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临空经济发展探索

80 八五品

仅1件

河南郑州
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作者钟小红 编;黄由衡

出版社中国财富出版社

出版时间2012-07

版次1

装帧平装

货号K4一3

上书时间2021-02-17

六合书场

十四年老店
已实名 已认证 进店 收藏店铺

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品相描述:八五品
内页有画线笔记
图书标准信息
  • 作者 钟小红 编;黄由衡
  • 出版社 中国财富出版社
  • 出版时间 2012-07
  • 版次 1
  • ISBN 9787504743060
  • 定价 46.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 大16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 225页
  • 字数 249千字
【内容简介】
  《临空经济发展探索:以长沙为例》内容分上、下篇。上篇为“基础理论与经验”部分,内容包括:临空经济概述;临空经济研究的主要理论依据与发展动态;临空经济的形成机理;临空产业与产业集群;临空经济区的空间特征与布局;国外临空经济发展的特点和经验等内容。下篇为“区域实践与探索”部分,探讨发展长沙临空经济的相关问题,内容包括:长沙临空经济的发展条件;长沙临空经济区重点产业选择;长沙临空经济区的功能定位与产业布局;长沙航空运输与临空工业主导产业的发展关系;长沙空港物流园区的开发与运作;发展长沙临空经济的对策与措施等内容。
【目录】
上篇 基础理论与经验

1临空经济概述

1.1临空经济的概念

1.2临空经济形成的基本特征

1.3临空经济的演进

1.4临空经济的作用

1.5临空经济的效应

2临空经济研究的主要理论依据与发展动态

2.1主要理论依据

2.1.1 区位理论

2.1.2增长极理论

2.1.3产业集聚理论

2.1.4经济发展阶段理论

2.1.5点轴开发理论

2.1.6输出基础理论

2.2研究发展动态

2.2.1 国外临空经济研究前沿

2.2.2 国内临空经济研究热点

2.2.3现有研究评析

2.2.4研究展望

3临空经济的形成机理

3.1临空经济发展的必然性

3.1.1 交通工具革命的必然要求

3.1.2知识经济发展的必然要求

3.1.3现代高科技企业发展的必然要求

3.2临空经济产生与发展的基本条件

3.2.1具有枢纽机场

3.2.2便捷的综合运输体系

3.2.3聚集的临空产业群落

3.2.4繁荣的城市经济

3.2.5宽广的经济腹地

3.2.6地区经济政策支持

3.2.7优越的自然与科教环境

3.3空港与城市发展的关系

3.3.1空港的特征

3.3.2空港的发展阶段

3.3.3 空港对城市产业的带动作用

3.4航空运输与临空经济的互动作用

3.4.1航空运输的概念及属性

3.4.2航空运输对临空经济的诱发作用

3.4.3航空运输对临空经济的强化作用

3.4.4临空经济对航空运输的促进作用

3.5临空经济形成的一般机理

3.6临空经济发展的动力机制

3.6.1临空经济发展的外部条件

3.6.2 1临空经济发展的内部机制

4临空产业与产业集群

4.1临空产业

4.1.1 临空产业类型

4.1.2产业的临空指向性

4.1.3临空重点产业

4.2临空产业集群

4.2.1 临空产业集群的概念

4.2.2临空产业集群的基本特征

4.2.3临空产业集群的发展路径

4.3临空产业的发展模式

5临空经济区的空间特征与布局

5.1临空经济区的构成要素

5.1.1 临空经济区的中心

5.1.2 临空经济区的腹地

5.1.3 临空经济区的网络

5.2临空经济区的功能

5.2.1 临空经济区的辐射功能

5.2.2 临空经济区的集聚功能

5.3临空经济区的类型

5.3.1专业型临空经济区

5.3.2综合型临空经济区

5.4临空经济区的空间结构

5.4.1 临空经济区的区位

5.4.2 1临空经济区的空间结构特征

5.4.3 临空经济区的布局

6国外临空经济发展的特点和经验

6.1临空经济区发展的特点

6.1.1便捷的综合交通网络是临空经济发展的必要元素

6.1.2机场的服务能力和服务效率是临空经济发展的重要动力

6.1.3 生产性服务业在临空经济区发展潜力巨大

6.1.4 贸易经济是枢纽机场临空经济发展的主导

6.1.5 当地传统特色产业是临空经济产业发展的基础

6.1.6产业结构优化和升级是临空经济区发展的必由之路

6.2临空经济区的产业定位

6.2.1 以枢纽机场服务为核心的产业定位

6.2.2 以航空产业为龙头的产业定位

6.2.3 以腹地经济为导向的产业定位

6.3临空经济区管理体制

6.3.1 国家直属管理模式

6.3.2城市主导模式

6.3.3机场与政府共建模式

6.4临空经济区的发展模式

6.4.1航空城的发展模式

6.4.2空港自由区的发展模式

6.4.3空港商务区的发展模式

6.4.4空港物流园区的发展模式

6.4.5空港工业园区的发展模式

6.5临空经济发展的政策支持

6.5.1严格的项目准入制度

6.5.2有效的财税优惠政策

6.5.3高效的政府公共服务

6.6爱尔兰香农机场临空经济区发展案例

下篇 区域实践与探索

7长沙临空经济的发展条件

7.1长沙黄花国际机场的现状与发展规划

7.1.1机场现状

7.1.2机场发展规划

7.2长沙临空经济区的现状

7.2.1 长沙临空经济区的规划范围

7.2.2长沙临空经济区的产业现状

7.2.3黄花空港、长沙高铁枢纽和长沙经济技术开发区的空间关系

7.3长沙临空经济区建设发展的必要性

7.3.1区域经济发展的需要

7.3.2承接产业转移发展的需要

7.3.3黄花机场发展的需要

7.4长沙临空经济区建设发展的可行性

7.4.1地区区位优势与经济发展水平

7.4.2相关支持政策

7.5长沙临空经济发展存在的主要问题

8长沙临空经济区重点产业选择

8.1长沙临空经济发展阶段判定及产业特征

8.2临空经济区重点产业选择原则

8.3临空重点产业选择分析

8.3.1机场服务业

8.3.2现代物流业

8.3.3航空工业

8.3.4会展业

8.3.5临空现代农业

8.3.6临空现代制造业

8.4长沙临空现代制造业选择分析

8.4.1 临空现代制造业的特点与临空指向性分析

8.4.2临空现代制造业选择模型设计

8.4.3临空现代制造业选择定性分析

8.4.4临空现代制造业选择定量分析

9长沙临空经济区的功能定位与产业布局

9.1长沙临空经济区的发展理念与功能定位

9.1.1 长沙临空经济区的发展理念

9.1.2长沙临空经济区功能定位

9.2长沙临空经济区产业分阶段发展方向

9.2.1形成阶段临空产业发展的重点

9.2.2成长阶段临空产业发展的重点

9.3长沙临空经济区产业空间布局

9.3.1 圈层式布局

9.3.2轴带式布局

9.4长沙临空经济核心区功能布局

9.4.1空港运营功能板块

9.4.2空港工业园区

9.4.3空港物流园区

10 长沙航空运输与临空工业主导产业的发展关系

10.11临空工业主导产业范围的确定

10.2航空运输与临空工业主导产业关系模型

10.2.1建模的目的

10.2.2 系统动力学概述

10.2.3 系统分析

10.2.4航空运输与临空工业主导产业关系系统动力学模型

10.3长沙航空运输与临空工业主导产业关系系统动力学模型仿真

10.3.1模型参数估计

10.3.2模型检验

10.3.3仿真结果分析

10.3.4航空运输和临空工业主导产业对GDP增长的贡献分析

10.3.5不同条件下的方案分析与结论

11长沙空港物流园区的开发与运作

11.1概述

11.2国内外物流园区建设状况与借鉴

11.2.1物流园区建设涉及的主体与管理内容

11.2.2一般物流园区的开发与管理模式

11.2.3国外空港物流园区的建设

11.2.4国内空港物流园区建设的概况和特点

11.3长沙空港物流园区的开发模式

12发展长沙临空经济的对策与措施

12.1构建临空经济的发展平台

12.2加快改善机场础设施条件和提高生产能力

12.3合理规划临空产业的布局

12.4推行临空企业人区的准入制度

12.5促进本地优势产业发展与重视承接产业转移并举

12.6加快长沙空港物流园区建设

参考文献
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