站城融合之城市设计

图书标准信息

• 作者 庄宇；戚广平；王馨竹
• 出版社 中国建筑工业出版社
• 出版时间 2022-09
• 版次 1
• ISBN 9787112269761
• 定价 119.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 268页
• 字数 435千字

【内容简介】

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在我国大力推进“交通强国”战略的背景下，推动铁路车站与周边城市片区的协同发展刻不容缓。本书从城市设计视角，思考如何整合道路（街道）骨架、交通组织、土地利用、建筑实体、公共空间等多个城市形态要素，改变模式化的设计思维，从旅客和市民的视知觉体验和行为活动需求出发，落实车站与城市融合发展的理念、策略和方法，建立整体而非孤立、使用者为本、空间绩效和城市活力为优的设计决策观。“站城融合”，是把交通枢纽和城市机能及其运营作为整体来考虑，通过空间的缝合、功能的混合、运动的整合等城市设计策略，建立站与城之间“或共构、或交织、或叠合”等协同发展关系，形成“安全、紧凑、高效、活力”的共赢目标，并具体落实在车站地区的发展策划、功能布局、运动组织和形态塑造等方面，推动车站地区不仅实现传统意义的交通节点之功用，更促发其实现作为公共生活的城市场所之价值。本书可供城市策划、城市（交通）规划、城市设计、建筑设计、城市管理及相关专业人士作为参考，也可作为建筑、规划高等院校师生的学习参考资料。

【目录】

本书从城市设计视角, 思考如何整合道路 (街道) 骨架、交通组织、土地利用、建筑实体、公共空间等多个城市形态要素, 改变模式化的设计思维, 从旅客和市民的视知觉体验和行为活动需求出发, 落实车站与城市融合发展的理念、策略和方法, 建立整体而非孤立、使用者为本、空间绩效和城市活力为优的设计决策观。

内容摘要
  
在我国大力推进“交通强国”战略的背景下，推动铁路车站与周边城市片区的协同发展刻不容缓。本书从城市设计视角，思考如何整合道路（街道）骨架、交通组织、土地利用、建筑实体、公共空间等多个城市形态要素，改变模式化的设计思维，从旅客和市民的视知觉体验和行为活动需求出发，落实车站与城市融合发展的理念、策略和方法，建立整体而非孤立、使用者为本、空间绩效和城市活力为优的设计决策观。“站城融合”，是把交通枢纽和城市机能及其运营作为整体来考虑，通过空间的缝合、功能的混合、运动的整合等城市设计策略，建立站与城之间“或共构、或交织、或叠合”等协同发展关系，形成“安全、紧凑、高效、活力”的共赢目标，并具体落实在车站地区的发展策划、功能布局、运动组织和形态塑造等方面，推动车站地区不仅实现传统意义的交通节点之功用，更促发其实现作为公共生活的城市场所之价值。本书可供城市策划、城市（交通）规划、城市设计、建筑设计、城市管理及相关专业人士作为参考，也可作为建筑、规划高等院校师生的学习参考资料。