• 路面结构设计及数值分析软件应用
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路面结构设计及数值分析软件应用

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作者赵彬强 著

出版社中国电力出版社

出版时间2018-03

版次1

装帧平装

货号R2库 11-4

上书时间2024-11-06

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 赵彬强 著
  • 出版社 中国电力出版社
  • 出版时间 2018-03
  • 版次 1
  • ISBN 9787519815103
  • 定价 60.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 260页
  • 字数 394千字
  • 正文语种 简体中文
【内容简介】
本书主要讲述路面结构设计及数值分析软件应用,包括路面结构设计方法、BISAR软件与路面结构分析、EverStressFE1.0柔性路面计算软件与路面结构分析、EverFE2.25软件与路面结构分析、URPDS软件与路面结构分析、ABAQUS有限元软件与路面结构分析、Origin8.0软件与路面结构分析。书中从路面结构设计原理角度对我国现行《城镇道路路面设计规范》、《公路水泥混凝土路面设计规范》等进行解读,利用相关软件进行路面结构计算及其参数、模型选择对比分析,提高道路工程相关专业人员的研究、分析及应用能力。
【作者简介】

赵彬强,毕业于长安大学公路学院,工学学士,武汉市政工程设计研究院有限责任公司不错工程师。从事市政道路设计工作14年。先后担任武汉市姑嫂树路(三环线~发展大道)、墨水湖北路(龙阳大道~江城大道)等多项大型工程设计项目负责人。致力于将科研技术与设计实践相结合,努力探索安全、适用、经济、美观的设计新思路。

【目录】
绪论 1 

1 路面结构设计方法 3 

1.1 路面结构设计方法简介 3 

1.1.1 设计方法类型3 

1.1.2 路面设计要素4 

1.1.3 沥青路面设计方法14 

1.1.4 水泥混凝土路面设计方法25 

1.2 路面结构力学模型 31 

1.3 路面结构设计计算软件 33 

2 BISAR 软件与路面结构分析 36 

2.1 BISAR 软件总体介绍 36 

2.2 BISAR 软件模块及功能 36 

2.2.1 主菜单 36 

2.2.2 打开及编辑数据 37 

2.2.3 删除数据 37 

2.2.4 读取和删除现有数据 38 

2.2.5 数据维护 38 

2.2.6 保存项目和运算 38 

2.3 新建城市道路路面结构计算分析 40 

2.3.1 以路表弯沉为设计指标沥青路面结构计算 40 

2.3.2 以半刚性基层层底拉应力为设计指标沥青路面结构计算 46 

2.3.3 有关说明 53 

2.4 路面竣工验收弯沉值l a计算 54 

2.4.1 以设计弯沉值作为控制指标 54 

2.4.2 以半刚性基层层底弯拉应力作为控制指标 56 

2.5 BISAR 层间结合状态计算分析 57 

2.5.1 理论背景 57 

2.5.2 层间结合状态对沥青路面设计的影响计算 58 

3 EverStressFE 1.0 柔性路面计算软件与路面结构分析 67 

3.1 EverStressFE 1.0 软件总体介绍 67 

3.1.1 软件简介 67 

3.1.2 软件主要特点 67 

3.2 EverStressFE 1.0 软件模块及功能 70 

3.2.1 EverStressFE 1.0 基本组成 70 

3.2.2 EverStressFE 1.0 软件分析流程 71 

3.2.3 EverStressFE 1.0 基本使用方法 71 

3.3 柔性路面结构计算分析 79 

3.3.1 柔性路面结构计算分析实例 79 

3.3.2 EverStressFE 中间层结合状况评价 86 

4 EverFE 2.25 软件与路面结构分析 90 

4.1 EverFE 2.25 软件总体介绍 90 

4.1.1 EverFE 2.25 软件主要特点 90 

4.1.2 单元类型 91 

4.1.3 面层与基层间界面模型 91 

4.1.4 传力杆和拉杆单元模型 93 

4.1.5 集料嵌锁作用模拟 94 

4.1.6 对轴载作用及温度影响的处理 95 

4.1.7 地基反应模量k 确定 97 

4.2 EverFE 2.25 软件模块及功能 97 

4.2.1 EverFE 2.25 基本组成 97 

4.2.2 EverFE 2.25 基本使用方法 99 

4.3 轮载作用下水泥混凝土路面荷载应力计算 106 

4.3.1 温克勒地基板的荷载应力分析 106 

4.3.2 水泥混凝土路面荷载应力计算实例 109 

4.3.3 EverFE 2.25 分析结果与Westergaard 解分析对比 113 

4.4 温度梯度作用下水泥混凝土路面温度应力分析 116 

4.4.1 路面温度梯度 116 

4.4.2 水泥混凝土路面温度应力分析 116 

4.4.3 温度梯度作用下水泥混凝土路面板温度应力分析实例 118 

4.4.4 EverFE 2.25 分析结果与Westergaard-Bradbury 公式分析对比 122 

4.5 温度荷载和车辆荷载共同作用下板的应力响应分析 123 

4.5.1 水泥混凝土路面接缝工作状态 124 

4.5.2 问题描述 126 

4.5.3 路面结构模型几何建立 127 

4.5.4 材料及模型参数确定 128 

4.5.5 荷载定义 128 

4.5.6 传力杆及拉杆定义 129 

4.5.7 集料嵌锁定义 130 

4.5.8 网格划分 130 

4.5.9 模型计算及后处理 130 

5 URPDS 软件与路面结构分析 137 

5.1 URPDS 2012 软件总体介绍 137 

5.1.1 软件概况 137 

5.1.2 主要计算内容 137 

5.1.3 主菜单介绍 137 

5.2 新建沥青路面结构设计 139 

5.2.1 基本资料 139 

5.2.2 初拟路面结构 139 

5.2.3 材料参数确定 140 

5.2.4 路面结构计算 140 

5.2.5 计算结果 145 

5.3 路面竣工验收 145 

5.3.1 原始数据输入 146 

5.3.2 计算类型与计算内容 146 

5.3.3 路面结构参数 146 

5.3.4 路面竣工验收验算 146 

5.4 改建路段旧路面当量回弹模量计算程序(UOC) 147 

5.4.1 现有路面结构状况调查 147 

5.4.2 弯沉评定 148 

5.4.3 加铺层设计 149 

5.4.4 需要注意的问题 151 

5.4.5 改建路段旧路面当量回弹模量计算实例 152 

6 ABAQUS 有限元软件与路面结构分析 156 

6.1 ABAQUS 有限元软件总体介绍 156 

6.2 ABAQUS 有限元软件基本知识 156 

6.2.1 ABAQUS 产品组成 156 

6.2.2 ABAQUS/CAE 简介 157 

6.2.3 ABAQUS/CAE 分析模块(Module) 159 

6.3 沥青混凝土路面受力分析 171 

6.3.1 路面结构方案及模型建立 171 

6.3.2 路面结构计算及分析 172 

6.4 水泥混凝土路面结构分析 187 

6.4.1 路面结构方案及模型建立 187 

6.4.2 路面结构计算及分析 189 

7 Origin 8.0 软件与路面结构分析 204 

7.1 Origin 8.0 软件总体介绍 204 

7.1.1 Origin 8.0 软件主要功能 205 

7.1.2 Origin 帮助文件 205 

7.1.3 预留接口 205 

7.1.4 软件工作环境 207 

7.2 极端天气数据分析 208 

7.2.1 项目背景 208 

7.2.2 NOAA 气温、降雨数据搜集 208 

7.2.3 导出数据分类 212 

7.2.4 Origin 绘制气温数据图 213 

7.3 沥青混合料时温等效原理中数据分析应用 217 

7.3.1 时间温度换算法则 217 

7.3.2 移位因子计算方法 217 

7.3.3 Burgers 模型 218 

7.3.4 Maxwell 模型 219 

7.3.5 蠕变试验及图形绘制 220 

7.3.6 蠕变柔量主曲线计算 224 

7.3.7 蠕变柔量主曲线非线性拟合 229 

7.4 Origin 在道路工程数据分析其他应用 234 

7.4.1 沥青路面温度场分布规律图形绘制 234 

7.4.2 Origin 在道路工程数据分析中常用功能介绍 239 

7.4.3 曲线图转数据工具软件应用 247 

参考文献 250
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