设出一条从大庆至抚顺的输油管道。同年8月3日，东北管道建设领导小组正式成立，在沈阳召开第一
次会议，将这项工程定名为“八三工程”。
来自全国各地的20万建设大军，阔别家乡汇集到松辽平原。可是，这条管道该如伺修建?大家都有些茫然。当时，我国大口径长距离的管道运输行业完全处于空白状态，所以，对于从钢管运输到现场焊接，再到管道铺设的复杂
工作等，大家一边探索一
边反复试验。
管道建设过程中最难啃的一块硬骨头是穿越嫩江
。嫩江的河道宽约430米，流速高达1.26米/秒，地质情况极为复杂。管道建设者该如何下手?经过反复勘查，他们终于把穿越点选定在嫩江下游，尝试采用水下爆破的办法。当所有人都以为已经成功的时候，却发现炸出的是坑，而不是沟。
此时，穿越嫩江迫在眉睫，因为一旦到了冬日，河水上冻，会导致整个工程进展滞后。就在这个节
骨眼上，军队调来的挖泥船派上了用场。经过6天6夜的突击，终于在江底挖出了一条长430米、深4米的管沟。不料新的问题接踵而至，因为江水的浮力大，管道不能沉入江底，施工再次陷入困境。
管道建设者越挫越勇，想到了在原有的管道外再套上一层管道的方法，然后，再往两层管道中间的空隙里注入水泥增加质量，使管道沉入江底。
1970年11月5日，管道穿越嫩江一次成功，这个难题终于被他们攻克。
第一条输油管道建成东北地区长达7个月的冬季紧邻而至，零下40多摄氏度的严寒全然阻挡不住建设者的热情。1.7吨的钢管基本靠人拉肩扛，大多数人都是连续工作+几小时，湿透衣背的温热汗水被凛冽的寒风吹过，冻得刺骨。
历经15个月，1971年11月7日，大庆的原油通过管道，在近600千米外的抚顺喷薄而出。刹那间，欢呼
声响彻山谷，我国第一条大口径长距离输油管道建成通油。
这条管道凝结着中国管道人“艰苦创业、勇于实践、不怕困难、团结协作、
只争朝夕、无私奉献”的优良传统。在那个生产力还不是很发达的年代，“八三工程”管道每向前推进一米都极为困难，都需要付出常人难以想象的心血和汗水。 在接下来的5年时间里，数万管道建设大军连续奋战，相继建成了8条输油管道，长达2471千米，年输油量达4500万吨，累计输油量超过20亿吨，相当于4000多万节火车车皮的运力。汶8条管道以大庆油田为起点，纵贯松辽平原，辐射内地炼油厂，直达临海港口，把澎湃的原
油输送到祖国的四面八方，为我国的工业生产及经济发展做出了巨大的贡献。
随着我国油气供给格局
的变化，国家对油气的长距离运输需求也在日益增加。油气管道是国家的能源动脉，管道人赓续着“八三工程”管道建设者的优良传统，跨天堑、下五洋、
迈戈壁、穿高原。在复杂
的地质条件下，在恶劣的极端天气中，一寸寸延伸的管道书写着工程的奇迹。
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