• 中国区域增长极发展问题研究
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中国区域增长极发展问题研究

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作者薛泽海 著

出版社社会科学文献出版社

出版时间2017-10

版次1

装帧平装

货号A211

上书时间2022-02-14

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 薛泽海 著
  • 出版社 社会科学文献出版社
  • 出版时间 2017-10
  • 版次 1
  • ISBN 9787520113854
  • 定价 68.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 页数 296页
  • 字数 222千字
  • 正文语种 简体中文
【内容简介】
区域经济发展的动态非平衡性已经成为各国经济发展的一个重要特征,全球化推动下的世界区域经济发展的主潮流和总趋势主要表现在以下两个方面:一是,区域(或地区,以下同)经济一体化。虽然西方发达国家的地区差距仍然存在,但从总体趋势上来看,基本处在日趋缩小的状态,这是发展中国家区域经济发展应追求的目标和方向;二是,城乡经济协调发展。西方发达国家在区域经济发展中非常重视城乡之间产业布局和规划,以求通过区域增长极的增长来实现城市和乡村经济共生共融,且取得了相当好的效果。当前,欧美各国在实施区域经济发展战略中,充分发挥着区域增长极对周围腹地的辐射优势,在宏观调控下加速城市和乡村产业关联和经济互动,基本已形成城乡经济协调发展的态势。
中国作为一个发展中大国,由于各地的地理位置、资源禀赋、人口状况、基础设施、生产力布局、市场机制、技术水平、文化习俗、意识观念以及社会经济发展水平差异迥然,客观上存在着地区差距明显、城乡二元结构突出等问题。区域增长极的增长是解决中国区域差距问题的有效途径。本书试着通过对区域增长极理论、机理、中国区域增长极增长的动力系统、中国区域增长极体系的构建、中国区域增长极的增长和培育等方面进行全面深入地分析,努力勾勒出中国区域增长极增长的宏伟蓝图,为解决中国区域差异问题提供依据。
【作者简介】
薛泽海,博士,中国民航干部管理学院马克思主义学院(中国民航局党校)办公室主任,副教授。主要研究领域为区域经济、临空经济、机场规划与运行等。发表《临空经济发展的动力机制研究》《临空经济形成好而发展的空间价值分析》《民航运输业反哺国民经济发展初论》等文章30余篇,参编《建立民航服务型政府研究报告》等图书4部,参与“国有企业改革和国有经济结构调整中的不稳定问题研究”等课题7项。
【目录】
导 论/1
第一章 区域增长极理论分析/24
  第一节 区域增长极理论的形成与发展/25
  第二节 区域增长极理论分析/41
  第三节 中国区域增长极的理论框架/51
第二章 区域增长极的机理分析/56
  第一节 区域增长极的利益机制/56
  第二节 区域增长极的效应分析/65
  第三节 区域增长极的成本分析/83
  第四节 区域增长极的效率与公平分析/103
第三章 中国区域增长极的动力系统/111
  第一节 中国区域增长极的产生与发展/111
  第二节 中国区域增长极的动力系统/115
  第三节 中国区域增长极的动力机制/119
  第四节 中国区域增长极的成长与城乡经济协调发展/143
第四章 中国区域增长极体系/147
  第一节 构建中国区域增长极体系的重要意义/147
  第二节 中国区域增长极体系的模式分析/151
  第三节 中国区域增长极体系的概况/157
  第四节 中国区域增长极体系的构建/166
第五章 中国区域增长极:地级城市的定位与发展/171
  第一节 中国地级城市的发展历程/172
  第二节 中国地级城市发展的机遇与挑战/180
  第三节 中国地级城市的定位与发展/196
第六章 中国区域新增长极:推进临空经济的发展/204
  第一节 临空经济的区域增长极本质/204
  第二节 中国临空经济的发展状况/219
  第三节 临空经济运行机理/232
  第四节 发展临空经济的策略选择/264
参考文献/280
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