船政志

序 
凡例 
前言 
综述 
大事记 
第一章 机构 
第一节 管理机构 
第二节 生产机构 
第三节 教育机构 
第四节 军事机构 
第五节 附属机构 
第二章 产品制造 
第一节 舰船产品 
第二节 船舶修理 
第三节 飞机制造 
第四节 生产管理 
第三章 人才培养 
第一节 办学模式 
第二节 教学管理 
第三节 学生管理 
第四节 留学深造 
第五节 培养成就 
第四章 文物 
第一节 建筑 
第二节 军事设施 
第三节 碑刻 
第四节 故居 
第五节 墓园 
第六节 可移动文物 
第五章 文献 
第一节 奏折诏书 
第二节 文电记录稿 
第三节 纪事说明书 
第六章 艺文 
第一节 著述 
第二节 雅集 
第三节 诗会 
第四节 诗词 
第五节 楹联 
第六节 校歌(歌词) 
第七节 书画 
人物 
人物传 
人物录 
人物表 
专记 
甲戌巡台治台 
甲申中法海战 
附录 
马尾地区自然地理 
事件辑录 
船政文化研究 
沈葆桢研究资料编目 
人名索引 
修志始末 

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船政，就是指清末“总理船政事务衙门”所开展的政务事务活动及其历史沿革。船政问世以来，其成就和影响让人叹为观止。它在近代中国求强的历程上，留下了浓墨重彩的一笔，展现了近代中国在科学技术、新式教育、工业制造、海权建设、中西方文化交流等方面的丰硕成果，孕育了诸多仁人志士及先进思想，折射出中华民族爱国自强、开拓进取的光荣传统和重视科教、重视海权的时代精神，以及二者之结合，即融通中西、求真务实的探索精神。由福州市地方志编纂委员会编，沈岩教授主编的《船政志》的问世，填补了船政专志的空白，为船政文化的研究提供了更多更好的史实资料。
 

福州船政局是清代洋务运动的中诞生的代表性的近代企业，它实践了“师夷制夷”的理念，它引进西方的科学技术，迅速地提高了造船、航海、飞机、枪炮、鱼雷、矿冶、机械、无线电、天文等科技和工艺水平，建立了当时中国近代的的船舶工业基地。1917年，还设立了飞机制造工程处，开创了中国航空工业新纪元。它开创近代教育的先河，创办船政学堂,引进西方教育模式，建立了与工业化和海军建设相适应的教育模式和留学制度，成为各地效仿的样板，成为科技和海军人才的摇篮，被李鸿章誉为“开山之祖”。船政学堂培养了一批精英，形成一个具有爱国思想、奋斗自强、眼光敏锐、思维方式开放、容易接受新生事物一代新型知识分子群。 本书采用述、记、志、传、图、表、录等体裁，以志为主。用规范的语体文记述。横分门类，纵述史实。概述统领全局，反映全貌；大事记纵述船政有关史实与人物的历史进程，以编年体为主。各篇分述船政各项事业发展情况，分为机构、产品制造、人才培养、文物、文献、艺文、人物、专记等八篇，另有附录、人名检索、前言后记等章节。