流通产业运行与流通成本变动:机制与检验:mechanism and test
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作者程艳著
出版社浙江大学出版社
ISBN9787308226035
出版时间2021-06
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开本其他
定价58元
货号11676571
上书时间2024-12-27
商品详情
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作者简介
程艳,浙江杭州人,浙江工商大学经济学院教授,浙江省“新世纪151人才工程”培养人员,全国高校贸易经济教学研究会理事,浙江省《资本论》与社会主义经济研究会常务理事。2008年毕业于浙江大学经济学院,获经济学博士学位。2010年于日本神户大学经济和经营研究所(RIEB)访学。研究领域涉及区域产业集聚、流通产业空间布局等。在《中国工业经济》、《学术月刊》、《社会科学战线》、《经济学家》、《国际贸易问题》等刊物上发表学术论文二十余篇,其中多篇被《中国社会科学文摘》和中国人民大学期刊复印资料全文转载,出版学术专著1部。主持教育部人文社会科学研究规划基金项目、浙江省自然科学基金项目、浙江省哲学社会科学规划项目,参与国家自然科学基金、国家社会科学基金和教育部人文社会科学研究规划基金项目等。获浙江省高等学校科研成果奖二等奖3次。
目录
第一章流通经济理论的学说史梳理/1
一、新古典范式下流通经济理论的发展脉络/3
二、国内流通经济理论的研究历史及其脉络分析/6
三、深化流通经济理论研究的几点思考/10
第二章流通产业区域规模变动和市场结构治理/11
一、流通产业区域规模变动的微观机制解释/11
二、投资选择函数和消费选择函数之概析/14
三、流通产业区域规模变动中的消费选择制约/18
四、流通产业市场治理结构的理论分析/24
第三章流通产业组织结构及其投资运行/41
一、市场治理结构和产业组织结构之概览/41
二、投资环境的几点认识/44
三、市场制度、政策制度与流通产业组织/47
四、中国流通厂商投资环境的制度约束/52
五、流通厂商选择行为与投资环境制约/58
第四章 流通产业进入管制和商品市场分割/69
一、管制经济学对流通产业进入壁垒的解释/69
二、中国流通产业进入管制的现状分析/71
三、中国流通产业市场绩效低下的成因分析/74
四、内生交易费用与商品市场分割/76
五、几点思考/88
第五章流通厂商空间区位决定及其投资选择/90
一、空间经济学对流通厂商空间区位选择的解释/90
二、流通厂商空间区位决定的理论分析/93
三、流通产业集聚中的厂商行为分析/97
四、几点补充说明/102
第六章流通成本变动与内生交易费用/104
一、流通成本的学术界定与探讨/104
二、流通成本研究的三种范式/106
三、制度安排语境下影响流通成本变动的因素分析/109
四、互联网平台交易费用内生性路径的案例分析/113
五、几点讨论/115
第七章流通成本变动与制造业空间集聚/117
一、流通厂商的空间区位决定机制/117
二、空间经济理论与双边市场理论的融合/123
三、模型假设及数值模拟求解/125
四、计量模型与实证检验/134
五、主要分析结论/142
第八章 产业同构效应对流通成本变动的影响机制/145
一、产业同构效应的理论分析/146
二、省际流通成本的测度与分析/152
三、产业同构程度与省际流通成本变动趋势的比较分析/154
四、产业同构效应对省际流通成本影响的实证分析/155
参考文献/164
附录/185
后记/192
内容摘要
在实证研究层面,《流通产业运行与流通成本变动:机制与检验》结合双边市场理论和“中心-外围”模型,提供一个分析流通产业影响制造业集聚的理论模型,基于中国各地区市场经济发展及相应制度建设水平差异,分析地方政府“锦标赛”式竞争的博弈逻辑对地方保护主义的引致作用,并通过对流通成本变动的分析来解释制造业的集聚过程。短期均衡模拟结果表明,中心地区完成初步制造业集聚后,保持经济发展势头的关键之一是降低当地的流通成本以保持集聚优势;长期均衡分析显示,区域间流通成本差异阻碍了资源的优化配置过程,实行保护性政策会浪费大量的社会财富,尽管地区保护性政策可以吸引制造厂商的迁入,但并不能使得当地居民的收入增加。进一步,《流通产业运行与流通成本变动:机制与检验》在新经济地理学的研究框架内,论证当地区间产业同构程度较低时产生的合意性效应以及过高的产业同构水平产生的非合意性效应对流通成本的影响机制,通过采用含有内生变量的SAR模型进行空间计量分析,检验地区间产业同构程度与流通成本之间的相关性。结果显示:省际产业同构程度升高对省际商品流通成本的升高具有显著的影响;当产业同构程度在合意性范围内上升时,省际流通成本呈现U形变化趋势,这对降低省际流通成本具有促进作用。
高流通成本下产业的对称均衡分布是以地区经济低质量发展为代价的,这种低质量发展使福利水平相对于低流通成本环境要低得多。基于这样的理解,地方政府要高度重视并充分利用流通渠道对稀缺资源的整合功能,通过各种政策或制度让制造业的空间集聚适应流通成本变动的网络外部性规定。政策或制度设计的原则和指导思想是克服地方保护主义,具体操作思路是在税收优惠、土地使用和商品流转等方面,规划和设计出降低区域间运输成本、销售成本的可操作性措施,从而使政策或制度能够反映流通成本变动与制造业空间集聚的相关性。此外,政府从降低非合意性产业同构水平的层面出发来调整产业结构政策,是降低地区间流通成本的一个新的路径,能够在促进产业结构的合理化和高级化发展的同时,降低流通成本以提高企业投资回报率,增强产品竞争力。
精彩内容
在实证研究层面,《流通产业运行与流通成本变动:机制与检验》结合双边市场理论和“中心-外围”模型,提供一个分析流通产业影响制造业集聚的理论模型,基于中国各地区市场经济发展及相应制度建设水平差异,分析地方政府“锦标赛”式竞争的博弈逻辑对地方保护主义的引致作用,并通过对流通成本变动的分析来解释制造业的集聚过程。短期均衡模拟结果表明,中心地区完成初步制造业集聚后,保持经济发展势头的关键之一是降低当地的流通成本以保持集聚优势;长期均衡分析显示,区域间流通成本差异阻碍了资源的优化配置过程,实行保护性政策会浪费大量的社会财富,尽管地区保护性政策可以吸引制造厂商的迁入,但并不能使得当地居民的收入增加。进一步,《流通产业运行与流通成本变动:机制与检验》在新经济地理学的研究框架内,论证当地区间产业同构程度较低时产生的合意性效应以及过高的产业同构水平产生的非合意性效应对流通成本的影响机制,通过采用含有内生变量的SAR模型进行空间计量分析,检验地区间产业同构程度与流通成本之间的相关性。结果显示:省际产业同构程度升高对省际商品流通成本的升高具有显著的影响;当产业同构程度在合意性范围内上升时,省际流通成本呈现U形变化趋势,这对降低省际流通成本具有促进作用。
高流通成本下产业的对称均衡分布是以地区经济低质量发展为代价的,这种低质量发展使福利水平相对于低流通成本环境要低得多。基于这样的理解,地方政府要高度重视并充分利用流通渠道对稀缺资源的整合功能,通过各种政策或制度让制造业的空间集聚适应流通成本变动的网络外部性规定。政策或制度设计的原则和指导思想是克服地方保护主义,具体操作思路是在税收优惠、土地使用和商品流转等方面,规划和设计出降低区域间运输成本、销售成本的可操作性措施,从而使政策或制度能够反映流通成本变动与制造业空间集聚的相关性。此外,政府从降低非合意性产业同构水平的层面出发来调整产业结构政策,是降低地区间流通成本的一个新的路径,能够在促进产业结构的合理化和高级化发展的同时,降低流通成本以提高企业投资回报率,增强产品竞争力。
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