高速铁路运营安全管理

图书标准信息

• 作者 朱晓宁；秦勇
• 出版社 中国铁道出版社
• 出版时间 2021-06
• 版次 1
• ISBN 9787113279127
• 定价 98.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 256页
• 字数 408.000千字

【内容简介】

《高速铁路运营安全管理》是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。本书依托安全工程学科的系统工程方法、安全本质化法、主动安全保障方法、风险管理方法等基础理论体系，详细阐述了高速铁路运营安全的现状、特点与发展趋势，高速铁路运营安全管理的基础理论方法，高速铁路运营安全的安全管理、监控技术、预警技术、应急管理技术等内容。

【作者简介】

        北京交通大学博士生导师，工学博士。担任交通运输部多式联运发展专家组专家，全国综合交通运输标准化委员会委员。主要研究领域有集装箱运输与多式联运理论与技术、轨道交通运营组织优化、交通运输系统运营安全理论与技术。近十年，主持来自国家自然科学基金委员会、科学技术部、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司及其他企业项目50余项。获中国铁道学会科学技术奖一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项。秦勇，1971年12月出生，1999年毕业于铁道部科学研究院交通信息工程与控制专业，获工学博士学位。现为北京交通大学安全科学与工程学科教授，轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任，运营主动安全保障与风险防控铁路行业重点实验室主任。国家“十三五”《综合交通运输与智能交通》重点专项总体专家组专家、中国智能交通协会轨道智能运输系统专委会副主任兼秘书长、中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专委会副主任兼秘书长、国际期刊《JournalofSmartandResilientTransportation》主编、国际工程资产管理协会（ISIEAM)会士。长期从事高速铁路、高原铁路、城市轨道交通路网的主动安全保障与运输组织领域的科研教学工作，

【目录】

【作者简介】

主编推荐

 党的十八大以来，我国高速铁路快速发展，取得了举世瞩目的成就。为了全面梳理我国高铁工程技术创新成果、系统总结建设经验、推进高铁持续创新，国家铁路局组织一批具有深厚理论功底和丰富实践经验的科研和工程技术人员编写了“高速铁路工程技术创新丛书”，并请高铁工程领域资深权威专家全程指导、审定把关。丛书共31册，本书为丛书之一。 本书结合我国高速铁路运营的新形势、新趋势、新技术等的实际情况，坚持“安全、预防为主、综合治理”的方针，依据“人机环”管理系统工程方法、安全本质化法、风险管理方法和主动安全方法等基础理论方法，深入分析了影响高速铁路运营安全的要素，充分利用现代技术手段，提出并构建了高速铁路运营安全管理的监控技术、预警技术、管控技术以及应急管理技术、事故救援和事故调查处理技术等运营安全管理技术体系。本书全面地介绍了我国高速铁路运营安全管理依据的基本理论，使用的技术方法，使读者能够较为系统地了解我国高速铁路运营安全管理的状况。

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