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全新正版现货 船舶快速性 9787502798840

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作者应业炬编著

出版社海洋出版社

ISBN9787502798840

出版时间2017-08

版次1

装帧平装

开本16开

纸张胶版纸

页数455页

字数99999千字

定价72元

货号R_9060419

上书时间2024-01-17

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
基本信息
书名:船舶快速性
定价:72.00元
作者:应业炬编著
出版社:海洋出版社
出版日期:2017-08-01
ISBN:9787502798840
字数:590000
页码:455
版次:2
装帧:平装
开本:16开
商品重量:
编辑推荐

内容提要
快速性是船舶诸性能中的重要性能之一。“船舶快速性”是船舶与海洋工程专业本科阶段必修的核心课程之一,是系统掌握船舶原理知识链中的关键一环。《船舶快速性(第2版)》以流体力学为基础,从船舶阻力和船舶推进两方面介绍船舶快速性的相关知识。  《船舶快速性(第2版)》主要内容:《船舶快速性(第2版)》分为上、下两篇:上篇为船舶阻力;下篇为船舶推进。在船舶阻力中,主要讨论各种阻力的成因、主要特性与变化规律,确定阻力的方法和减小阻力的途径等;对阻力相似定律、船模阻力试验、船型对阻力的影响等重要问题都进行了比较细致的探讨。在船舶推进中,主要讨论推进器在水中运动时产生推力的基本原理及其性能的优劣等问题,并对船体与推进器之间的相互作用以及船模推进试验等进行了详细介绍。  《船舶快速性(第2版)》特色:知识点安排合理,突出实用性;结构严谨,层次分明,突出重点与适用性;反映新教学改革成果,突出行业特色。
目录
0 引言0.1 船舶快速性概念0.2 本课程的研究内容和任务0.3 研究方法上篇 船舶阻力章 绪论1.1 船舶阻力成因与分类1.2 阻力相似定律1.3 速度参数及其物理意义1.4 弗劳德假定 思考题 第2章 粘性阻力2.1 边界层和摩擦阻力2.2 摩擦阻力系数计算公式2.3 船体表面弯曲度对摩擦阻力的影响2.4 船体表面粗糙度对摩擦阻力的影响2.5 减小摩擦阻力的方法2.6 船体摩擦阻力的计算步骤2.7 粘压阻力的成因及特性2.8 船体粘压阻力处理方法2.9 确定粘性阻力的艉流测量法 思考题 第3章 兴波阻力3.1 船行波的形成与特征3.2 兴波阻力特性3.3 兴波干扰的预测方法3.4 确定兴波阻力的方法3.5 减小兴波阻力的方法3.6 破波阻力3.7 不同阻力分类的补充说明 思考题 第4章 附加阻力4.1 附体阻力4.2 空气阻力4.3 波浪增阻 思考题 第5章 船模阻力试验5.1 拖曳试验的依据、设备和方法5.2 船模阻力数据表达法5.3 影响试验结果的因素 思考题 第6章 船型对阻力的影响6.1 船型对阻力影响的基本概念6.2 船体主尺度的影响6.3 主要船型系数的影响6.4 横剖面面积曲线形状的影响6.5 满载水线形状的影响6.6 艏艉端形状的影响第7章 阻力近似估算方法7.1 船模系列试验资料估算法7.2 归纳实船和船模资料分析估算法7.3 母型船数据估算法 思考题 第8章 船在限制航道中的阻力8.1 浅水对阻力的影响8.2 确定浅水阻力8.3 狭水道对阻力的影响 思考题 第9章 高速船型的阻力特性9.1 船舶航态与高速船种类9.2 高速排水型艇特征和阻力性9.3 高速双体船船型和阻力特性9.4 滑行艇的艇型和阻力性能9.5 水翼艇的阻力特性9.6 气垫船的阻力特性9.7 小水线面双体船下篇 船舶推进0章 船舶推进绪论10.1 船舶推进器发展简史10.2 螺旋桨与主机间的功率传送10.3 螺旋桨的外形和名称 思考题 1章 螺旋桨基础理论11.1 理想推进器理论11.2 理想螺旋桨理论11.3 作用在桨叶上的力和力矩11.4 螺旋桨的水动力性能 思考题 2章 螺旋桨模型的敞水试验12.1 敞水试验的相似条件12.2 临界雷诺数和尺度作用12.3 敞水试验方法及测量数据的表达12.4 螺旋桨模型系列试验及性征曲线组 思考题 3章 螺旋桨与船体间的相互影响13.1 船体对螺旋桨的影响13.2 螺旋桨对船体的影响13.3 推进系数及推进效率的成分分析13.4 估算船体与螺旋桨相互影响系数的公式 思考题 4章 实船推进性能14.1 船桨模型自航试验14.2 自航试验方法及数据表达14.3 实船推进性能预估14.4 实船试速 思考题 5章 螺旋桨的空泡现象15.1 桨叶表面产生空泡的原因1 5.2 叶切面空泡现象及其对性能的影响15.3 螺旋桨空泡现象及其对性能的影响15.4 空泡性能校验 思考题 6章 螺旋桨的强度校核16.1 《规范》校核法16.2 分析计算法16.3 桨叶厚度的径向分布16.4 螺距修正16.5 螺旋桨重量及惯性矩计算 思考题 7章 螺旋桨图谱设计17.1 螺旋桨的设计与设计方法17.2B-δ型图谱的设计方法与应用17.3 螺旋桨设计时相关要素分析17.4 船一机一桨的匹配问题17.5 螺旋桨图谱设计举例17.6 螺旋桨制图 思考题 8章 特种推进器18.1 导管螺旋桨18.2 可调螺距螺旋桨18.3 隧道螺旋桨18.4 其他推进器简介 思考题 9章 螺旋桨环流理论设计基础19.1 螺旋桨环流理论导言19.2 螺漩涡线的速度势19.3 螺漩涡线对升力线处的诱导速度19.4 螺漩涡片的诱导速度19.5 等螺距螺漩涡片的诱导速度的正交性19.6 环量分布螺旋桨设计问题19.7 任意环量分布螺旋桨设计问题19.8 用升力线理论求解螺旋桨的正问题参考文献附录
作者介绍
应业炬,浙江海洋大学船舶与海洋工程学院教授。长期从事船舶与海洋工程专业的教学和科研工作。先后主讲船舶快速性、船舶设计原理、船舶建造工艺学等专业主干课程。主要研究方向为船型优化设计。先后主持、参与农业部及浙江省科技厅重点科研项目、课题等10佘项。主持并获省部级教学成果二等奖1项、厅局级科研成果奖4项,国家授权发明专利2项,在《船舶力学》等国内外学术期刊发表论文20余篇;主编出版浙江省重点教材建设项目《船舶快速性》等教材2部。荣获浙江省首届高等学校教坛新秀、浙江海洋大学教学名师等荣誉称号。
序言

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