高等结构动力学【正版新书】
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江苏无锡
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作者贺尔铭,杨智春 编著
出版社西北工业大学出版社
ISBN9787561251584
出版时间2016-11
装帧平装
开本16开
定价38元
货号1201471922
上书时间2024-06-27
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目录
第0章绪论
第1章线眭振动系统分析基础
1.1概述
1.2单自由度系统的振动分析
1.3多自由度系统的振动分析
习题
第2章振动系统数学模型的建立方法
2.1概述
2.2拉格朗日方程建立振动系统数学模型
2.3有限元法建立振动系统数学模型
习题
第3章结构固有振动特征值问题的数值解与摄动解
3.1概述
3.2数值解
3.3摄动解
习题
第4章结构振动的模态理论及响应分析方法
4.1概述
4.2实模态理论
4.3复模态理论
4.4求解振动响应的直接积分法
4.5求解振动响应的精细积分法
习题
第5章结构动力学模型的修正
5.1概述
5.2结构动力学模型修正的若干问题
5.3实模态参数的灵敏度
5.4黏性阻尼系统的复模态参数灵敏度
5.5频响函数及频域响应的灵敏度
5.6结构振动灵敏度分析的基本规律
5.7结构动力学模型修正方法的分类
习题
附录结构动力学有限元模型修正的研究进展
第6章结构的动力学设计
6.1概述
6.2优化方法
6.3多频优化的结构动力学设计
6.4频响优化的结构动力学设计
习题
第7章模态综合法
7.1模态综合法的基本原理
7.2各种形式的分支模态
7.3固定界面模态综合法
7.4自由界面模态综合法
7.5混合界面模态综合法
7.6直接分支模态综合法
习题
第8章界面位移综合法
8.1概述
8.2界面位移间接综合法
8.3界面位移直接综合法
8.4聚缩阻抗矩阵综合法
8.5聚缩阻抗矩阵综合超单元法
习题
第9章工程结构案例分析
9.1飞机全机动力学初始建模及模型修正
9.2模态综合法分析飞机着陆动力学响应
9.3矩阵摄动法分析运载火箭附加约束阻尼层后的动力学特性
9.4界面位移综合法建立局部结构精细动力学有限元模型
9.5多阶频率及振型约束下的结构动力学优化设计
9.6飞机机翼的边界支撑优化设计及振型修正
9.7四边固支矩形开孔板的动力学优化设计
9.8高速飞行器热防护结构的有限元动力学模型修正
主要参考文献
内容摘要
本书系统和全面地阐述了结构动力学的基础理论和基本方法，不仅为认识结构振动的物理本质、分析结构动力学特性、设计动力学环境下的承载结构提供了理论依据和实用方法，也为解决结构的振动控制问题奠定了分析的理论基础，提供了设计的技术途径。本书可作为相关专业研究生教材，也可供相关工程技术人员的参考。
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