交通信息化环境下随机道路网络拥挤收费理论与方法

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江苏无锡

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作者钟绍鹏、赵胜川著

出版社科学出版社

出版时间2017-01

版次1

装帧平装

货号1201440824

上书时间2024-06-26

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商品描述: 本书研究城市随机道路交通网络下的拥挤收费问题，具有重要的研究意义和应用价值。针对同时考虑不确定性交通需求和出行者路线选择随机感知误差下的随机网络靠前边际成本收费问题，本书开发了基于用户风险感知的随机网络边际成本收费模型。本书的主要发现是，忽略运行时间可靠性和出行者感知误差会严重降低靠前边际成本收费的性能，特别是在出行者具有较高的准时到达目的的要求以及道路网络具有很高的拥堵水平的条件下。通过本书的研究可以帮助政策制定者更好地制定道路拥挤收费政策，克服传统的道路拥挤收费对于网络运行时间可靠度的影响，提高道路拥挤收费的实际应用效果。

【内容简介】: 《交通信息化环境下随机道路网络拥挤收费理论与方法》在介绍运行时间可靠度、先进的出行者信息系统及随机交通网络分配理论的基础上，通过先进的出行者信息系统与道路拥挤收费有效融合，系统地阐述和研究交通信息化环境下城市道路网络随机性与边际成本收费之间的关系，提出若干随机道路网络下的边际成本收费模型，建立交通信息化环境下随机道路网络拥挤收费理论与方法。本书为深入理解和研究边际成本收费问题提供一个新的视角，也为交通管理部门有效地实施道路拥挤收费政策提供决策支持。
本书可供城市规划、
【目录】: 前言
第1章绪论
1.1 道路拥挤收费与边际成本定价
1.1.1 拥挤收费的起源、概念和分类
1.1.2 拥挤收费的边际成本定价分析
1.2 道路拥挤收费案例分析
1.2.1 新加坡
1.2.2 伦敦
1.2.3 奥斯陆
1.2.4 斯德哥尔摩
1.3 本书的研究意义、研究基础及主要研究内容
1.3.1 本书的研究意义
1.3.2 国内外研究现状及分析
1.3.3 本书的主要研究内容
……

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