• 你不知道的航空史
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你不知道的航空史

自然科学 新华书店全新正版书籍

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作者王亚男

出版社北京航空航天大学出版社

出版时间2020-09

版次1

装帧精装

货号1202174989

上书时间2024-08-23

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品相描述:全新
新华文轩网络书店 全新正版书籍
商品描述
 本书选取了航空科技目前较少记录的人物和事件,这些人物并非不为人知,而是他们有着各自固化的社会印象,比如音乐家、汽车制造商、发明家、蕾丝机械师、政治家、石油商人,等等,他们与航空曾经的交集以及由此产生的影响,却鲜为人知。通过书中呈现的准确史料及相关档案,真实反映了那些略显陌生的人物在航空舞台上的粉墨登场,再现了他们的创新精神和产业思维,在娓娓道来的故事里揭示出科技创新的复杂性、长期性、累进性以及可能影响科技创新的诸多社会因素。  
图书标准信息
  • 作者 王亚男
  • 出版社 北京航空航天大学出版社
  • 出版时间 2020-09
  • 版次 1
  • ISBN 9787512431652
  • 定价 158.00元
  • 装帧 精装
  • 开本 16开
【内容简介】
知名科普专家王亚男先生的又一力作!该书收集了世界范围内有关航空的珍贵图片,图文互补,考据详尽,精心梳理了那些你所不知道的航空历史,与你一起分享航空的精妙与惊喜。本书为广大航空航天爱好者展示的是另一个天地:奇形怪状的飞行器,敢于上天的前人,以及他们演出的一幕幕可歌可泣的故事……作者以其精湛的专业知识和丰富的背景资料,为广大航空爱好者梳理了航空发展史上具有里程碑意义的事件,集历史、知识、史料、科普为一体。图片珍贵,文采兼具,内容丰富,资料翔实,堪称有故事的图片、有温度的历史。
【作者简介】
王亚男,黑龙江齐齐哈尔人,1999年毕业于北京航空航天大学经济管理学院,工程硕士。现任《航空知识》主编,中国航空学会科普工作委员会委员,编审,知名科普专家。多年从事航空科普创作编辑工作,对航空历史和航空文化有较为深刻的研究与认识,曾在国内各院校做过系列航空文化科普讲座,收到较好的效果。2013年荣获中国新闻出版政府奖期刊奖。2016年被科技部、中宣部、中国科协评为全国科普先进工作者。2018年被评为中国科协首席科学传播专家。多年来王亚男创作出版了大量航空科普文章和专著,具有较好的社会影响力。主要著作:《中国·飞行·影像》《百年影像:军用航空》《百年影像:民用航空》《手枪》《飞机全书》《堑壕里的机枪》等。
【目录】

人物
  有些失败者值得敬仰
  科学怪杰和他的机械飞鸟
  曾经有个人,在范堡罗放风筝
  枪械大师玩跨界
  澳元上的风筝哥和远航哥
  爱迪生VS杜蒙
  有大棒也有豪情
  贝尔的风筝往事
  莱特兄弟的专利战争
  凯瑟琳和她的兄弟们
  涛贝勒,我是布莱里奥
  罗马尼亚钞票上的航空大腕儿
  1919:奥泰格掏出2.5万美元
  不关注航空的企业家卖不好石油
  不造飞机的工业家造不好汽车
  伯内利和他的升力体梦想
  丘吉尔差点儿拿到飞行执照
  被音乐大师拯救的航空大师
  时事艰难  童心不泯
  那些女人  飞过蓝天
  梦露·战争·无人机
往事
  乾隆,第一个有机会见到气球的中国人
  火箭尾焰里的星条旗
  1909,新闻媒体制造的新闻事件
  法兰西轨道飞侠
  组团飞越大西洋
  天上飞过信天翁
  有一艘飞艇唤作幽灵
  芷江天际的红飘带
  永远的惆怅
  巴德152:不曾闪亮即黯然
  水星,空客的史前魅影?
  半程弹射历险记
技艺
  南北战争中美国人差点造出直升机
  从巨人肩上起飞
  造好浮岛,再跳跳跳
  盛开的罗兰
  欲穷千里目
  藏匿在镜头下
  鸽子领航员与蝙蝠纵火犯
  漂洋过海的气球炸弹
  我可以破,但不可以漏
  1956,“老虎”的航炮击落了自己
  气球远航特别奖
风尚
  LV,不只有奢华箱包
  豪车·靓机·西科斯基

内容摘要
 本书选取了航空科技史上较少记录的人物和事件,这些人物并非不为人知,而是他们有着各自固化的社会印象,比如音乐家、汽车制造商、发明家、蕾丝机械师、政治家、石油商人,等等,他们与航空曾经的交集以及由此产生的影响,却鲜为人知。通过书中呈现的准确史料及相关档案,真实反映了那些略显陌生的人物在航空舞台上的粉墨登场,再现了他们的创新精神和产业思维,在娓娓道来的故事里揭示出科技创新的复杂性、长期性、累进性以及可能影响科技创新的诸多社会因素。

精彩内容
 有些失败者值得敬仰1840年,一位名叫威廉姆·塞缪尔·亨森的英国蕾丝织造商人,在反复研读乔治·凯利爵士关于空气航行的著作后,被飞行器的构想所
鼓舞。他找到一位叫约翰·斯特林菲洛的同行,商定一
起创业。两年忙碌之后,两人在1842年拿出了一架蒸汽动力大型旅客飞机设计方案,并为之申请了专利。这架翼展近50米的单翼机被命名为“阿利尔”(ARIEL),史学界给了它一个更形象的名字——飞行蒸汽车。
到底是商人,两人提出设计方案的同时,就开始考虑建立一家新公司。1843年,两人联合另外几位投资人共同组建了飞行蒸汽车公司,这是世界上最早的航空运输公司。亨森和斯特林菲洛一面积极筹备建造飞行蒸汽车,一面准备用它来建立跨国航线,承接远程航空客运业务。他们仿佛已经看到了丰厚的利润在向自己招手。
尽管飞行蒸汽车尚未问世,但公司已经提前展开了强大的广告宣传攻势,此举一来作为商业铺垫,二来也
为吸纳更多投资。公司聘请绘画高手绘制了各种宣传品
,以细腻生动的笔触描绘了飞行蒸汽车翱翔于伦敦、埃及、印度和中国等地的场景。这些铺天盖地的广告画出现在各种物品上:报纸、杂
志、手帕、瓷盘、壁毯,当然也少不了蕾丝餐垫和桌布等。飞行蒸汽车公司希望借
此让公众相信,飞机是成功
在望的事物。然而事与愿违,这些广告把大多数人吓得够呛,认为如此破天荒的设想完全是骗子把戏,没人相信那些隆隆作响,呼啸在铁
轨之上的粗笨金属引擎能把

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