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  • 正版现货新书 Die Seidenstrasse Als Grosse Passage:Reiseberichte Uber Den China-Europa Eisenbahntransport 9787119118659 王雄
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正版现货新书 Die Seidenstrasse Als Grosse Passage:Reiseberichte Uber Den China-Europa Eisenbahntransport 9787119118659 王雄

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作者王雄

出版社外文出版社

ISBN9787119118659

出版时间2019-05

装帧平装

开本16开

定价119元

货号10083862

上书时间2024-10-06

黎明书店

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   商品详情   

品相描述：全新
商品描述
作者简介
    王雄，is a member of the Chinese Writers  Association and a renowned scholar of Han River culture.Like many urban educated youth in the 1960-70s, Wang Xiong was sent to work in the countryside for a couple of years before he was employed as a train driver. He served successively as head of the Communications Department of the CPC Committee of Zhengzhou Railway Bureau,deputy head of the Communications Department of the Political Department of the former Ministry of Railways,deputy head of the Communications Department of China Railway Corporation, and Party secretary and president of People s Railway Daily. He is currently chairman of the Chinese Railway Writers  Association and adjunct profes-sor at Southwest Jiaotong University. Wang Xiong began writing literary works in 1989. His output includes short stories, essays, reportage and academic works.  Several of his short stories have been reprinted in noted magazines such as Selected Stories. His best known stories include Yin/Yang Monument, The Time-honored Patina, and The fingui Silver Chamber, which are known collectively as "Han River Culture Trilogy." The Time-honored Patina won first prize in the Eighth Annual Chinese Railways Literature Awards, and its English version was published and dis-tributed by Foreign Languages Press within and beyond China. His long reportage work China Speed: Development of China s High-speed Rail was published by Foreign Lan-guages Press in eight languages, namely Chinese, English,French, German, Russian, Japanese, Spanish and Arabic.

目录
Einführung: Xi Jinping und die Internationale Eisenbahn
,Chongqing-Xinjiang-Europa"
Kapitel I Die historische Seidenstra?e
  Abschnitt 1:Die Weisheit des ersten Abschnitts ,Gürtel und
    Stra?e“
    Frühling der Seidenstra?e
    Die Geschichte des kleinen Bechers
  Abschnitt 2:Der Zug,der Riese,erscheint
    Die ,Gewurzstra?e“und die Eisenbahn
    Zwei internationale Konventionen
Kapitel II Die Uberquerung der Eurasischen
    Kontinentalbrücke
  Abschnitt 1:Zwei eurasische Kontinentalbrücken
    Die sibirische Kontinentalbrücke
    Neue Eurasische Kontinentalbrücke
    Vergleich der neuen und der alten Kontinentalbrucken
  Abschnitt 2:Trans-Asiatische Eisenbahnhauptlinie
    Das Konzept der Trans-Eurasischen Eisenbahn
    Das Kasachstan-Programm
    China in Aktion
  Abschnitt 3:Korridore nach Europa
    Drei Eisenbahnkorridore
    Wirtschaftskorridor China-Mongolei-Russland
Kapitel III  ,China Railway Express“erscheint auf
    der Welt
  Abschnitt 1:Der Ursprung der,fünffach festen“
    Eisenbahnlinien
    Beschleunigung des Erweiterungskorridors
    Die Erkundung der ,fünffach festen“ Eisenbahnlinie
    Probe der Internationalen Containerzuge
    Die Reform der Bahnfracht
  Abschnitt 2:Der Korridor der Internationalen Eisenbahn
    ,Chongqing-Xinjiang-Europa“
    Die Wahl von HP(Hewlett-Packard)
    Chongqings betr?chtliche Entfernung vom Meer
    Auf dem Landweg nach Europa
    Die Internationale Eisenbahn ,Chongqing-Xinjiang-
    Europa“fahrt los
    Kaffee nach Europa bringen
    Die Werttheorie der Internationalen Eisenbahn
    ,Chongqing-Xinjiang-Europa“
  Abschnitt 3:Mein Name ist,China-Europa-Express“
    (CRE-Zug)
    Mehrere internationale Expresszüge
    Chinesische Marken pr?sentieren
    Pr?sident Xi begrü?t den ?CRE-Zug“
    Die ?Superlativen“ des China Railway Express
Kapitel IⅣ  Wir sind unterwegs
  Abschnitt 1:Kleinwaren und groBe Welt
    Die Welt der Kleinwaren
    Der Yiwu-Modus
    Gesegneter Effekt
  Abschnitt 2:Wer die zentralen Gebiete Chinas durchquert,
    wird Zugang zur Welt haben
    Xi Jinping und die Lokführer
    Qualitat des gro?en Verkehrsmusters
    Erster Platz bei voller Beladung der Zwei-Wege-Fahrt
    Der Zhengzhou-,CRE-Einkauf“
  Abschnitt 3:Schwierig zu begehende Sichuaner Bergstra?en
    und Stra?en Richtung Westen
    Das Netzwerk des ,Direktzugs mit Multi-Punkten“
    Die Strategie der Internationale Eisenbahn ,Chengdu-
    Europa+“
    Wirtschaftsbericht eines Weinhandlers
  Abschnitt 4:Gro?e Stadt Wuhan und gro?er Verkehr
    Wuhan Grand Pier
    Das Geheimnis der internationalen Eisenbahn ?Hankou-
    Europa“
    Praziser ma?geschneiderter Service
Kapitel V Der,Goldene Zug"singt bei der Fahrt
  Abschnitt 1:Anrufe aus Asiatischen und Europ?ischen
    Landern
    Der CRE-Zug erstreckt sich bis nach Spanien
    Die Erwartungen der Polen
    Die Eisenbahninteressen Russlands
    Den Handel der EU mit China aktivieren
  Abschnitt 2: Staffellauf mehrer Lander
    Den Staffelstab gut übergeben
    Die Zollabfertigung in den H?fen
    Effiziente Inspektion und Quarant?ne
  Abschnitt 3:,Global Kaufen,global Verkaufen"fordern
    Beunruhigende Ruckfahrt
    Die Schwierigkeiten der Sammlung von Gutern
    überwinden
    Chinesische Gesch?ftsleute ergreifen in Europa
    Gelegenheiten
    Der ,Russland-Manzhouli-Hankou“-Holzzug
    Die Ruckfahrt ist auch reibungslos verlaufen
Kapitel VI Die Probleme und Erwartungen des
    Wachstums
  Abschnitt 1:Ich bin manchmal ein bisschen ,genervt“
    Mehr fahren ist in Mode
    Kampf um die Belieferungsquelle
    Verwechslung der Transportkosten
  Abschnitt 2:?konomie von,Verlust und Verdienst“
    Sieger der Nationalen Strategie
    Die Erkundung der ,notwendigen Bedingungen“
    Muss man wirklich ,Geld verlieren,um Geld zu
    verdienen“?
    Beweis des Phanomens ,Yingkou-Manzhouli-Europa“
  Abschnitt 3:Wie sollen die CRE-Züge betrieben werden?
    Verbessertes Top-Design
    Die Integration des CRE in Aktion
    Der Markt bestimmt die Strecke
    Multimodale Kombinationsma?nahmen
    Die Optimierung der Betriebsumgebung
Ende·Willkommen bei CRE China
Wandern im Freundeskreis des CRE-Zuges(Nachwort)

内容摘要
大道越平川，亚欧一线牵。千年前，络绎不绝的驼铃商队，支撑起了丝绸之路的繁华；千年后，呼啸穿梭的中欧班列，书写着丝路大通道的辉煌。中国和欧洲，地处“一带一路”的两端。奔驰的中欧班列，开启了中欧靠前铁路联运大通道。“一带一路”，关键是路。一趟趟中欧班列，从中国27个城市始发，横跨亚欧大陆，直达欧洲11个国家的28城市，实现了中欧跨越的握手，延伸了亚欧友谊的纽带，助推了“买优选，卖优选”交流，成为“一带一路”沿线国家眼中的“金火车”。本书着眼于靠前大视野，追踪中欧班轨迹，探寻历史与现实渊源，多角度讲述中欧专列沿线故事，多方面见证中欧班列惠及沿线各国的丰硕成果。本书视野开阔、史料丰富、笔法活泼、故事精彩、图文并茂，是“一带一路”建设的生动解读，是“一带一路”沿线国家的阅读奉献。

主编推荐
主席于2013 年提出“一带一路”倡议，赋予古丝绸之路新的时代内涵。建设大交通网络，与沿线国家互联互通，共建“丝绸之路经济带”，使世界能够分享中国的发展经验。 中欧班列作为丝绸之路上的“钢铁驮队”，是“一带一路”的中国贡献。它将已有的欧亚交通运输干线串联起来，牵起亚太、欧洲多个经济圈，成为亚欧区域合作的纽带，为沿线国家和地区铺就了布满生机、繁荣昌盛的靠前大通道，同时也促进了中国与沿线国家的经济、政治、文化的交流与合作。它赋予新丝路新气象，造福沿线各国人民。 鉴于中欧班列在“一带一路”倡议中的重要地位及其对“一带一路”发展的深远影响，我社特邀请铁路有名作家、中国铁路作家协会主席王雄先生执笔，以报告文学的形式，在详实的资料和丰富的访谈的基础上，寻溯丝路的悠久历史，探寻新丝路的前行轨迹，揭秘中欧班列发展中的烦恼与期待，领略沿线异国风情与文化特色，讲述中欧班列的精彩故事。

精彩内容
    大道越平川，亚欧一线牵。千年前，络绎不绝的驼铃商队，支撑起了丝绸之路的繁华；千年后，呼啸穿梭的中欧班列，书写着丝路大通道的辉煌。中国和欧洲，地处“一带一路”的两端。奔驰的中欧班列，开启了中欧国际铁路联运大通道。“一带一路”，关键是路。一趟趟中欧班列，从中国27个城市始发，横跨亚欧大陆，直达欧洲11个国家的28城市，实现了中欧跨越的握手，延伸了亚欧友谊的纽带，助推了“买全球，卖全球”交流，成为“一带一路”沿线国家眼中的“金火车”。本书着眼于国际大视野，追踪中欧班轨迹，探寻历史与现实渊源，多角度讲述中欧专列沿线故事，全方位见证中欧班列惠及沿线各国的丰硕成果。本书视野开阔、史料丰富、笔法活泼、故事精彩、图文并茂，是“一带一路”建设的生动解读，是“一带一路”沿线国家的阅读奉献。

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