创新驱动汽车产业发展的探索与实践

图书标准信息

• 作者 王秀丽 著
• 出版社 中国纺织出版社
• 出版时间 2021-12
• 版次 1
• ISBN 9787518092017
• 定价 68.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 页数 188页
• 字数 200千字

【内容简介】

中国的汽车产业经过近半个多世纪的发展，已经成为世界汽车生产大国和汽车消费大国。中国汽车产业也经历了由高速增长到成熟发展的演化。“创新驱动”为汽车产业高质量发展提供了内生动力，在“********”、“供给侧结构改革”、“一带一路”倡议、“双循环”格局背景下，一直致力于高质量发展的探索和实践，并已经取得了较好的经验，未来中国汽车产业需要在技术、商业模式、价值链等领域实现持续不断的创新。因此本书通过对中国汽车产业高质量发展的探索和实践，总结汽车产业发展的中国经验，为中国汽车工业的发展提供支撑。

【作者简介】

王秀丽，武汉商学院副教授。长期从事汽车产业创新发展、移动出行服务领域的教学和科研，主持多项省市级科研项目，出版教材3部，在国内外核心期刊上发表论文10余篇。

【目录】

第一章 汽车产业发展演化及趋势分析  #65533; 1

一、世界汽车产业发展历程  #65533;  #65533;  #65533; 1

二、中国汽车产业发展历程  #65533;  #65533;  #65533; 3

三、汽车产业在社会经济发展中的地位和作用  #65533;  #65533;  #65533; 4

四、我国汽车产业的世界地位  #65533;  #65533; 7

五、当前汽车产业竞争格局  #65533;  #65533;  #65533; 11

六、我国汽车市场的类型  #65533;  #65533; 16

七、我国汽车市场的特点  #65533;  #65533; 19

八、我国汽车市场的发展趋势  #65533;  #65533; 20

九、新时期我国汽车产业的变化趋势  #65533;  #65533; 22

第二章 技术创新驱动汽车产业发展的实践  #65533; 25

一、技术创新驱动产业发展的理论与实践  #65533;  #65533; 25

二、中国汽车产业的模仿创新  #65533;  #65533; 35

三、当前汽车技术创新的表现形式及驱动力  #65533;  #65533; 36

四、汽车产业应对技术变革和市场发展的对策  #65533;  #65533;  #65533; 44

五、技术创新驱动新能源汽车产业发展和转型升级实践  #65533;  #65533; 47

六、大型汽车企业的技术创新实践  #65533;  #65533; 52

第三章 产业链协同创新驱动汽车产业发展的实践  #65533;  #65533; 60

一、汽车产业价值链相关研究  #65533;  #65533; 60

二、汽车企业渠道管理的创新案例  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 63

三、汽车渠道冲突的解决使得汽车制造商与渠道商协同创新发展  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 79

四、技术创新驱动中国汽车价值链重构  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 86

第四章 商业模式创新驱动汽车产业发展的探索  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 95

一、新能源汽车的商业模式  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 96

二、湖北省汽车产业商业模式创新的实践探索  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 104

第五章 新常态下我国汽车产业转型与创新实践  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 138

一、新常态下我国汽车产业转型升级研究  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 139

二、新常态下我国汽车分销渠道的整合创新发展  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 145

第六章 创新驱动汽车产业高质量发展研究  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 152

一、高质量发展的提出及内涵  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 152

二、汽车产业高质量发展的路径  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 155

三、创新驱动汽车产业高质量发展的典型案例  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 159

第七章 新时期汽车产业发展与创新性人才培养  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 163

一、汽车产业的创新发展对人才提出的新要求  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 163

二、汽车产业创新发展下汽车人才的分类及知识储备  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 165

三、产学研协同助推汽车产生创新发展的建议  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 166

四、新时期高校汽车营销人才实践能力培养措施  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 167

参考文献  #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 173