正版现货新书 记者徐勇 9787516650233 陈贽 梁相斌

前 言

徐勇作品选

科技财经

25 年后重返月球

火烧尽昔日辉煌 “和平”号今天回家

点评：灾害转换一年间

石墨烯，薄、强

随笔：苹果“变调”30 年

记者手记：雅虎不再“虎”　传奇终沉沦

人物人文

随笔：张纯如启示

美国：纪念民权领袖　呼唤真正梦想

布莱尔“遗产”待清点

点评：卡斯特罗传奇

“飞虎队”王牌飞行员辞世

客机失事的背后：一种故事　一种净化

追随船长郭川

国家情怀

点评：体验胜利60 年

点评：记忆胜利60 年

点评：从战败到解放

靖国神社欲何为？

专访：可以宽恕 不可遗忘

——访海外抗战纪念馆发起人方李邦琴

张纯如，不曾离去

记者手记：感受一种沉重

记者手记：“正义迟到，意味着正义缺失”

——“慰安妇”正义联盟旧金山集会侧记

世界风云

倾城一刻

难耐的95 分钟

——伊拉克战前速写

点评：“9·11”五年祭

美国：伊战促成反思　反战再掀浪潮

巴格达沦落又一年

点评：选择性遗忘

纪念徐勇文选

你匆匆离去

写给徐勇的专特稿

感召的力量

——悼徐勇

一位新华社记者突然走了，外套还搭在椅背上！

文字有生命

记者徐勇

一位优秀科技记者留给我们什么

“徐式风格”铭记

永远的严师

甘为孺子牛 打造专稿人

敬畏文字 坚守“无瑕”

传承是好的怀念

谢谢你的光——送别独一无二的徐勇

勇者，徐行一个新闻人的专业

我们怀念你

寒风不止，思念继续如潮

那些年，我们并肩“战斗”的日子

你不再变老

追忆老友徐勇

徐勇太潇洒

写给徐勇

明天不能去看你

撕不完的日历

世上再无徐勇，但会流传他的故事

徐勇生平

2019 年11 月20 日，新华社高级编辑徐勇在工作岗位上突发心脏病，抢救无效不幸殉职。徐勇去世后，新华社的同事和新闻界同仁纷纷发表纪念文章，追忆徐勇。中国记协发来慰问信说，徐勇同志为国际传播和舆论斗争付出了心血和汗水，中国记协对他的英年早逝感到十分痛心。新华社授予徐勇“社长总编辑奖”，表彰他长期深耕国际新闻报道。

本书分为两部分，*部分是新华社播发的徐勇代表作品，包括他撰写的人物报道、科技财经报道、国际报道和抗战纪念报道等有助于读者学习新闻报道的写作技巧，提升专业素养；第二部分精心选编了同事、同行怀念徐勇的文章，生动地刻画出了一位在工作中不断践行“四力”，坚守理想、勤勉敬业、热忱待人的记者形象，是新闻工作者学习的榜样。

1．徐勇一生撰写了四千多条新闻稿，经手修改的稿件数万条，本书收录的新华社播发的徐勇代表作品，有助于读者学习新闻报道的写作技巧，提升专业素养；

2．精心选编了同事同行撰写的纪念徐勇的文章，体现了他坚守理想、勤勉敬业、热忱待人的品格，有助于读者进一步了解徐勇其人，学习其上下求索、永远在路上的精神。

郭川，18日启程，以旧金山为起点，驾驶“中国青岛号”帆船，西向航行、进入太平洋……

那是一个艳阳天。与送行者道别，松开缆绳，帆船离岸，当地时间中午12时。那是旧金山东湾一处游艇俱乐部码头，地处里士满市郊外，帆船先向南、再向西……

升帆、转向、调整风帆，多个回合，郭川由3名助手伴随，几乎没有闲暇。金门大桥在望，两名助手下船，由一艘小船接走；继续接近这处美国西海岸地标，后一名助手离开，攀上一艘橡皮艇。

从那一刻开始，郭川是船长、也是船员，独自驾船，向金门大桥进发。

偌大一片水域，鲜红船体、高耸桅杆，红色主帆、白色三角帆，“中国青岛号”独行，成为瞩目焦点。

金门大桥上，帆船通过桥下瞬间，14时24分11秒，国际帆船联合会委派记时员沙马•科塔－古特蒂按下计时器。

金门大桥周边，船长的友人们、媒体的记者们，各自占据位置，目送这艘三体帆船远去。地球的弧度，在海面上、相比在陆地上，似乎更容易遮挡视线。

橡皮艇内，与船长分别的后一名助手，是法国籍船员约亨•克劳思，郭川2015年挑战北冰洋东北航线不间断航行世界纪录的船队成员之一；还有郭川团队的项目总监，再加一名记者和一名橡皮艇操作员。

金门大桥外，旧金山湾出海口，海水远非清澈、水色并非深蓝，但更为接近太平洋，涌浪高度2.5米，风速11节、即每小时11海里，相当于每小时20公里。

航路向西，大洋彼岸，太平洋西岸，是亚洲大陆，包括郭川航行的预定终点上海。

“中国青岛号”前行，橡皮艇在克劳思指挥下一路追随。帆船处于浪峰时，橡皮艇可能在浪谷；帆船在浪谷时，橡皮艇可能位于浪峰。

有一些身处摇篮的感觉，却比摇篮的晃动剧烈；向浪峰攀爬或顺浪谷跌落，伴随船体颠簸和海浪冲击，一些感受从脚下开始，一些浪花落在脸上、身上。

郭川，身处帆船驾驶位，站立、背对橡皮艇，没有回望、没有四顾。15时，他转身，到船尾，面对橡皮艇，挥手、挥手、再挥手，随后转身回到驾驶位，留下一个背影。

克劳思指令，橡皮艇调转方向，在水面划出一条弧线。

除了驾驶员，其他3人转身，朝向“中国青岛号”，目送她逐渐变小。

橡皮艇返程，4人一路无语。上岸，克劳思与项目总监道别，约定“上海见”，与船长汇合。

21时30分，郭川借助卫星电话，拨通项目总监的手机，首次通报航行状况，包括初次进餐内容：方便面、鸡蛋。

他听取抱怨：海上告别，船尾挥手，时间太短，橡皮艇上所有人都来不及照相。