民国时期山东高密书画名家张岭自刻自用寿山石书画印章（各种名章，闲章，启首章）共50方，大小不一，民国时期资源匮乏，开采不易，寿山石印章极其珍贵，为节省石材其中六面篆刻印章15方，老料章6方，木印一方，铜印一方，角印一方，名家王功后寿山芙蓉石果钮印章一方（带原盒）五花石印泥盒一个（原印泥）附赠德国章料一方，牛角冻石章料一方，寿山石随型章料一方，为张氏后裔收藏至今，存世极罕，有极高的收藏研究价值
￥ 69998 六品
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山东潍坊
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制作者张岭
年代不详
尺寸6.8 × 5 cm
上书时间2023-04-29
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- 少海书画社成立于1927年春天,以在胶济铁路工作的热爱金石书画的文人职员为主体,同时吸引了青岛本地和周边地方书画家,因共同的书画爱好而组建,是青岛第一个书画艺术社团。如今，梳理少海书画社的历史，不仅有助于系统梳理青岛近代美术史，更以实物佐证和诠释了文化青岛的内涵。1922年,第一次日据青岛结束，第二年的一月,赵德三从日本人大村卓一手中正式接收胶济铁路,成为胶济铁路管理局第一任局长。此后,一批人才相继进入胶济铁路各部门工作，其中不乏颇有中国传统书画功底的书画家。1927年春天,少海书画社成立了。书画社以在胶济铁路工作的热爱金石书画的文人职员为主体,同时吸引了青岛本地和周边地方书画家,是青岛第一个书画艺术社团。《少海书画社简章》第一条解释了取名“少海”的缘由：本社寄居岛上，地濒东海，定名为少海书画社。“少海”是胶州湾古称,最早见于春秋时齐景公时期,距今已有2500多年。《韩非子》中有“齐景公与晏子(晏婴)游于少海,登柏寝之台而还望其国”的记载。胶州塔埠头港在清朝是重要的贸易港口,曾经“估客骈集,千樯林立”,于是“少海连樯”成为著名的胶州八景之一，1930年9月在此处举行的少海书画社七人画展，分别由刘仲永、宋怡素、史承荫、王文桢、赫保真、宋民生、曹庚生七人参与。成为一时之冠绝。一名叫姬钱梅的参观者在留言簿评价说：“青岛一隅，向为荒陬之区，骚客墨士绝尠莅临。自经少海社起而一呼，文艺之风为之丕振，今更各出杰作，以飨青人士，实足开本市艺术之先河。少海书画社的存续时间很短。1927年春天组建。1928年冬月,少海书画社书画册第一集出版。1929年7月,少海书画社书画册第二集又问世。同年冬天,少海书画社组织了第一次正式画展,以筹款助赈。1930年秋,少海书画社展览重开,以国画展览为主题提倡艺术。至1933年秋天,少海书画社又按照既定的节奏组织了几次展览。此后便未见其再次活动的记录，按照《少海书画社书画册》第一集刊出的发起人名单，除宋怡素、丁麟年、陈纪云、刘仲永、刘菊园、史承荫等六位书画名家外，尚有刘锡三、由诺山、张少农、费磊安、李星若、齐静庐、吴玉书、彭策安、刘济生、牟尊之、童孚恩、王文桢、王云谷、刘伯明、刘旭村等十五人，共计二十一人。其中刘济生1929年离开青岛，因此在《少海书画社书画册》第二集少了刘济生，增加了赫保真，其他二十人不变。除任职于胶济铁路编查课的刘仲永(刘迎洲)、胶济铁路车务处的宋怡素以外,发起人还包括胶济铁路秘书室(铁道部专员办理秘书事宜)陈纪云、胶济铁路总务处文书课课员费磊安(费源深,字润泉)和司事齐静庐(齐志远)、胶济铁路总务处编查课课员刘伯明(刘希亮)、胶济铁路总务处审核课事务员王云谷(王海龙)、胶济铁路总务处机要课课员刘济生(刘序易)、胶济铁路青岛材料厂事务员李星若(李炳章)、胶济铁路高密小学校教员张少农(张伯起)以及刘锡三、由诺山、吴玉书、史承荫、青岛市政府秘书处行政科科员彭策安(彭赞治)、青岛市政府秘书处科员刘菊园、丁麟年、实业山房创始人牟尊之、童孚恩、任教于青岛市立中学的王文桢、刘旭村。
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