长三角制造业产业集聚间分工研究
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作者黄洁
出版社浙江大学
ISBN9787308144902
出版时间2015-05
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定价38元
货号3237454
上书时间2023-08-30
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作者简介
黄洁，杭州电子科技大学讲师、浙江大学博士、复旦大学博士后。主要研究方向为区域与城市经济学。
目录
前言
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的与内容
1.3 概念界定
1.4 研究的逻辑思路、基本框架和章节安排
1.5 研究的创新点
2 分工视角下的产业集聚核心思想综述
2.1 产业集聚理论沿革
2.2 分工思想的演进
2.3 分工和产业集聚
2.4 新经济地理学：来自中国的实证研究
3 垂直解体、专业化生产和运输成本：一个理论框架
3.1 引言
3.2 产业集聚的经济一空间二维性
3.3 垂直专业化、运输成本和产业集聚间分工
3.4 产业集聚间分工的形成机理
3.5 产业集聚间分工的演进
本章小结
4 产业集聚和产业集聚间分工
4.1 引言
4.2 数据描述
4.3 研究角度与指标选取
4.4 长三角产业集聚概况
4.5 长三角产业集聚间分工
4.6 长三角产业集聚间分工和产业集聚
本章小结
5 垂直解体、运输成本和产业集聚间分工
5.1 引言
5.2 垂直解体、运输成本和产业集聚间分工的形成
5.3 变量描述
5.4 模型的计算
本章小结
6 产业集聚间分工、产业同构和地区竞争优势
6.1 引言
6.2 产业集聚与产业同构及其影响
6.3 产业集聚间分工和地区竞争优势
6.4 产业集聚间分工和产业同构的实证分析
本章小结
7 结论与对未来研究的展望
7.1 主要结论
7.2 政策建议
7.3 研究的局限性以及对未来研究的展望
参考文献
索引
内容摘要
黄洁编写的《长三角制造业产业集聚间分工研究》在全球化和本地化背景下，通过以微观计量为主要
分析方法，在计算长三角地级市三位数制造业的产业集聚指数与共间集聚指数的基础上，以垂直解体和运输成本为主要变量，研究了这种々业化分工对长三角区域竞争优势的影响，并对长三角地区未来的区域产业组织生产方式作了展望。
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