海上丝路之造船开海
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北京房山
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作者顿贺编著
出版社广东科技出版社
ISBN9787535967305
出版时间2017-06
装帧平装
开本32开
定价33元
货号9439796
上书时间2024-12-10
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作者简介
王元林，男，1968年生，陕西大荔人。历史学博士，广东省人民政府特聘参事，暨南大学考古与文化遗产研究所副所长、教授、博士生导师，入选教育部“新世纪很好人才支持计划”，广东省“千百十工程”省级培养对象。兼任中国中外关系史学会副秘书长、中国海外交通史学会副秘书长、中国地理学会历史地理委员会委员、中国古都学会理事、广东省珠江文化研究会会长等职。主要研究中外交通史地、文化地理、文化遗产等，主持国家省部等十数项课题，出版《国家祭祀与海上丝路遗迹―广州南海神庙研究》等，论著多次获奖。
目录
造船
――“海上丝绸之路”的技术基础
造船技术靠前世界
早期的渡水工具
1.葫芦
2.皮囊
3.筏
独木舟的诞生
早期的木构技术
木板船的问世
绝妙的勾子同口技术
船舶变大变复杂
秦汉时期铁钉普遍使用
汉代楼船大发展
东汉极了不起的发明――橹
东汉的重大发明――船尾舵
广东海船的开孔舵
晋代重大发明――水密隔舱技术
非水密的舱壁――马口梁
晋代的重大发明――使用轮型桨的车船
隋代大龙舟――豪华的宫殿式建筑
唐代重大发明――抗横摇的舭龙骨
广船特有的中插板
抗漂移的披水板
独特的可倒桅和桅座
中国特有的挂锔技术
世界上最早的航母――郑和大宝船
船舶建造科学管理
造船厂厂址的选择
就地取材造木船
造船厂的工种
1.木作
2.铁作
3.帆篷作
4.捻作
5.索作
船舶建造从底起
船舶制造的习俗
各具特色的弯船板高招
重板结构的诸多好处
战国时中国船就有了甲板
各种各样的船首
各种各样的船尾
船舶的系泊设备
1.石碇
2.锚
3.岸桩
4.系船石
5.系缆桩
船舶上的绞车“舟牧”和船舶检验
中国最早利用船坞下水
1.船下水的仪式
2.船下水的方式
船舶制造的管理体系
船舶的质量保障系统
参考文献
内容摘要
为促进“海上丝绸之路”这一优秀文化遗产的研究和传承，弘扬丝路精神，展现“一带一路”的新构想，贡献科技出版人的一份力量，故精心打造了“海上丝绸之路青少年科普丛书”，丛书主编为王元林教授。《海上丝路之造船开海》是该丛书之一，由武汉理工大学的造船专家顿贺教授所著，图文并茂地讲述了我国古代海上丝绸之路的技术基础——领先于世界的造船技术。
精彩内容
为促进“海上丝绸之路”这一很好文化遗产的研究和传承，弘扬丝路精神，展现“一带一路”的新构想，贡献科技出版人的一份力量，故精心打造了“海上丝绸之路青少年科普丛书”，丛书主编为王元林教授。《海上丝路之造船开海》是该丛书之一，由武汉理工大学的造船专家顿贺教授所著，图文并茂地讲述了我国古代海上丝绸之路的技术基础——靠前于世界的造船技术。
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