老旧核心城区地铁建造技术
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北京房山
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作者周宏磊 著
出版社中国铁道出版社有限公司
ISBN9787113180003
出版时间2014-03
装帧精装
开本16开
定价120元
货号1200919694
上书时间2024-11-07
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目录
第1篇老旧核心城区地铁建设综述
第l章老旧核心城区的地铁建设
1．1我国城市轨道交通建设现状
1．2国外老旧核心城区的地铁建设情况
1．3国内中心城区地铁建设的工程事故案例和风险管理
1．4北京市旧城区开展地铁建设的特点和难点
第2章8号线二期南段工程及其周边环境
2．1安德里北街站一鼓楼大街站区间工程
2．2鼓楼大街站一什刹海站区间工程
2．3什刹海站一南锣鼓巷站区间工程
2．4南锣鼓巷站一中国美术馆站区间工程
第3章北京老旧核心城区工程地质与岩土工程条件
3．1北京老旧核心城区所在的区域地质条件分析
3．2地铁8号线二期沿线工程地质条件
3．3工程地下水条件
3．4主要地层参数变化特征及统计规律
第2篇8号线二期南段设计
第1章结构设计关键
1．1明挖法施工的车站结构
1．2盖挖法施工的车站结构
1．3暗挖法施工的车站结构
……
内容摘要
本书以北京市轨道交通8号线二期南段工程为背景，经过深入细致的总结与提炼，形成了在北京市老旧核心城区开展地铁建设中对环境风险的管控经验和相关研究成果，全面总结在老旧核心城区开展地铁建设所需要解决的关键问题，特别针对现场工程地质、水文地质情况以及特有的建成环境条件，开展了在老旧核心城区进行地铁建设的设计与施工关键技术、下穿运营地铁线风险控制技术、长距离下穿古旧平房群风险评估技术、施工变形影响分析及控制技术、施工振动影响及隔振减振技术、施工安全监控与反馈机制等一系列关键技术的研究，形成了一套地铁下穿北京老旧核心城区的综合技术，不仅为8号线二期南段下穿老旧城区提供了重要的技术支撑，确保了8号线南段的顺利建设、安全施工，还进一步提升了地铁施工下的环境影响安全控制技术水平，同时也将对未来其他在老旧城区的地铁建设工程提供借鉴示范，具有重要的理论和实践意义。本书适合城市轨道交通工程、隧道及地下工程领域的工程技术人员使用，同时，也可作为轨道交通工程安全风险控制培训的教学参考书。
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