心住南海---一位亲历收复永兴岛老人的历史追忆 9787114114243 潘健生 人民交通出版社
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作者潘健生
出版社人民交通出版社
ISBN9787114114243
出版时间2014-06
装帧平装
开本16开
定价38元
货号1052999045847040002
上书时间2024-12-03
商品详情
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前言
《心住南海》这本书讲述了我国航运界前辈对蓝色海洋的梦想,对中国海洋事业的梦想,对保卫祖国海疆、发展祖国海军、发展远洋海运事业的梦想。
我们的祖国有着18000多公里的大陆海岸线,有着星罗棋布的岛屿和港湾,有着许多优良港口。我国是世界上航海事业发展最早的国家之一,在历史上曾是个航海大国。早在2100多年前汉武帝时,就有海船携带大批丝绸、黄金,从雷州半岛起航,途经今越南、泰国、马来半岛、缅甸,远航到印度,去换取这些国家的特产。三国时期孙吴武装船队出海百余艘,随行将士万余人,北上辽东、高句丽(今朝鲜),南下夷州(今台湾)和东南亚(今越南、柬埔寨)等国。吴国灭亡时,有战船、商船等5000多艘。至元、明两代达到极盛,中国的海上运输和船舶建造在那个时期有了很大的发展。600多年明成祖命太监郑和率领240多艘海船、27400名船员的庞大船队远航,走访了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,加深了明王朝和南海(今东南亚)、东非的友好关系。一直到明宣德八年(1433年),一共出航了有七次之多。郑和下西洋的航行之举远远超过葡萄牙、西班牙等国的航海家,如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人,比他们早了将近一个世纪。堪称是“大航海时代”的先驱。
可是,从元世祖忽必烈开始,由于连年对外征战和失败,先后进行了四次禁海,历时30年。明太祖洪武三年(1370年),为了抵制番货,也禁海近30年。清廷从顺治到雍正实施了40年海禁。到乾隆以后,清廷开始实行全面的闭关锁国政策。中国则因此国力积弱,航海事业的衰败和落后,致使西方列强用坚船利炮侵略我国。自1840年鸦片战争起,到1949年新中国成立的109年间,中国不断遭受帝国主义列强的侵略,逐步沦为半封建半殖民地国家。东西方列强胁迫中国腐败的政府,签订了许多不平等条约,割去了中国大片领土,控制了中国各个对外通商口岸,掠夺了中国沿海和内河的航行权。
蓝色的梦,一百多年来成为我国几代人追求的梦想。本书的主人公李景森是这个梦想的强烈追求者。他13岁入读马尾海军学校;抗日战争期间随海校迁到贵州桐梓,毕业后留校任职;23岁赴美留学,两年后,从美国驾舰回国;25岁作为“永兴”舰副舰长率队首登西沙群岛主岛永兴岛,为收复该岛立碑,亲身见证二战后我国收复南海诸岛屿的历史;收复任务完成后,他不愿意参加中国人打中国人的内战,毅然决然地离开民国政府海军。新中国成立后,他到上海航务学院任教,后随该院迁往大连,进入新成立的大连海运学院任教,并任航海教研室主任,为新中国航海教育开拓耕耘;20世纪60年代初调到广州海运局后,参与创办中国航海学会、广州航海学会并担任学会秘书长。他以极大的热情,认真积极地投入这项工作,克服一个个困难,把学会工作做得有声有色。
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商品简介
《心住南海:一位亲历收复永兴岛老人的历史追忆》写的是新中国一位德高望重的航海人的传记。经历可谓传奇,事件也堪称精彩。主人公李景森是梦想的强烈追求者。他13岁入读马尾海军学校;抗日战争期间海校迁到贵州桐梓,毕业后留校任职;23岁赴美留学,两年后,从美国驾舰回国;25岁作为“永兴”舰副舰长率队首登西沙群岛主岛永兴岛,为收复该岛立碑,随舰巡航我国南部海疆直至曾母暗沙,途中登上南沙群岛主岛太平岛,亲身见证二战后我国收复南海诸岛屿的历史;收复任务完成后,他不愿意参加中国人打中国人的内战,毅然决然地离开民国政府海军。新中国成立后,他在祖国航海*门和旨在全面提高我国航海科学技术水平的航海学会辛勤耕耘,用毕生的精力实现着自己始终不渝的蓝色梦想。
目录
第一章 亲历收复“永兴岛”
他第一个登上收复的“永兴岛”
1947年第二次巡航南海诸岛
既登上过永兴岛,又登上过太平岛的人
西沙自卫反击战
南沙赤瓜礁之战
黄岩岛事件
今日西沙
永兴岛上的岛名碑
南沙群岛有多少岛礁和海域被侵占?
第二章 少年军校生
13岁考入马尾海军学校
如何从面临被淘汰的危险中走出
纪律、体能、军仪
实习
终生受海军部长陈绍宽影响
毕业
第三章 桐梓岁月
迁址
学生队长
桐梓生活点滴
旧地重游
两岸合作建馆
桐梓育人
今日桐梓
第四章 出国接舰准备参战
接舰由来及过程
选拔出国人员经过
辗转赴美
培训
接舰经过
离开迈阿密
……
第五章 走上大学讲坛
第六章 倾心航海学会
附录1:《开罗宣言》全文
附录2:《波茨坦公告》全文
附录3:《南海各方行为宣言》全文
附录4:海军救国论
后记
内容摘要
《心住南海:一位亲历收复永兴岛老人的历史追忆》写的是新中国一位德高望重的航海人的传记。经历可谓传奇,事件也堪称精彩。主人公李景森是梦想的强烈追求者。他13岁入读马尾海军学校;抗日战争期间海校迁到贵州桐梓,毕业后留校任职;23岁赴美留学,两年后,从美国驾舰回国;25岁作为“永兴”舰副舰长率队首登西沙群岛主岛永兴岛,为收复该岛立碑,随舰巡航我国南部海疆直至曾母暗沙,途中登上南沙群岛主岛太平岛,亲身见证二战后我国收复南海诸岛屿的历史;收复任务完成后,他不愿意参加中国人打中国人的内战,毅然决然地离开民国政府海军。新中国成立后,他在祖国航海教育部门和旨在全面提高我国航海科学技术水平的航海学会辛勤耕耘,用毕生的精力实现着自己始终不渝的蓝色梦想。
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